Traktorenlexikon: Ford 4100
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Wie schon bei der 1000 er-Baureihe, schließt Ford mit dem Modell 4100 eine Leistungslücke. Als Nachfolgemodell des 3055 wurde der Ford 4100, mit identischer Nennleistung ins Programm gestellt. Im Jahr 1978 folgte die Allradvariante des Ford 4100.
Ford 4100 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Ford |
Modellreihe: | 600 er-Baureihe |
Modell: | 4100 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1975–1981 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.370 (A: 2.670) kg |
Länge: | 3.429 mm |
Breite: | 1.740 mm |
Höhe: | 2.280 mm |
Radstand: | 1.969 mm |
Bodenfreiheit: | 560 mm |
Spurweite: | vorne: 1.358-2.072 mm hinten: 1.422-2.034 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.930 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.230 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS) hinten: 12.4-36 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 39,7 kW, 54 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.997 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor Bearbeiten
- Ford, Typ: 183 DF, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Kühler und Ventilator.
- Bohrung = 106,68 mm, Hub = 111,78 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 140 Nm
- Max. Drehmoment = 173 bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.475 U/min.
- Einspritzmenge = 12,5 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 200 bar
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: 3233 F 640
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6666
- Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser
Kupplung Bearbeiten
- Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung
Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
- Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
- Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung |
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1.Gang (L) | 228,11:1 |
2.Gang (L) | 182,77:1 |
3.Gang (L) | 104,14:1 |
4.Gang (L) | 76,51:1 |
5.Gang (H) | 63,85:1 |
6.Gang (H) | 51,16:1 |
7.Gang (H) | 29,15:1 |
8.Gang (H) | 21,41:1 |
1.Rückwärtsgang (L) | 158,69:1 |
2.Rückwärtsgang (H) | 44,41:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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1.Gang (1L) | 2,47 |
2.Gang (2L) | 3,08 |
3.Gang (3L) | 5,40 |
4.Gang (4L) | 7,35 |
5.Gang (1H) | 8,81 |
6.Gang (2H) | 10,99 |
7.Gang (3H) | 19,29 |
8.Gang (4H) | 26,26 |
1.Rückwärtsgang (L) | 3,54 |
2.Rückwärtsgang (H) | 12,66 |
Zapfwelle Bearbeiten
- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.799 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 30,5 kW
- Oder 660 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 33,5 kW
- Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 165 mm Breite
1.208 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,5 m/s
Bremsen Bearbeiten
- Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 400 N-Pedaldruck
Achsen Bearbeiten
- Pendelnd-gelagerte, dreiteilige Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.358 bis 2.072 mm
- Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Vierfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.422 bis 2.034 mm
- Vordere Achslast = 761 kg
- Hintere Achslast = 1.292 kg
Lenkung Bearbeiten
- Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung
Übersetzungsverhältnis = 15,4:1
- Optional mit hydraulischer Lenkhilfe (Serienmäßig bei Allradvariante)
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung
Funktionen = Heben, Senken, Zug- und Positionsregelung
- Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe
Förderleistung = 32,3 l/min. bei 152 bar
- Leistung der Hydraulik = 8,2 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.990 kg
Steuergeräte Bearbeiten
- Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug
- Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
- Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-128 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 12 V-15 ACR
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge über alles = 3.429 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.740 bis 2.388 mm
- Höhe über Auspuff = 2.280 mm
- Radstand = 1.969 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 560 mm
- Betriebsgewicht mit Kabine = 2.623 kg
- Betriebsgewicht-Allrad mit Kabine = 2.670 kg
Bereifung Bearbeiten
"Standardbereifung"
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 12.4-36 AS
Optional
- Vorne = 6.00-19 AS Front
- Hinten 11-36, 12-36, 13.6-36, 13.6-28 und 14.9-28 AS
"Standardbereifung-Allrad"
- Vorne = 9.5-24 AS
- Hinten = 12.4-26 AS
Optional
- Vorne = 8-24 AS
- Hinten = 13-28, 14.9-28 und 13.6-36 AS
Füllmengen Bearbeiten
- Tank = 49,1 l (ab 1976 = 57 l)
- Motoröl incl. Filter = 6,6 l
- Getriebe = 12,96 l
- Hinterachse und Hydraulik = 45,8 l
- Vorderachse-Allrad = 2,5 l
- Kühlsystem = 10,4 l
- Ölbad-Luftfilter = 1,42 l
Verbrauch Bearbeiten
- Kraftstoffverbrauch = 14,1 l/h bei 46,1 PS und Nenndrehzahl
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte und linkem Beifahrersitz
- Optional: Fritzmeier-Verdeck, Typ: M 711 oder Fritzmeier-Europa-Kabine mit Heizung, Lüftung, Scheiben-Wisch-Waschanlage
- Verdeck mit gewölbte, hochklappbarer Windschutzscheibe
Sonderausrüstung Bearbeiten
- STOLL-Frontlader Typ: ALN-2 oder ALS-3
- Kriechgänge
- Zugpendel
- Radgewichte
- Arbeitsscheinwerfer
- Kabine
- Verdeck
- Anbaumähwerke
- Radio
- Allrad
- Zusatzsteuerventile
- Hydraulikleitungen mit Abreißkupplungen
- Hydraulische Lenkhilfe
Literatur Bearbeiten
- Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 195
Quellen Bearbeiten
- dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 645/76)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1202/76)
Weblinks Bearbeiten
- konedata-traktorit net.
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