Traktorenlexikon: Ford 3430

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Kapitel „Ford“

Nach dem Motto "Tüchtig wie die Großen" brachte Ford-New Holland nur wenige Monate nach Vorstellung der Serie-30 mit Sechszylindermotoren, eine Serie-30 als Mehrzweck-Traktoren mit Dreizylindermotoren auf den Markt. Erwartungsgemäß hatten die neuen Schlepper stärkere Motoren als ihre Vorgänger in der Serie-10. Der Ford 3430 erbte den Motor des Ford 3910 mit 45 PS. Auffallend waren die komplett verglasten Kabinen mit schwarzen Dachfosten. Erstmals verzichtete Ford bei den Werks-Kabinen auf das typische Blau.

Ford-New Holland 3430
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford-New Holland
Modellreihe:	30-Serie
Modell:	3430
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1990–1997
Maße
Eigengewicht:	2.742 (A: 3.080) kg
Länge:	3.525 (A: 3.688) mm
Breite:	1.771 mm
Höhe:	2.451 mm
Radstand:	2.146 (A: 2.136) mm
Bodenfreiheit:	300 mm
Spurweite:	vorne: 1.293-2.007 (A: 1.319-1.926) mm hinten: 1.418-2.026 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.632 (A: 3.860) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-19 ASF (A: 9.50-24 AS) hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung:	31,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl:	1.970/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3.141 cm³
Drehmomentanstieg:	22,6 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad/Allrad
Getriebe:	8 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

• Ford, Typ: B 192, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, FORD-NEW HOLLAND-Trockenluftfilter, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, LUCAS/CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, NELSON-BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat, Kühler und Ventilator.

• Bohrung = 111.78 mm, Hub = 106.68 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 139 Nm
• Max. Drehmoment = 170 Nm bei 1.200 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.200 U/min.
• Einspritzmenge = 53,4 mm³/Hub und 750 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 243 bar

• Lucas/CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA-DSA 948
• CAV-Einspritzdüse, Typ: JB 680.1111
• Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene AP-Einscheibenkupplung

330 mm Scheiben-Durchmesser

• Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Sieben Lamellen mit 133,4 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Ford-Wendegetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
• Synchronisierte mechanische Wendeschaltung zur Fahrtrichtungsänderung

8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung-Vorwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang	189,35:1
2.Gang	127,79:1
3.Gang	83,88:1
4.Gang	57,12:1
Gruppe-H
1.Gang	53,69:1
2.Gang	36,24:1
3.Gang	23,79:1
4.Gang	16,20:1

Gang	Gesamtübersetzung-Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang	190,32:1
2.Gang	128,44:1
3.Gang	84,31:1
4.Gang	57,41:1
Gruppe-H
1.Gang	53,97:1
2.Gang	36,42:1
3.Gang	23,91:1
4.Gang	16,28:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6 R 28 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	1.970
Gruppe-L
1.Gang	2,43 km/h
2.Gang	3,60 km/h
3.Gang	5,48 km/h
4.Gang	8,05 km/h
Gruppe-H
1.Gang	8,57 km/h
2.Gang	12,69 km/h
3.Gang	19,33 km/h
4.Gang	28,39 km/h

"Rückwärtsgänge"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.970
Gruppe-L
1.Gang	2,42 km/h
2.Gang	3,58 km/h
3.Gang	5,45 km/h
4.Gang	8,01 km/h
Gruppe-H
1.Gang	8,52 km/h
2.Gang	12,63 km/h
3.Gang	19,24 km/h
4.Gang	28,25 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• Optional als KRAFT/SPAR-Zapfwelle ausgebildet
• Zweifach schaltbar, 540 U/min. und 540 E

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,252:1

• 540 U/min. bei 1.756 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,1 kW

• Oder 615 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 29,1 kW

Übersetzungsverhältnis der 540 E er-Zapfwelle = 2,687:1

• 540 E bei 1.451 U/min.- Motordrehzahl

Oder 744 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Mehr-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.293 bis 2.007 mm

• Optional unter Last schaltbare CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: 707/164 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

• Einschlagwinkel = 55° / Nachlaufwinkel = 6°

Verstellbare Spurweite = 1.319 bis 1.926 mm

• FORD-NEW HOLLAND-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.418 bis 2.026 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 1.024 kg
• Hintere Achslast-Allrad = 1.452 kg

Lenkung

• Hydrostatische FORD-NEW HOLLAND-Lenkung mit doppelt-wirkendem Lenkzylinder

• SAUER-SUNDSTRAND-Hydraulikpumpe mit 13,6 l/min. Förderleistung

• DANFOSS-Motor, Typ: OSPC 100-OR mit 95 bis 100 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer SAUER-SUNDSTRAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 193 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
• Manuelle Durchflußsteuerung
• Hydraulisch-gedämpfte Entlastungsventile und Hydraulikölkühler

Funktionen:

• Heben, Senken und Schwimmstellung

Zugkraft-, Misch- und Lageregelung

• Offenes System mit permanent angetriebener Zahnradpumpe

Förderleistung = 31,0 l/min. bei 175 bar und 27,4 l/min. bei 150 bar

• Leistung der Hydraulik = 6,85 kW

Max. durchgehende Hubkraft = 1.285 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.700 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät

• Optional bis zu vier Zusatz-Steuerventile, einfach- oder doppeltwirkend

• Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-107 Ah

• LUCAS-MME-Anlasser, Typ: M 127 (12 V-2,8 kW)

• LUCAS-MME-Lichtmaschine, Typ: A 127-55 (14 V-55 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.525 mm (Allrad = 3.688 mm)
• Breite je nach Spurweite = 1.733 bis 2.404 mm
• Höhe über Kabine = 2.451 mm
• Höhe über Auspuff = 2.542 mm (Allrad = 2.590 mm)

• Radstand = 2.146 mm (Allrad = 2.136 mm)
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 300 mm

• Betriebsgewicht = 2.742 kg
• Betriebsgewicht-Allrad = 3.080 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.00-19 AS Front (Allrad = 9.50-24 AS)
• Hinten = 12.4-32 AS

Optional:

• Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 8.3-24 AS)
• Hinten = 13.6-28 und 14.9-28 AS

Füllmengen

• Tank = 65,7 l
• Motoröl = 6,6 l
• Kühlsystem = 10,4 l
• Getriebe = 9,4 l
• Hinterachse mit Hydraulik = 33,9 l
• Lenkung = 2,2 l
• Vorderachse-Allrad = 5,5 l
• Endantriebe je 1,8 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 9,7 l/h oder 279 g/kWh bei 29,1 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Vollverglaste (4,6 m²), schallisolierte (80 dB) und gummigelagerte SEKURA-DE-LUXE-Kabine mit ebenen Boden, arretierbare Türen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Dachluke, analoge Anzeigen, dreistufen Druckgebläse mit Heizung und verstellbaren Düsen, verstellbaren Sitz mit Armlehnen, neigungsverstellbares Lenkrad und vier Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Zugpendel
• Allrad
• Deluxe-Fahrersitz
• Radio-CD
• Radgewichte
• Sparzapfwelle
• Zusatzsteuerventile
• Luftfilter-Vorabscheider
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
• Klimaanlage

Literatur & Quellen

• Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 82 und 184
• dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1347/91)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 2716/91)
• konedata-traktorit. net

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