Traktorenlexikon: Ford 1920

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Ford“
Ford/Shibaura 1920 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford/Shibaura
Modellreihe: 20 er Baureihe
Modell: 1920 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–2000
Maße
Eigengewicht: 1.290 (A: 1.403) kg
Länge: 3.210 mm
Breite: 1.515 mm
Höhe: 2.240 mm
Radstand: 1.775 mm
Bodenfreiheit: 320 (A: 290) mm
Spurweite: vorne: 1.090-1.440 (A: 1.155) mm
hinten: 1.160-1.550 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-16 ASF (A: 7.00-16 AS)
hinten: 13.6-24 AS
Motor
Nennleistung: 23,5 kW, 32 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.995 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allrdantrieb
Getriebe: 12 V/4 R oder 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h

Ein weiteres "Klein-Traktoren"- Modell war der Ford 1920. Als Nachfolger des Ford 1910 verfügte er über die Möglichkeit einer Sicherheitskabine. Auch beim Triebwerk stand mit einem Wendegetriebe, ein zeitgemäßes Triebwerk zur Verfügung.


Motor Bearbeiten

  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: N-844 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, AISHIN-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 84 mm, Hub = 90 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 85,0 Nm
  • Max. Drehmoment = 118 Nm bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.700 U/min.
  • Einspritzmenge = 6,7 l/h mit Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 215 bar


  • DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, Typ: NP-PFR 4 KD 65/2 NP 13
  • DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, Typ: 105.118-4670
  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Drehzahlregler, Typ: 125.206.250
  • AISHIN-Wasserpumpe, Typ: 16.100-6920
  • TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter, Typ: IK-19-100
  • NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Typ: 114.100-2440
  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Typ: 314.011.540
  • Kühler-Ventilator mit fünf Blätter und 340 mm Durchmesser


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung


239 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-S und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang 415,64:1
2.Gang 313,29:1
3.Gang 250,81:1
Rückwärtsgang 289,07:1
Gruppe-M
1.Gang 179,28:1
2.Gang 135,14:1
3.Gang 108,19:1
Rückwärtsgang 124,69:1
Gruppe-S
1.Gang 80,61:1
2.Gang 60,76:1
3.Gang 48,64:1
Rückwärtsgang 56,06:1
Gruppe-H
1.Gang 40,30:1
2.Gang 30,38:1
3.Gang 24,32:1
Rückwärtsgang 28,03:1



"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Dreihebelbedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang 371,45:1
2.Gang 291,47:1
3.Gang 233,31:1
4.Gang 176,63:1
Gruppe-M
1.Gang 136,85:1
2.Gang 107,39:1
3.Gang 85,96:1
4.Gang 65,08:1
Gruppe-H
1.Gang 52,64:1
2.Gang 41,30:1
3.Gang 33,06:1
4.Gang 25,03:1
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 331,39:1
2.Gang 260,04:1
3.Gang 208,15:1
4.Gang 157,59:1
Gruppe-M
1.Gang 122,09:1
2.Gang 95,80:1
3.Gang 76,69:1
4.Gang 58,06:1
Gruppe-H
1.Gang 46,96:1
2.Gang 36,85:1
3.Gang 29,49:1
4.Gang 22,33:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS


bei Motordrehzahl (U/min.) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,32 km/h
2.Gang 1,74 km/h
3.Gang 2,18 km/h
Rückwärtsgang 1,89 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,05 km/h
2.Gang 4,05 km/h
3.Gang 5,05 km/h
Rückwärtsgang 4,38 km/h
Gruppe-S
1.Gang 6,78 km/h
2.Gang 9,00 km/h
3.Gang 11,24 km/h
Rückwärtsgang 9,74 km/h
Gruppe-H
1.Gang 13,56 km/h
2.Gang 17,99 km/h
3.Gang 22,47 km/h
Rückwärtsgang 19,50 km/h



Geschwindigkeiten mit 12/12-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS


mit Motordrehzahl (U/min.) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,47 km/h
2.Gang 1,87 km/h
3.Gang 2,34 km/h
4.Gang 3,09 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,99 km/h
2.Gang 5,09 km/h
3.Gang 6,36 km/h
4.Gang 8,40 km/h
Gruppe-H
1.Gang 10,38 km/h
2.Gang 13,23 km/h
3.Gang 16,53 km/h
4.Gang 21,84 km/h
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 1,65 km/h
2.Gang 2,10 km/h
3.Gang 2,63 km/h
4.Gang 3,47 km/h
Gruppe-M
1.Gang 4,48 km/h
2.Gang 5,71 km/h
3.Gang 7,13 km/h
4.Gang 9,41 km/h
Gruppe-H
1.Gang 11,64 km/h
2.Gang 14,83 km/h
3.Gang 18,53 km/h
4.Gang 24,48 km/h



Zapfwelle Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit mechanischem Triebwerk = 4,143:1


  • 540 U/min. bei 2.237 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 21,8 kW

  • Oder 603 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 22,2 kW


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.090 bis 1.440 mm


  • Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 1.155 mm


  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.160 bis 1.550 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 615 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 788 kg


Lenkung Bearbeiten

  • Hydrostatische JIDOSHA-KIKI-Lenkung, Typ: 415.07150

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

  • Fördermenge der Hydraulikpumpe = 11,5 l/min. bei 98 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 30,0 l/min. bei 149 bar und 29,0 l/min. bei 129 bar


  • Leistung der Hydraulik = 6,2 kW


  • Max. Hubkraft bei einem Hubweg von 658 mm = 1.064 kg
  • Max. durchgehende Hubkraft = 850 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.165 kg


Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • MITSUBISHI-Anlasser, Typ: M 002 T 54091 (12 V-2,0 kW)
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, Typ: A 1 T 25087 (12 V-420 W / 35 A)


Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 3.210 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.515 bis 1.905 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.240 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.070 mm
  • Radstand = 1.775 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm (Allrad = 290 mm)


  • Betriebsgewicht-Allrad mit mechanischem Getriebe = 1.403 kg
  • Betriebsgewicht-Heckantrieb-Variante = 1.290 kg


Bereifung Bearbeiten

"Standardbereifung"

  • Vorne = 5.00-16 AS Front (Allrad = 7.00-16 AS)
  • Hinten = 13.6-24 AS


Füllmengen Bearbeiten

  • Tank = 39,0 l
  • Motoröl = 5,5 l
  • Kühlsystem = 5,6 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 29,0 l
  • Vorderachse = 5,0 l
  • Lenkung = 1,8 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Kraftstoffverbrauch = 6,7 l/h oder 252 g/kWh bei 22,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA 9073, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte


  • Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen, gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Kabine
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radio
  • Radgewichte


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1143 und 1144)
  • tractordata. com
  • tractorgearbox. com



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