Traktorenlexikon: Ford 1720

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Kapitel „Ford“

Ford/Shibaura 1720 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford/Shibaura
Modellreihe:	20 er Baureihe
Modell:	1720 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1987–2000
Maße
Eigengewicht:	1.130 (A: 1.220) kg
Länge:	3.079 mm
Breite:	1.390 mm
Höhe:	2.150 mm
Radstand:	1.650 mm
Bodenfreiheit:	300 (A: 290) mm
Spurweite:	vorne: 1.100-1.460 (A: 1.170) mm hinten: 1.090-1.490 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-15 ASF (A: 7.00-14 AS) hinten: 11.2-24 AS
Motor
Nennleistung:	19,5 kW, 26,5 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	1.496 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allrdantrieb
Getriebe:	12 V/4 R oder 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit:	22 km/h

Ein weiteres "Klein-Traktoren"- Modell war der Ford 1720. Als Nachfolger des Ford 1710 verfügte er über die Möglichkeit einer Sicherheitskabine. Auch beim Triebwerk stand mit einem Wendegetriebe, ein zeitgemäßes Triebwerk zur Verfügung.

Motor

• ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: N-843 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, NIPPON-DENSO-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.

• Bohrung = 84,07 mm, Hub = 80,01 mm
• Verdichtungsverhältnis = 22:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 71,0 Nm
• Max. Drehmoment = 85,2 Nm bei 1.700 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.700 U/min.
• Einspritzmenge = 6,1 l/h mit Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 150 bar

• DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, Typ: NP-PFR 3 KD 55/2 NP 18
• DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, Typ: 105.148-1170
• ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Drehzahlregler, Typ: 125.206.250
• NIPPON-DENSO-Wasserpumpe, Typ: 16.110-6920
• TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter, Typ: IK-12-100
• NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Typ: 114.100-2430
• Kühler-Ventilator mit fünf Blätter und 340 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung

225 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-S und H unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang	415,64:1
2.Gang	313,29:1
3.Gang	250,81:1
Rückwärtsgang	289,07:1
Gruppe-M
1.Gang	179,28:1
2.Gang	135,14:1
3.Gang	108,19:1
Rückwärtsgang	124,69:1
Gruppe-S
1.Gang	80,61:1
2.Gang	60,76:1
3.Gang	48,64:1
Rückwärtsgang	56,06:1
Gruppe-H
1.Gang	40,30:1
2.Gang	30,78:1
3.Gang	24,32:1
Rückwärtsgang	28,03:1

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Dreihebelbedienung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang	371,45:1
2.Gang	291,47:1
3.Gang	233,31:1
4.Gang	176,63:1
Gruppe-M
1.Gang	136,85:1
2.Gang	107,39:1
3.Gang	85,96:1
4.Gang	65,08:1
Gruppe-H
1.Gang	52,64:1
2.Gang	41,30:1
3.Gang	33,06:1
4.Gang	25,03:1
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang	331,39:1
2.Gang	260,04:1
3.Gang	208,15:1
4.Gang	157,59:1
Gruppe-M
1.Gang	122,09:1
2.Gang	95,80:1
3.Gang	76,69:1
4.Gang	58,06:1
Gruppe-H
1.Gang	46,96:1
2.Gang	36,85:1
3.Gang	29,49:1
4.Gang	22,33:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS

bei Motordrehzahl (U/min.)	2.500
Gruppe-L
1.Gang	1,20 km/h
2.Gang	1,59 km/h
3.Gang	1,98 km/h
Rückwärtsgang	1,72 km/h
Gruppe-M
1.Gang	2,77 km/h
2.Gang	3,68 km/h
3.Gang	4,60 km/h
Rückwärtsgang	3,99 km/h
Gruppe-S
1.Gang	6,17 km/h
2.Gang	8,19 km/h
3.Gang	10,23 km/h
Rückwärtsgang	8,87 km/h
Gruppe-H
1.Gang	12,35 km/h
2.Gang	16,38 km/h
3.Gang	20,46 km/h
Rückwärtsgang	17,75 km/h

Geschwindigkeiten mit 12/12-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS

mit Motordrehzahl (U/min.)	2.500
Gruppe-L
1.Gang	1,34 km/h
2.Gang	1,71 km/h
3.Gang	2,13 km/h
4.Gang	2,82 km/h
Gruppe-M
1.Gang	3,64 km/h
2.Gang	4,63 km/h
3.Gang	5,79 km/h
4.Gang	7,65 km/h
Gruppe-H
1.Gang	9,45 km/h
2.Gang	12,05 km/h
3.Gang	15,05 km/h
4.Gang	19,88 km/h
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang	1,50 km/h
2.Gang	1,91 km/h
3.Gang	2,39 km/h
4.Gang	3,17 km/h
Gruppe-M
1.Gang	4,08 km/h
2.Gang	5,19 km/h
3.Gang	6,49 km/h
4.Gang	8,57 km/h
Gruppe-H
1.Gang	10,60 km/h
2.Gang	13,50 km/h
3.Gang	16,87 km/h
4.Gang	22,28 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit mechanischem Triebwerk = 4,143:1

• 540 U/min. bei 2.237 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 17,6 kW

• Oder 603 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 18,6 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.100 bis 1.460 mm

• Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 1.170 mm

• ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite = 1.090 bis 1.490 mm

• Vordere Achslast-Allrad = 560 kg (Mit Wendegetriebe = 590 kg)
• Hintere Achslast-Allrad = 718 kg (Mit Wendegetriebe = 717 kg)

Lenkung

• Hydrostatische SUMITOMO-EATON-Lenkung, Typ: UBS 100 B 16 A 2 A

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

• Fördermenge der Hydraulikpumpe = 11,5 l/min. bei 98 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung

• Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 29,9 l/min. bei 153 bar und 29,1 l/min. bei 135 bar

• Leistung der Hydraulik = 6,56 kW

• Max. Hubkraft bei einem Hubweg von 685 mm = 1.034 kg

• Max. durchgehende Hubkraft = 790 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.107 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-70 Ah

• MITSUBISHI-Anlasser, Typ: M 002 T 54085 (12 V-2,0 kW)

• MITSUBISHI-Lichtmaschine, Typ: A 1 T 25087 (12 V-420 W / 35 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.079 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.390 bis 1.778 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.150 mm
• Höhe über Auspuff = 2.028 mm

• Radstand = 1.650 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 300 mm (Allrad = 290 mm)

• Betriebsgewicht-Allrad mit mechanischem Getriebe = 1.278 kg
• Betriebsgewicht-Allrad mit Wendegetriebe = 1.307 kg
• Betriebsgewicht-Heckantrieb-Variante = 1.130 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 5.00-15 AS Front (Allrad = 7.00-14 AS)
• Hinten = 11.2-24 AS

Füllmengen

• Tank = 32,0 l
• Motoröl = 4,5 l
• Kühlsystem = 5,6 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 27,0 l
• Vorderachse = 5,0 l
• Lenkung = 1,8 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 6,1 l/h oder 274 g/kWh bei 18,6 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA 9072, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte

• Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen, gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Zugpendel
• Kabine
• Deluxe-Fahrersitz
• Radio
• Radgewichte

Literatur & Weblinks

• dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1140 und 1141)
• tractordata. com
• tractorgearbox. com

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