Traktorenlexikon: Fiat 980 DT
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Im Jahr 1979 stellte Fiat-Trattori eine leistungsstarke Serie mit sechs Schleppern vor. Den Anfang machte der Fiat 980 (DT), der auch im Design den großen Schleppern glich. Das verwendete Aggregat stammte vom Fiat 1000 (DT). Beim Getriebe wurde Anfangs das 12/3-Triebwerk verwendet, ab dem Jahr 1981 kam das 16/4-Triebwerk zum Einsatz.
Fiat-Trattori 980 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
Modellreihe: | 80er-Baureihe |
Modell: | 980 (DT) |
Produktionszeitraum: | 1979–1984 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.460 (DT: 4.180) kg |
Länge: | 4.000 mm |
Breite: | 1.970 mm |
Höhe: | 2.650 mm |
Radstand: | 2.540 (DT: 2.530) mm |
Spurweite: | vorne: 1.420-2.020 (DT: 1.710-2.150) mm hinten: 1.500-2.200 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.700 (DT: 5.110) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | (DT: 5.890) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4 R 28 AS) hinten: 16.9 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 72,1 kW, 98 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.178 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 10,9 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/3R oder 16V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- Fiat, Typ: 8065.02.217, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-mechanischer BOSCH-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
- Öldruck = 3 bis 4 bar
- Max. Drehmoment = 32,7 mkg bei 1.200 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.582 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 6/11 H 1200 CR 185-4
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662
Kupplung
Bearbeiten- Trockene FERODO oder LuK-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h- Ausführung
- Optional als 30 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Bereichen, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe (Serie ab 1981)
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 16/4-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 34 AS
"Langsamer Bereich"
- 1.Gang = 1,4 km/h
- 2.Gang = 1,9 km/h
- 3.Gang = 2,3 km/h
- 4.Gang = 2,9 km/h
- Rückwärtsgang = 1,4 km/h
"Mittlerer Bereich"
- 1.Gang = 4,2 km/h
- 2.Gang = 5,5 km/h
- 3.Gang = 6,8 km/h
- 4.Gang = 8,5 km/h
- Rückwärtsgang = 4,0 km/h
"Schneller Bereich"
- 1.Gang = 12,2 km/h
- 2.Gang = 15,9 km/h
- 3.Gang = 19,9 km/h
- 4.Gang = 24,9 km/h
- Rückwärtsgang = 11,5 km/h
"Kriechgruppe"
- 1.Gang = 0,5 km/h
- 2.Gang = 0,6 km/h
- 3.Gang = 0,8 km/h
- 4.Gang = 1,0 km/h
- Rückwärtsgang = 0,5 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hand-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, auf Wunsch Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 59,6 kW
- Oder 610 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 66,2 kW
- 1.000 U/min. bei 2.408 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 996 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,0 kW
Optional als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische Ölbad-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 2.020 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.710 bis 2.150 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 1.930 mm
- Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.556 kg)
Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.458 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: Orbitrol OSPB-80
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 220 bis 230 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II, mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
- Zwei vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpen mit einer max. Förderleistung = 31,8 l/min. bei 200 bar (Ab 1981 = 41,3 l/min. bei 200 bar)
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-132 Ah
- MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 AA (12 V-2,92 kW)
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: 6 ATM 25 Z (14 V-400 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.000 mm
- Breite kleinste Spurweite = 1.970 mm
- Höhe über Auspuff = 2.650 mm
- Radstand = 2.540 mm (DT: 2.530 mm)
- Leergewicht = 3.460 kg
DT-Leergewicht = 4.180 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-28 AS)
- Hinten = 16.9 R 38 oder 18.4 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 10.0-16 ASF und 13.6 R 28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 116,0 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 20,4 l/h oder 254 g/kWh bei 68,0 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Klimaanlage
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Klimaanlage
- Kriechgang-Getriebe
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1354)
- fiatagri-info. com
- tractordata. com
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