Traktorenlexikon: Fiat 900/900 DT
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Fiat-Trattori 900 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
Modellreihe: | Nastro d'Oro-Baureihe |
Modell: | 900 (DT) |
Produktionszeitraum: | 1969–1972 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.560 (DT: 4.180) kg |
Länge: | 4.180 (DT: 4.260) mm |
Breite: | 2.010 (DT: 2.050) mm |
Höhe: | 2.600 mm |
Radstand: | 2.480 (DT: 2.510) mm |
Bodenfreiheit: | 580 (DT: 445) mm |
Spurweite: | vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700 + 1.800) mm hinten: 1.480-2.080 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | (DT: 4.350) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 11.2-28 AS) hinten: 16.9-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 66,2 kW, 90 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 4.675 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/4R oder 16V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Zeitgleich brachte Fiat-Trattori die beiden Spitzenmodell 850 (DT) und 900 (DT) auf den Markt. Beide Schlepper rangieren im identischen Leistungsbereich. Allerdings wurde der Fiat 900 (DT) mit einem hauseigenen Aggregat versehen, der Fiat 850 (DT) dagegen mit einem des Konzernbruders "OM".
Motor
Bearbeiten- Fiat, Typ: 856 A, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Öldruck = 3 bis 4 bar
- Max. Drehmoment = 285 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.588 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar
Kupplung
Bearbeiten- Trockene Ferodo-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
- Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, vollsynchron Fiat-Gruppengetriebe mit Leichtschaltung, in der 25 km/h.- Ausführung
- Schrägverzahntes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechgruppe
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,4 km/h
- 2.Gang = 2,1 km/h
- 3.Gang = 2,8 km/h
- 4.Gang = 4,2 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 3,3 km/h
- 2.Gang = 5,0 km/h
- 3.Gang = 6,6 km/h
- 4.Gang = 9,7 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 8,2 km/h
- 2.Gang = 12,4 km/h
- 3.Gang = 16,6 km/h
- 4.Gang = 24,3 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 3,4 km/h
- 2.Gang = 5,1 km/h
- 3.Gang = 6,8 km/h
- 4.Gang = 10,0 km/h
"Optionale Kriechgruppe"
- 1.Gang = 0,4 km/h
- 2.Gang = 0,7 km/h
- 3.Gang = 0,9 km/h
- 4.Gang = 1,3 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.250 U/min.- Motordrehzahl
Gangabhängige Zapfwelle mit 3,41 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.400 bis 2.000 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Lenktriebachse mit Planetenuntersetzer
Zwei Spurweiten = 1.700 und 1.800 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.480 bis 2.080 mm
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Optional mit Zusatz-Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
- Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 31,0 l/min. bei 195 atü
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppelt-wirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-143 Ah
- Anlasser, 12 V-4,0 PS
- Lichtmaschine, 14 V-400 W
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.180 mm (DT = 4.260)
- Breite je nach Spurweite = 2.010 bis 2.510 mm (DT = 2.050 mm)
- Höhe über Schutzrahmen = 2.600 mm
- Radstand = 2.480 mm (DT = 2.510 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 580 mm (DT = 445 mm)
- Leergewicht = 3.560 kg
- Leergewicht-DT = 4.180 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 11.2-28 AS)
- Hinten = 16.9-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 114,0 l
- Triebwerk = 17,6 l
- Differential und Hydraulik = 38,5 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
BearbeitenZugpendel
- Kriechgruppe
Hydraulische Lenkhilfe
- Riemenscheibe
Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)
- Zusatz-Hubzylinder
Fritzmeier Fahrersitz
- Dämpfungsfeder für Hubstreben
Rückfahrscheinwerfer
- Frontlader
Hydraulisch-aushebbares Seitenmähwerk
- Druckluftbremsanlage
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 02/2014, Seite 10 ff.
- fiatagri-info. com
- tractordata. com
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