Traktorenlexikon: Fiat 880 DT 5
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Als Schlepper der ersten Generation der 80er Baureihe startete der Fiat 880 (DT) mit einem Vierzylinder-OM-Aggregat. Im Jahr 1980 tauschte Fiat-Trattori dieses Aggregat gegen einen hauseigenen Fünfzylinder-Motor. Dabei blieb die Nennleistung identisch, die Förderleistung der Hydraulikpumpe steigerte sich dagegen beträchtlich.
Fiat-Trattori 880-5 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
Modellreihe: | 80er-Baureihe |
Modell: | 880-5 (DT) |
Produktionszeitraum: | 1980–1984 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.700 (DT: 4.050) kg |
Länge: | 3.670 (DT: 3.810) mm |
Breite: | 1.970 mm |
Höhe: | 2.570 mm |
Radstand: | 2.457 (DT: 2.420) mm |
Bodenfreiheit: | 550 (DT: 530) mm |
Spurweite: | vorne: 1.420-2.020 (DT: 1.710-2.145) mm hinten: 1.500-2.200 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.600 (DT: 5.000) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.090 (DT: 5.790) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4 R 28 AS) hinten: 18.4 R 34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 64,8 kW, 88 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 5 |
Hubraum: | 4.580 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/3R oder 16V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- Fiat, Typ: 8055.04.200, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Fünfzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Trockenluftfilter, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüse, sechsfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 300 Nm bei 1.300 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 640 bis 2.490 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar
Kupplung
Bearbeiten- Trockene FERODO-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h- Ausführung
- Optional als 30 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Bereichen, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 12/3-Triebwerk, mit Bereifung 18.4 R 34 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,5 km/h
- 2.Gang = 2,0 km/h
- 3.Gang = 2,4 km/h
- 4.Gang = 3,1 km/h
- Rückwärtsgang = 1,4 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 4,4 km/h
- 2.Gang = 5,7 km/h
- 3.Gang = 7,1 km/h
- 4.Gang = 8,9 km/h
- Rückwärtsgang = 4,1 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 12,7 km/h
- 2.Gang = 16,6 km/h
- 3.Gang = 20,7 km/h
- 4.Gang = 25,9 km/h
- Rückwärtsgang = 12,0 km/h
"Kriechgruppe"
- 1.Gang = 0,49 km/h
- 2.Gang = 0,64 km/h
- 3.Gang = 0,80 km/h
- 4.Gang = 1,00 km/h
- Rückwärtsgang = 0,46 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Hand-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, auf Wunsch Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Optional als Wegzapfwelle schaltbar
- 1.000 U/min. bei 2.410 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 60,4 kW
- Oder 1.038 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 60,6 kW
Optional als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische Ölbad-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 2.020 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.710 bis 2.145 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.200 mm
- Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.465 kg)
Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.504 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: Orbitrol OSPB-100
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 230 bis 235 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II, mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
- Zwei vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpen mit einer max. Förderleistung = 41,4 l/min. bei 205 bar
Optionale Förderleistung = 55,9 l/min. bei 200 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.840 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-132 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: 12 V-3,0 kW
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: 6 ATM 25 Z (14 V-400 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.670 mm (DT = 3.810 mm)
- Breite kleinste Spurweite = 1.970 mm
- Höhe über Kabine = 2.570 mm
- Radstand = 2.457 mm (DT: 2.420 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 550 mm (DT = 539 mm)
- Leergewicht = 3.700 kg
DT-Leergewicht = 4.050 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 10.0-16 AS Front (DT = 12.4 R 28 AS)
- Hinten = 18.4 R 34 AS
Optional:
- Hinten = 16.9 R 38 und 15 R 34 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 116,0 l
- Kühlsystem = 17,6 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 44,0 l (DT = 45,0 l)
- Vorderachse = 6,0 l
- Endantrieb-Vorderachse je 1,7 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 19,2 l/h oder 268 g/kWh bei 60,6 kW und 2.400 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Klimaanlage
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Klimaanlage
- Kriechgang-Getriebe
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1353)
- fiatagri-info. com
- tractordata. com
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