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Traktorenlexikon: Fiat 850/850 DT

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiat“

Der Fiat 850 (DT) wurde in Puteaux in Frankreich gebaut. Er ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Traktor. Sein Aggregat stammte nicht direkt von Fiat, sondern vom Konzernbruder "OM" (Officine Meccaniche).

Fiat-Trattori 850 (DT)
Fiat 850 DT
Fiat 850 DT
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fiat-Trattori
Modellreihe: Nastro d'Oro-Baureihe
Modell: 850 (DT)
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1969–1975
Maße
Eigengewicht: 3.325 (DT: 3.965) kg
Länge: 4.052 mm
Breite: 1.925 (DT: 2.025) mm
Höhe: 2.580 mm
Radstand: 2.362 (DT: 2.390) mm
Bodenfreiheit: 545 (DT: 393) mm
Spurweite: vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700+1.800) mm
hinten: 1.500-2.100 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.640 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4 R 24 AS)
hinten: 16.9-38 AS (DT: 16.9 R 34 AS)
Motor
Nennleistung: 62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.940 cm³
Drehmomentanstieg: 14,5 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R oder 16V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h


Motor

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  • OM, Typ: CP 3/80, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Dreiloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 130 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Öldruck = 4,7 bis 5,1 bar
  • Kompressionsdruck = 26 bis 28 bar
  • Max. Drehmoment = 32,4 mkg bei 1.200 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.290 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 200 + 5 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 90 B 410 L 4/151
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 145 S 525
  • Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene Ferodo-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, vollsynchron Fiat-Gruppengetriebe mit Leichtschaltung, in der 25 km/h.- Ausführung
  • Schrägverzahntes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang


  • Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechgruppe


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,4 km/h
  • 2.Gang = 2,1 km/h
  • 3.Gang = 2,8 km/h
  • 4.Gang = 4,2 km/h


"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 3,3 km/h
  • 2.Gang = 5,0 km/h
  • 3.Gang = 6,6 km/h
  • 4.Gang = 9,7 km/h


"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 8,2 km/h
  • 2.Gang = 12,4 km/h
  • 3.Gang = 16,6 km/h
  • 4.Gang = 24,3 km/h


"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 3,4 km/h
  • 2.Gang = 5,1 km/h
  • 3.Gang = 6,8 km/h
  • 4.Gang = 10,0 km/h


"Optionale Kriechgruppe"

  • 1.Gang = 0,4 km/h
  • 2.Gang = 0,7 km/h
  • 3.Gang = 0,9 km/h
  • 4.Gang = 1,3 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)

  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,59:1


540 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 77,5 PS
  • Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 81,5 PS


Übersetzungsverhältnis = 1.94:1

  • 1.000 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl


Gangabhängige Zapfwelle mit 3,52 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend


  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen

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  • Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.400 bis 2.000 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängter Fiat-Lenktriebachse mit Planetenuntersetzer

Zwei Spurweiten = 1.700 und 1.800 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
  • Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.500 bis 2.100 mm


  • Vordere Achslast = 1.090 kg

Zul. vordere Achslast = 2.000 kg

  • Hintere Achslast = 2.235 kg

Zul. hintere Achslast = 4.030 kg


  • Vordere Achslast-DT = 1.650 kg

Zul. vordere Achslast = 2.565 kg

  • Hintere Achslast-DT = 2.315 kg

Zul. hintere Achslast = 4.030 kg


Lenkung

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  • Mechanische Kugelumlauflenkung


  • Auf Wunsch mit hydrostatischer Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Optional mit Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe

Max. Förderleistung = 21,8 l/min. bei 150 atü (DT = 34,5 l/min. bei 180 atü)


Hubweg = 530 mm

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.250 kg (DT = 3.000 kp)


Steuergeräte

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  • Ein doppelt-wirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-143 Ah
  • Anlasser, 12 V-4,0 PS
  • Lichtmaschine, 14 V-590 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.052 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.925 bis 2.525 mm (DT = 2.025 mm)
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.580 mm


  • Radstand = 2.362 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 545 mm (DT = 393 mm)


  • Leergewicht = 3.325 kg

Zul. Gesamtgewicht = 6.030 kg

  • DT-Leergewicht = 3.965 kg

Zul. Gesamtgewicht = 6.380 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
  • Hinten = 16.9-38 AS (DT = 16.9-34 AS)


Optional:

  • Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
  • Hinten = 14-38 und 14-34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 85,0 l
  • Motoröl = 14,0 l
  • Kühlsystem = 20,0 l
  • Triebwerk = 17,6 l
  • Differential und Hydraulik = 38,5 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h oder 168 g/PSh bei 77,5 PS und 1.937 U/min.


Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Kabine


Sonderausrüstung

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Zugpendel

  • Kriechgruppe

Hydraulische Lenkhilfe

  • Riemenscheibe

Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)

  • Zusatz-Hubzylinder

Fritzmeier Fahrersitz

  • Dämpfungsfeder für Hubstreben

Rückfahrscheinwerfer

  • Frontlader Kat. 3

Hydraulisch-aushebbares Seitenmähwerk

  • Druckluftbremsanlage


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  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2016, Seite 14 ff.
  • ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 08/71)
  • Fiat-Landmaschinen / Technische Daten-Serienausrüstung (Ausgabe 02/1977)
  • fiatagri-info. com
  • tractordata. com

Quellen

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  • Johannes Schmidt



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