Traktorenlexikon: Fiat 540 Special/540 Special DT
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Der Fiat 540 Spezial (DT) war die konsequente Weiterentwicklung des Fiat 450 (DT).
Fiat-Trattori 540 Spezial (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
Modellreihe: | Nastro d'Oro-Baureihe |
Modell: | 540 Spezial (DT) |
Produktionszeitraum: | 1973–1980 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.075 (DT: 2.370) kg |
Länge: | 3.270 (DT: 3.355) mm |
Breite: | 1.740 mm |
Höhe: | 2.350 mm |
Radstand: | 1.920 (DT: 1.990) mm |
Bodenfreiheit: | 465 (DT: 360) mm |
Spurweite: | vorne: 1.330-1.930 (DT: 1.405+1.505) mm hinten: 1.430-1.930 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.400 (DT: 4.300) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ASF (DT: 8.3-24 AS) hinten: 12.4-32 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 39,7 kW, 54 PS |
Nenndrehzahl: | 2.600/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.590 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 14,8 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8V/2R oder 12V/3R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Motor
Bearbeiten- Fiat, Typ: 8035.02 stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
- Öldruck = 3 bis 4 bar
- Max. Drehmoment = 17,1 mkg bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.700 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 221-230 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3/110 H 1.300 CL
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Fiat-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Ein langsamer- und ein schneller Bereich mittels Planeten-Untersetzer
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit zusätzlichen Kriechgängen
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 13-28 AS
"Langsame Gruppe"
- 1.Gang = 2,4 km/h
- 2.Gang = 3,7 km/h
- 3.Gang = 5,4 km/h
- 4.Gang = 7,0 km/h
- Rückwärtsgang = 3,5 km/h
"Schnelle-Gruppe"
- 1.Gang = 8,8 km/h
- 2.Gang = 13,3 km/h
- 3.Gang = 19,5 km/h
- 4.Gang = 25,1 km/h
- Rückwärtsgang = 12,7 km/h
Geschwindigkeiten des 12/3-Triebwerk, mit Bereifung 13-28 AS
"Kriechgänge"
- 1.Gang = 0,8 km/h
- 2.Gang = 1,2 km/h
- 3.Gang = 1,7 km/h
- 4.Gang = 2,3 km/h
- Rückwärtsgang = 1,1 km/h
"Langsame Gruppe"
- 1.Gang = 2,4 km/h
- 2.Gang = 3,7 km/h
- 3.Gang = 5,4 km/h
- 4.Gang = 7,0 km/h
- Rückwärtsgang = 3,5 km/h
"Schnelle-Gruppe"
- 1.Gang = 8,8 km/h
- 2.Gang = 13,3 km/h
- 3.Gang = 19,5 km/h
- 4.Gang = 25,1 km/h
- Rückwärtsgang = 12,7 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 45,3 PS
625 U/min. bei 2.650 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 48,8 PS
Gangabhängige Zapfwelle mit 4,03 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.330 bis 1.930 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse
Spurweite = 1.405 und 1.505 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.430 bis 1.930 mm
- Vordere Achslast = 810 kg
Zul. vordere Achslast = 1.470 kg
- Hintere Achslast = 1.305 kg
Zul. hintere Achslast = 2.500 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Kugelumlauflenkung
- Auf Wunsch mit hydrostatischer Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Optional mit Zusatz-Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung
- Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe mit einer max. Förderleistung = 23,5 l/min. bei 150 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.620 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-110 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 (14 V-33 A 27)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.270 mm (DT = 3.355 mm)
- Breite je nach Spurweite = 1.740 bis 2.215 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.430 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.350 mm
- Radstand = 1.920 mm (DT =1.990 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 465 mm (DT = 360 mm)
- Leergewicht = 2.075 kg
Leergewicht-Allrad = 2.370 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3.600 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 6.00-19 AS Front (DT = 8.3-24 AS)
- Hinten = 12.4-32 AS (DT = 16.9-28 AS)
Optional:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 8-24 AS)
- Hinten = 11-32, 14.9-30, 9-36, 14.9-28, 13-28, 9.5-36 und 13-30 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl = 7,2 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 16,0 l
- Endantrieb je 2,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,94 l
- Lenkung = 0,39 l
- Riemenantrieb = 0,44 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Kabine
- Schnellgang
- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Zusatz-Hubzylinder
- Zwillingsbereifung
- Vordere Kotflügel
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Fiat-Landmaschinen / Technische Daten-Serienausrüstung (Ausgabe 02/1977)
- fiatagri-info. com
- tractordata. com
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