Traktorenlexikon: Fiat 350/350 DT
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Fiat-Trattori 350 Spezial (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
Modellreihe: | Nastro d'Oro-Baureihe |
Modell: | 350 Spezial (DT) |
Produktionszeitraum: | 1968–1974 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.385 (DT: 1.550) kg |
Länge: | 2.750 mm |
Breite: | 1.480 mm |
Höhe: | 1.400 mm |
Radstand: | 1.755 mm |
Bodenfreiheit: | (DT: 240) mm |
Spurweite: | vorne: 1.190-1.690 mm hinten: 1.200-1.700 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.950 (DT: 3.880) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.230 (DT: 4.500) mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF (DT: 7.50-18 AS) hinten: 11.2-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 25,8 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 2.500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.727 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 20 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 6V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Anfang der 70er Jahre wird die "Goldstreifen-Baureihe" um das Sondermodell Fiat 350 Spezial erweitert. Auch bei diesem Sondermodell waren Heck- und Allradvariante im Angebot. Die technische Ausstattung entsprach der Baureihe.
Motor
Bearbeiten- Fiat, Typ: 8025, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Zweizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integriertem Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fiat-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Fiat-Zapfendüse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Kolben-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 9,33 mkg
- Max. Drehmoment = 11,37 mkg bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.715 U/min.
- Einspritzmenge = 58,7 mm³/Hub und 1.250 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 225+5 bar
- Fiat-Kraftstoffpumpe, Typ: EP/KS 22 A-LA/10
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410/L4/105
- Fiat-Einspritzdüse, Typ: KB 70 S1 F 10
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 320 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Fiat-Einscheibenkupplung
254 mm Scheiben-Durchmesser
- Optional als Doppelkupplung ausgebildet
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Fiat-Gruppen-Gleitgetriebe
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 229,50:1
- 2.Gang = 134,81:1
- 3.Gang = 82,88:1
- 4.Gang = 60,11:1
- 5.Gang = 35,31:1
- 6.Gang = 21,71:1
- 1.Rückwärtsgang = 151,14:1
- 2.Rückwärtsgang = 39,58:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 11.2-28 AS
- 1.Gang = 2,32 km/h
- 2.Gang = 3,95 km/h
- 3.Gang = 6,42 km/h
- 4.Gang = 8,86 km/h
- 5.Gang = 15,08 km/h
- 6.Gang = 24,53 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 3,52 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 13,45 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, abhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,93:1
540 U/min. bei 2.118 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 30,1 PS
637 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 33,0 PS
Gangabhängige Zapfwelle mit 14,79 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Zapfwelle für Zwischenachsgeräte
Stummel = 1 3/8"- 10 Keile
- 1.105 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite
1.300 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 56 kg-Pedaldruck (Bremsweg = 8,5 m mit 24,5 km/h)
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.190 bis 1.690 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.200 bis 1.700 mm
- Vordere Achslast = 520 kg (DT = 680 kp)
- Hintere Achslast = 880 kg (DT = 870 kp)
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Lenkung mit Ritzel und Kegelrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken, Position- und Lageregelung
- Max. Förderleistung = 14,4 l/min. bei 147 bar und 13,7 l/min. bei 167 bar
- Leistung der Hydraulik = 5,07 PS
Hubweg = 540 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 980 kg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-77 Ah
- Fiat-Anlasser, Typ: M 125-3/12 S (4,6 PS)
- Fiat-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge ohne Kraftheber = 2.750 mm
- Länge über alles = 2.960 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.480 bis 1.980 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.400 mm
- Radstand = 1.755 mm
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = (DT: 240 mm)
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 5.50-16 AS Front (DT = 7.50-18 AS)
- Hinten = 11.2-28, 10-24, 11.2-24 und 10-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 36,0 l
- Motoröl = 4,2 l
- Kühlsystem = 7,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 15,5 l
- Endantrieb je 1,9 l
- Ölbadluftfilter = 0,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 8,53 l/h oder 213 g/PSh bei 33,2 PS und 2.550 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Wetterdach oder Schutzrahmen
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Riemenscheibe
- Unabhängige Zapfwelle
- Verdeck
- Schutzrahmen
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2016, Seite 14 ff.
- dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 367)
- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 23/72)
- fiatagri-info. com
- tractordata. com
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