Traktorenlexikon: Fendt Fix 2

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Der Fendt Fix 2 ist ein ab 1959 gebauter Dieselross-Schlepper der "ff"-Reihe (Fendt Fix, Farmer und Favorit). Er wurde als Fix 2 W mit wassergekühltem Motor und 18 PS Dauerleistung sowie als Fix 2 L in luftgekühlter Ausführung mit 19 PS Dauerleistung angeboten. Er war die Weiterentwicklung des Fix 1.

Fendt Fix 2 (W oder L)
Fendt Fix 2
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Fix („ff“-Reihe)
Modell:	Fix 2 (W oder L)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1959–1962 ( FW: 1964 )
Stückzahl:	6541
Maße
Eigengewicht:	1265 kg
Länge:	2890 mm
Breite:	1520 mm
Höhe:	1480 mm
Radstand:	1750 mm
Bodenfreiheit:	ca. 400 mm
Spurweite:	1250/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3200 mm
Standardbereifung:	vorne: 5,00-16 ASF hinten: 8-28 AS
Motor
Nennleistung:	13,2-13,9 kW, 18–19 PS
Nenndrehzahl:	2000/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1250–1400 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung (W) oder Luftkühlung (L)
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6/2-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Fendt pries bei der Einführung des Modells die „technisch ausgereifte Konstruktion“ sowie die vorteilhafte Vereinigung von „Formschönheit und Fahrkomfort“. Auffällig war damals unter anderem die „schnittige“ Motorhaube mit eingebauten Scheinwerfern (DGBM).

Siehe auch: Fix 2 D, Fix 2 E

Motor

Version FW 120 (18 PS): wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor von MWM, KD 211 Z mit 1250 cm³ Hubraum, Wirbelkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Bosch-Einspritzpumpe, Ölbadluftfilter, Wasserumlaufkühlung mit Pumpe, Zweikreisthermostat
Bohrung = 85 mm, Hub = 110 mm
Verdichtung = 18:1
Drehzahlbereich = 650-2120 U/min.
Öldruck bei Leerlaufdrehzahl = 0,5 atü, bei Höchstdrehzahl = 2,0 atü
Einspritzdruck = 125 atü
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2
Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103 oder Knecht, Typ: FB 502/1 LM

Version FL 120 (19 PS): luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor von MWM, AKD 311 Z mit 1400 cm³ Hubraum, Direkteinspritzung, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter und Axialgebläse
Nenndrehzahl bei beiden Versionen: ca. 2000/min
Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
Verdichtung = 19:1
Drehzahlbereich = 650-2120 U/min.
Öldruck bei Leerlaufdrehzahl = 0,5 atü, bei Höchstdrehzahl = 2,0 atü
Einspritzdruck = 125 atü
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN SOD 126
Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103 oder Knecht, Typ: FB 502/1 LM

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 ( K 200 )

Getriebe

Fendt-Gruppenschaltgetriebe
Zahnräder im Dauereingriff
robustes und bewährtes Fendt-Getriebe mit 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen, auf Wunsch zusätzlich 3 Superkriechgänge vorwärts und 1 Rückwärts-Kriechgang
5-Klauen-Differentialsperre

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten (bei voller Motordrehzahl)
1. Gang	ca. 0,8-1,7 km/h
2. Gang	ca. 3,0 km/h
3. Gang	ca. 4,8 km/h
4. Gang	ca. 7,2 km/h
5. Gang	ca. 12,3 km/h
6. Gang	ca. 20,0 km/h
1. Rückwärtsgang	ca. 2,6 km/h
2. Rückwärtsgang	ca. 10,6 km/h
Zusätzliche Geschwindigkeiten (bei optionalem Kriechganggetriebe)
1. Kriechgang	ca. 0,3–0,7 km/h
2. Kriechgang	ca. 0,6–1,2 km/h
3. Kriechgang	ca. 1,0–2,0 km/h
Rückwärtskriechgang	ca. 1,0 km/h

Zapfwelle

Heckzapfwelle als kupplungsabhängige Getriebezapfwelle mit Normdrehzahl nach DIN 9611
Drehzahl = 570 U/min. bei Nenndrehzahl / Leistung = FL: 18,2 PS, FW: 17,2 PS
Optional als Wegzapfwelle schaltbar
Wegzapfwelle mit 6 Umdrehungen je Fahrmeter, ab dem zweiten Gang für Triebachsanhänger verwendbar

Optional mit Riemenscheibe, 170 mm Durchmesser und 95 mm Breite
Drehzahl = 1905 U/min. bei Nenndrehzahl / Leistung = FL: 17,5 PS, FW: 16,5 PS )
Riemengeschwindigkeit = 16,9 m/sec.

Bremsen

Innenbackenbremse, 300x50 Z auf die Hinterräder wirkend mit geteiltem Doppelpedal als Lenkbremse
Handhebelfeststellbremse; auf Wunsch Getriebehandbremse ( Duplexbremse 180x30 D )

Achsen

Fendt-Vorderachse: stabile, gefederte Schwingachse (DBP)

Lenkung

leichtgängige Schneckenlenkung (organisch in das Kupplungsgehäuse eingebaut)

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Dreipunkt-Hydraulik in Blockbauweise,Typ: 80,05, Arbeitsvermögen 762 mkg, genormte Anschlüsse nach DIN 9674, Hubstreben und oberer Lenker verstellbar, Dreipunkt-Anhängeschiene
das neue Fendt-Hydro-Drucksystem (DBP ang.) ermöglicht eine zusätzliche Belastung der Hinterachse bei Anbaugeräten. Der zusätzliche Druck auf die Hinterachse kann fein dosiert mit dem Steuergerät eingestellt werden. Er vergrößert die Zugkraft des Fix 2 und vermindert bei schlechten Bodenverhältnissen den Schlupf der Hinterräder.
Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 101 mm Kolbenweg
Bosch-Förderpumpe mit 11 l/min. bei 150 atü-Arbeitsdruck

Steuergeräte

neu entwickeltes Steuergerät der Bauart Fendt zur Handhabung der Blockhydraulik – besonders hervorgehoben wurde damals die Möglichkeit zum langsamen Senken der Anbaugeräte
Sonderausrüstung: Umschalteinrichtung für Kraftheber und Kippanhänger

Elektrische Ausrüstung

12-V-Anlage mit Biluxeinrichtung nach StVZO
beleuchtetes Armaturenbrett
Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS
Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W
Bosch-Batterie 12V-60 Ah
Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GA 2/1 oder Beru, Typ: 294 GK

Maße und Abmessungen

Länge = 2890 mm, Breite = 1520 mm, Höhe ohne Dach = 1480 mm
Eigengewicht = 1265 kg / zul. Gesamtgewicht = 2000 kg

Bereifung

vorne: 5,00-16, auf Wunsch 5,50-16
hinten: 8-28, auf Wunsch in Sonderausrüstung: 8-32, 9-30, 10-24, 10-28 , 9.5-32 (?)

Füllmengen

Kraftstoffbehälter: ca. 30 l
Getriebeöl incl. Achstrieb = 16,5 l
Hydraulik = 8 l ( mit Kriechgang = 10 L )
Lenkung = 1 l
Ölbadluftfilter = 0,5 l
Motoröl = 4,5 l
Kühlwasser = 7 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch im Jahresdurchschnitt: 1,35 l/h oder 185 g/PSh
Schmierölverbrauch = 2-3 g/PSh bei Nennleistung

Kabine

Fahrerplattform mit gummigefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
Optional, Allwetterverdeck mit Panoramascheibe und rechten Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

Fendt-Mähwerk 4 1/2' und 5'
Riementrieb 1905/min
Allwetterverdeck mit Blinklichtanlage
Belastungsgewichte
Lenkradsperre
Startostop
Gitterräder (bei 8-28 Segmentgitterräder)
Suchscheinwerfer
asymmetrisches Abblendlicht
zweite Hubstrebenverstellung
Kraftstoff-Förderpumpe
starre Anhängeschine, lang
u.a.m

Sonstiges

Der gummigefederte Fahrersitz des Fix 2 ist nach Größe und Gewicht des Fahrers einstellbar. Links befindet sich eine Kotflügelsitzbank. Die Anhängerkupplung am Heck ist drehbar und höhenverstellbar, die vordere Anhängevorrichtung ist starr ausgeführt.

Luftgekühlte Ausführung: Technische Bezeichnung = FL 120 ( 4249 Exemplare ), Produktionszeit = 1959-1966
Wassergekühlte Ausführung: Technische Bezeichnung = FW 120 ( 2292 Exemplare ), Produktionszeit = 1959-1964
Listenpreis 1959 für beide Ausführungen = 7650 DM

Literatur

Fendt-Das Typenbuch ( A.Mößmer ), Seite 50
Fendt, Typen und Daten ( G.Kremer ), Seite 212
Fendt, Schlepper-Prospekte von 1930 bis 1966 ( G.Kremer ), Seite 102

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“