Traktorenlexikon: Fendt Favorit 818

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Der Favorit 818 hat eine hydropneumatische Vorderachsfederung, diese vergrößert nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit. Da der Bodenkontakt immer gewährleistet ist, ist sicheres Lenken und Bremsen möglich.

Fendt Favorit 818
Fendt Favorit 818
Fendt Favorit 818
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Favorit 800
Modell: Favorit 818
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1993–2002
Stückzahl: 1528
Maße
Eigengewicht: 7680 kg
Länge: 4940 mm
Breite: 2550 mm
Höhe: 3095 mm
Radstand: 2840 mm
Bodenfreiheit: 605 mm
Spurweite: 1970 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 5400 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5900 mm
Standardbereifung: vorne: 480/70 R 34
hinten: 580/70 R 42
Motor
Nennleistung: 140 kW, 190 PS
Nenndrehzahl: 2200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6870 cm³
Drehmomentanstieg: 33 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 44/44
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h
  • MAN, Typ: D 0826 LE 521, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, 6-Loch-Düse, Spritzversteller, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Kolbenbodenkühlung, Trockenluftfilter, siebenfach gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung, Viscolüfter, Turbolader mit Stoßaufladung und Ladeluftkühlung.
  • Technische Bezeichnung = T 818.210
  • Bohrung = 108 mm, Hub = 125 mm
  • Einspritzdruck = 650 bar
  • Max. Drehmoment = 808 Nm bei 1400 U/min.

Kupplung

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  • Nasse Mehrscheibenkupplung als Fahrkupplung
  • Vorgelagerte ölhydraulische Turbokupplung, Typ: TK 460
  • Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

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  • ZF-Turboshift-Wendegetriebe, Typ: T 7300 mit Einhebelbedienung
  • Lastschaltgetriebe mit sechs Normal-und fünf Kriechgängen sowie Vierfach-Lastschaltung
  • Die Lastschaltung wird feinfühlig durch die Turbokupplung gesteuert
  • Wendeschaltung mit Vorwahlfunktion
  • Der schnellste Gang mit theoretisch 50 km/h ist als 40 km/h-E-Gang ausgelegt
  • Bei Überschreiten der zugelassenen 40 km/h wird automatisch zurückgeschaltet
  • 44 Vorwärts-und 44 Rückwärtsgänge ( 24 Normal-und 20 Kriechgänge )

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • Normalgänge

1.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 3,24-5,60 km/h / rückwärts = 3,19-5,51 km/h

2.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 5,36-9,26 km/h / rückwärts = 5,27-9,11 km/h

3.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 8,18-14,13 km/h / rückwärts = 8,04-13,89 km/h

4.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 12,09-20,87 km/h / rückwärts = 11,88-20,52 km/h

5.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 18,85-32,55 km/h / rückwärts = 18,53-32,00 km/h

6.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 26,71-40,00 km/h / rückwärts = 26,26-40,00 km/h ( ab 1997 = 50 km/h )


  • Kriechgänge

1.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 0,45-0,78 km/h / rückwärts = 0,44-0,77 km/h

2.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 0,75-1,29 km/h / rückwärts = 0,73-1,27 km/h

3.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 1,14-1,97 km/h / rückwärts = 1,12-1,93 km/h

4.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 1,68-2,90 km/h / rückwärts = 1,65-2,86 km/h

5.Gang/Stufe 1-4

  • Vorwärts = 2,62-4,53 km/h / rückwärts = 2,58-4,45 km/h

Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
  • Zweifach schaltbar, 750/1000 U/min
  • Zapfwellen-Komfortschaltung
  • 750 mit 1473 U/min- Motordrehzahl
  • 1000 U/min mit 1965 U/min- Motordrehzahl
  • Optional mit externer Zapfwellenbedienung
  • Optional mit elektrohydraulisch betätigter, lastschaltbarer Frontzapfwelle (links-rechtsdrehend)
  • Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min
  • Optional mit Frontzapfwellen-Externbedienung

Vierradbremssystem mit Lifetime-Konzept

  • Nasse integrierte Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
  • Nasse Scheibenbremse als Kardanbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
  • Die Vorderräder werden genauso wie jedes Hinterrad von sechs Bremsscheiben verzögert
  • Pneumatische Federspeicherbremse als Feststellbremse ausgebildet
  • Druckluftbremsanlage


  • Optional mit Motorbremse
  • Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Pendelplaneten-Lenkachse, Typ: DANA 050 F mit zentraler Gelenkwelle
  • Optional mit hydropneumatisch-gefederter Vorderachse mit Niveauregulierung
  • 5 Grad-Nachlaufwinkel / 12 Grad-Pendelwinkel / 50 Grad-Lenkeinschlag
  • Elektrohydraulisch betätigte Lamellen-Differentialsperre
  • Die Zu- bzw. Abschaltung des Allradantriebs erfolgt bei mehr bzw. weniger als 25 Grad Lenkeinschlag
  • Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
  • Elektrohydraulisch betätigte Lamellen-Differentialsperre
  • Die Zu- bzw. Abschaltung der Differentialsperren erfolgt bei mehr bzw. weniger als 15 Grad Lenkeinschlagwinkel
  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung mit Gleichlaufzylindern und separater Zahnradpumpe

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EUR)-D mit integrierter Selbstdiagnose
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler
  • Oberlenker mit Schnellkuppler
  • Unterlenkerregelung durch Kraftmeßbolzen
  • Zwei doppeltwirkende Hubzylinder
  • Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
  • Externe Heck-Hubwerkbedienung
  • Automatische Mittenzentrierung, Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
  • Schwingungstilgung, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
  • Load Sensing-System mit Axialkolben-Verstellpumpe mit Druck- und Mengensteuerung ( min. 20 bar )
  • Förderleistung = 102 l/min. bei 200 bar
  • Max. Hubkraft = 9180 kp
  • Optional mit Radar-Antischlupfregelung
  • Optional mit integrierter Fronthydraulik mit einklappbaren Unterlenkern
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Max. Hubkraft = 5100 kp
  • Optional Fronthubwerk mit EHR und Externbedienung

Steuergeräte

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  • Drei doppeltwirkende Zusatzventile über Kreuzschalthebel betätigt
  • Optional bis zu vier doppeltwirkende Zusatzventile
  • Stromregelventile mit einer Förderleistung von 16-80 l/min.
  • Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien mit 88 Ah
  • Lichtmaschine 14 V-95 A, 1330 W ( ab 1997 = 143 A, 2002 W )
  • Optional mit Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen

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1993-1997

  • Länge = 4940 mm
  • Breite = 2550 mm
  • Höhe = 3095 mm
  • Radstand = 2840 mm
  • Bodenfreiheit = 605 mm
  • Radspur an beiden Achsen = 1970 mm
  • Leergewicht = 7680 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg


1997-2002

  • Länge = 4960 mm
  • Breite = 2550 mm
  • Höhe = 3095 mm
  • Radstand = 2840 mm
  • Bodenfreiheit = 60 mm
  • Radspur vorne = 1970 mm, hinten = 2000 mm
  • Leergewicht = 8090 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg

Bereifung

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  • Serienbereifung vorne = 480/70 R 34; hinten = 580/70 R 42 AS
  • Optional vorne = 520/70 R 30; 16.9 R 34; 18.4 R 34; 520/70 R 34; 600/70 R 30 und 600/65 R 34
  • Optional hinten = 580/70 R 38; 20.8 R 42; 620/70 R 42; 710/70 R 38 und 650/65 R 42 AS
  • Optional mit Pflegebereifung, vorne = 11.2 R 44, hinten = 12.4 R 52
  • Optional mit Zwillingsbereifung

Füllmengen

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  • Tankinhalt = 370 l

Verbrauch

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  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 192 g/kWh bei Nenndrehzahl
  • Integrierte, mechanisch gefederte, schwingungs- und schallisolierte (72dB) Komfortsicherheitskabine mit Dreistufen-Heizung, getönten Scheiben, Belüftungsanlage, Dachluke, Zusatzscheinwerfern, Luftfedersitz, Beifahrersitz, ausstellbaren Seiten-, Front- und Heckscheiben, digitalen Anzeigen, hydraulisch verstellbarer Lenksäule, Heck-Arbeitsscheinwerfer und Bordcomputer.
  • Optional mit Klimaanlage, Front-Arbeitsscheinwerfer, Heck-Scheibenwaschanlage und Super-Komfort-Sitz

Sonderausrüstung

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  • Klimaanlage, Zugpendel, Hitch, Fronthubwerk, Fronthubwerk mit EHR und Externbedienung, Frontzapfwelle, externe Frontzapfwellenbedienung, Rückfahreinrichtung, Zusatzgewichte, Super-Komfort-Sitz, Motorbremse, Motorwärmer, Antischlupfregelung, Heck-Druckregelung, elektrohydraulische Heck-Fremdregelung, Heck-Scheibenwaschanlage

Sonstiges

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  • Listenpreis 1998 = 216.020,- DM

Literatur

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  • Fendt-Das Typenbuch (A. Mößmer) Seite 134
  • Fendt, Schlepper-Prospekte von 1978 bis 1999 ( G. Kremer ) Seite 74
  • Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 594
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