Traktorenlexikon: Fendt Favorit 712 Vario
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Ein Jahr nach dem Start der Favorit-700er Reihe erweitert Fendt mit dem Favorit 712 Vario die Baureihe nach unten. Aber schon 2003 brachte Fendt die zweite Generation der 700er Reihe auf den Markt, diesmal ohne die Bezeichnung "Favorit". Zusätzlich wurde die Motorhaube dem Design der 800er Reihe angepasst.
Fendt Favorit 712 Vario | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Favorit 700 Vario |
Modell: | Favorit 712 Vario |
Bauweise: | Halbrahmen |
Produktionszeitraum: | 1999–2003/2006 |
Stückzahl: | 3160 |
Maße | |
Eigengewicht: | 5700/6170 kg |
Länge: | 4640/4615 mm |
Breite: | 2390/2429 mm |
Höhe: | 2802/2859 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Bodenfreiheit: | 528 mm |
Spurweite: | vorne: 1880 mm hinten: 1860 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4900 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 420/70 R 28 hinten: 520/70 R 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 91,5 kW, 125 PS |
Nenndrehzahl: | 2100/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5702 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 35 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | stufenlos |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Motor
Bearbeiten- Deutz, Typ: BF6M 2013 C, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mit Drehzirkulationspumpe, Kraftstoff-Drehkolbenpumpe, hängende Ventile, Vierventiltechnik, Pumpe-Leitung-Düse-Verfahren, 6-Loch-Düse, EMR-Motorregelung, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Dreiringkolben, Ölkühler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Viskokupplung, Turbolader, Ladeluftkühlung und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung.
- 1999-2003, Technische Bezeichnung = T 712.210
- Bohrung = 98 mm, Hub = 126 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
- Mitteldruck = 16 bar ( max. Mitteldruck = 20,8 bar )
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
- Einspritzdruck = 1400 bar
- Max. Drehmoment = 565 Nm bei 1400 U/min. ( ab 2003 = 597 Nm bei 1450 U/min. )
- Arbeitsdruck = 9,2 daN/cm²
- Anfahrdrehmoment = 120 % ( ab 2003 = 125 % )
Kupplung
Bearbeiten- Lamellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 110 mit Joystickschaltung
- Zwei Fahrbereiche für je Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
- Der Kraftfluss wird in einem Planetensatz in einen mechanischen-und einen hydrostatischen Zweig geteilt
- Gesteuert wird nur der hydrostatische Zweig
- Beide Kraftflüsse kommen an der Summierungswelle zusammen
- Der mechanische Zweig läuft über Zahnradverbindungen zur Summierungswelle
- Je höher die Geschwindigkeit umso mehr verschiebt sich der Kraftfluss stufenlos zum mechanischen Zweig
Ab 2003
- Zusätzlich mit Tempomat incl. Vorwahlfunktion
- Stop-and-go-Funktion mit aktiver Haltefunktion
- Optional mit Vario-TMS ( Traktor-Management-System )
- TMS steuert Motor und Getriebe lastabhängig
- Fahren durch Joystick oder Fahrpedal
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenFahrbereiche:
- Feld vorwärts = 0,02-28,0 km/h; rückwärts = 0,02-16,0 km/h.
- Straße vorwärts = 0,02-50,0 km/h; rückwärts = 0,02-37,0 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufautomatik
- Komfortschaltung mit Vorwahlfunktion
- Zapfwellen-Heckbetätigung
- Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min.
- 540 U/min. bei 1932 U/min.- Motordrehzahl
- 750 U/min. bei 1488 U/min.- Motordrehzahl
- 1000 U/min. bei 1903 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit integrierter Frontzapfwelle
- Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
- Optional mit Zapfwellen-Frontbetätigung
Bremsen
BearbeitenVierradbremse
- Integrierte, nasse Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Max. mittlere Verzögerung = 5,5 m/s² bei 55 daN-Pedalkraft
- Nasse Kardanbremse auf die Vorderräder wirkend
- Feststellbremse als Federspeicherhandbremse ausgeführt
- Druckluftbremse
- Optional mit Motorbremse
Achsen
Bearbeiten- Lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Pendelplanetenachse, Typ: APL- 2000 F6 mit zentraler Gelenkwelle und Niveauregulierung
- Sperrbare, hydropneumatisch, durch Stickstoffmembranspeicher gefederte Vorderachse
- Lenkwinkel = 50 Grad
- Lamellendifferentialsperre, vorne und hinten
- Allrad-und Differentialsperre werden abhängig von Lenkwinkel und Geschwindigkeit automatisch zu und wieder abgeschaltet
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 125 LSR
- Ab 2003, optional mit vollautomatischem Lenkungssystem "Auto-Guide"
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-C mit Schwingungstilgung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler
- Unterlenkerregelung durch Kraftmeßbolzen
- Oberlenker mit Schnellkuppler
- Zwei doppeltwirkende Arbeitszylinder mit 90 mm Durchmesser
- Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Hubhöhen-und Tiefenregulierung, Schnellaushub, Senkdrossel
- Verstellpumpe mit Druckmengensteuerung
- Load Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
- Fördermenge = 78,5 l/min. bei 170 bar und 77,4 l/min. bei 204 bar
- Ab 2003 = 107,3 l/min. bei 200 bar und 93,8 l/min. bei 217 bar
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 7464 kp ( ab 2003 = 7268 kp )
Ab 2003
- Zusätzlich mit Variotronic-TI
- Speicherbare Traktoreinstellungen in Kombination mit Vorgewende-Management-System
- Per Joystick sind bis zu 13 gespeicherte Funktionen abrufbar
- Für 4 Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar
- Dazu gehören die Bedienung des Krafthebers, der Zapfwellen, der Hydraulik, Allrad und Differentialsperre, Motordrehzahl und Tempomat
- Variotronic-Gerätesteuerung
- Steuerung von BUS-fähigen Anbaugeräten
- Abspeichern von vier gerätespezifischen Einstellungen
- Optional mit Variotronic-Kamera
- Optional mit integriertem Fronthubwerk
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Hubhöhe-, Hub-und Senkgeschwindigkeitsregelung
- Max. Hubkraft = 3822 kp ( ab 2003 = 4526 kp )
- Optional mit Frontbedienung und Lageregelung
Steuergeräte
Bearbeiten- Zwei doppeltwirkende Steuergeräte mit Kreuzschalter bzw. Joystickbedienung
- Optional bis zu fünf doppeltwirkende Steuergeräte
- Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Anlasser 12 V-3,1 kW
- Batterie 12 V-135 Ah ( ab 2003 = 170 Ah )
- Lichtmaschine 14 V-143 A, 2002 W ( ab 2003 = 150 A, 1800 W )
Maße und Abmessungen
Bearbeiten1999-2003
- Länge = 4640 mm
- Breite = 2390 mm
- Höhe = 2802 mm
- Leergewicht = 5700 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 9500 kg
2003-2006
- Länge = 4615 mm
- Breite = 2429 mm
- Höhe = 2859 mm
- Leergewicht = 6170 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 9500 kg
Bereifung
Bearbeiten- Standardbereifung vorne = 420/70 R 28 AS; hinten = 520/70 R 38 AS
- Optional vorne = 12.4 R 32, 14.9 R 28, 380/85 R 28, 420/70 R 28, 480/70 R 26 und 540/65 R 26 AS
- Optional hinten = 11.2 R 48, 12.4 R 46, 18.4 R 38, 520/70 R 38 und 600/65 R 38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 300 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 25,9 l/h bei 89,2 kW und Nenndrehzahl
- Ab 2003 = 26,6 l/h bei 87,1 kW und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Integrierte, gefederte, kippbare, schallisolierte (72 dB) Komfortsicherheitskabine mit Dreistufen-Heizung, Belüftungsanlage, ausstellbarer Seiten-, Front-und Heckscheibe, höhenverstellbares Lenkrad, Luftfedersitz, digitale Anzeigen, Bordcomputer, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage, Klimaanlage, Dachluke
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontzapfwelle, Frontlader, Frontgewichte, Fronthubwerk, Fronthubwerk mit Lageregelung, Radar-Antischlupf, Variotronic-Kamera, Heck-Scheibenwischer, Motorwärmer, Motorbremse, Hitch-Anhängekupplung, elektrohydraulische Fremdregelung, Auto-Guide, Zugpendel, Front-Arbeitsscheinwerfer
Sonstiges
Bearbeiten- Netto-Listenpreis 2001 = 87.942,- DM
Literatur
Bearbeiten- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 166 und 182
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1978 bis 1999 ( G. Kremer ) Seite 106
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 576
Quellen
BearbeitenWeblinks
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