Traktorenlexikon: Fendt Favorit 611 LS

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Kapitel „Fendt“

Der Favorit 611 LS/LSA erwies sich als idealer Schlepper für Großbetriebe. Getreu diesem Prinzip wurde mehr Wert auf die Weiterentwicklung funktioneller Technik gelegt. Dazu gehörte beim Favorit 611 LS/LSA im Jahr 1983 eine Leistungssteigerung auf 115 PS. Weiterhin wurde die vollkommen neu entwickelte "Turbomatik-E" eingesetzt. Ab 1983 wurde der Favorit 611 LS nur noch als Allrad-Variante angeboten.

Fendt 611 LS/LSA
Fendt Favorit 611 LSA Turbomatik
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	600 LS
Modell:	611 LS/LSA
Bauweise:	Rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1977–1985
Stückzahl:	5890
Maße
Eigengewicht:	5195 ( A: 5510-5930 ) kg
Länge:	4670 ( A: 4700-4707 ) mm
Breite:	2163/2315 mm
Höhe:	2860/2863 mm
Radstand:	2715/2690 mm
Bodenfreiheit:	430 mm
Spurweite:	vorne: 1700 ( A: 1696/1810 ) mm hinten: 1700 ( A: 1700/1814 ) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4700 ( A: 5400 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5700 ( A: 6450 ) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-20 ( A: 12.4-28 ) hinten: 18.4-38
Motor
Nennleistung:	76,9/84,8 kW, 105/115 PS
Nenndrehzahl:	2350/2300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6240 cm³
Drehmomentanstieg:	16 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe:	16V/7R
Höchstgeschwindigkeit:	30/40 km/h

Motor

• MWM, Typ: D 226.6.2, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Reihen-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düse, Trockenluftfilter mit Vorabscheider und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung mit Flachrippenkühler.

• 1978-1983, Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Ausführung = T 282.011 ( 221 Exemplare )
• 1977-1984, Technische Bezeichnung der Allradantrieb-Ausführung = T 282.211 ( 4495 Exemplare )

• Nennleistung = 105 PS
• Nenndrehzahl = 2350 U/min.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Kompressionsdruck = 26-27 bar
• Verdichtungsverhältnis = 18:1
• Geregelter Drehzahlbereich = 650-2440 U/min.
• Max. Drehmoment = 362 Nm bei 1600 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 180-185 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: F 282.200.710.010
• Mehrloch-Düse, Typ: F 131.204.710.200
• Ölfilter, Typ: F 238.202.310.010
• Kraftstofffilter, Typ: F 281.200.060.110

Ab 1983

• 1983-1985, Technische Bezeichnung = T 382.210 ( 1174 Exemplare )
• Nennleistung = 115 PS
• Nenndrehzahl = 2300 U/min.
• Max. Drehmoment = 412 Nm bei 1500 U/min.

Kupplung

• Luftgekühlte Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 350 K
• Vorgelagerte, ölhydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-F3
• Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Ab 1983

• Fichtel & Sachs, Typ: GMFZ 360
• Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-FS

Getriebe

• Schrägverzahntes ZF-Gruppen-Feinstufengetriebe, Typ: T 3312 bzw. T 3345 mit Seitenschaltung, in der 30 km/h.- Ausführung
• Gruppengetriebe mit sechs Normal-und zwei Kriechgängen
• Feinstufenschaltung mit drei Stufen ( L/S/R )
• In der Rückwärtsstufe ist der sechste Gang gesperrt
• Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
• 1. und 2.Gang mit Bolzenschaltung
• 3. bis 6.Gang sind synchronisiert
• Kriechgänge mit Schubradschaltung
• 16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgänge incl. 4/2-Kriechgänge

• Optional mit 8/4-Superkriechgängen
• 20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge

Ab 1983

• ZF-Gruppen-Feinstufengetriebe, Typ: T 3345 als 40 km/h.- Ausführung
• 20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge
• Wahlweise mit Kriech-oder Superkriechgängen
• Optional als 30 km/h.- Ausführung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Feinstufe-L

• 1.Gang = 0,97 km/h; 2.Gang = 1,52 km/h; 3.Gang = 2,37 km/h; 4.Gang = 3,74 km/h.
• 5.Gang = 5,85 km/h; 6.Gang = 8,90 km/h; 7.Gang = 13,82 km/h; 8.Gang = 23,52 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 1,21 km/h; 2.Gang = 1,90 km/h; 3.Gang = 2,97 km/h; 4.Gang = 4,67 km/h;
• 5.Gang = 7,30 km/h; 6.Gang = 11,11 km/h; 7.Gang = 17,27 km/h; 8.Gang = 29,38 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 1,10 km/h; 2.Gang = 2,00 km/h; 3.Gang = 3,28 km/h; 4.Gang = 5,18 km/h;
• 5.Gang = 8,09 km/h; 6.Gang = 13,74 km/h; 7.Gang = 19,73 km/h.

• Superkriechgänge

Feinstufe-L

• 1.Gang = 0,30 km/h; 2.Gang = 0,47 km/h; 3.Gang = 0,73 km/h; 4.Gang = 1,11 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 0,37 km/h; 2.Gang = 0,58 km/h; 3.Gang = 0,91 km/h; 4.Gang = 1,38 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 0,39 km/h; 2.Gang = 0,61 km/h; 3.Gang = 0,95 km/h; 4.Gang = 1,50 km/h.

Ab 1983

• 30 km/h.-Getriebe

Feinstufe-L

• 1.Gang = 2,50 km/h; 2.Gang = 3,94 km/h; 3.Gang = 6,16 km/h; 4.Gang = 9,38 km/h; 5.Gang = 14,57 km/h; 6.Gang = 24,79 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 3,13 km/h; 2.Gang = 4,93 km/h; 3.Gang = 7,70 km/h; 4.Gang = 11,72 km/h; 5.Gang = 18,20 km/h; 6.Gang = 30,96 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 3,46 km/h; 2.Gang = 5,46 km/h; 3.Gang = 8,52 km/h; 4.Gang = 12,98 km/h; 5.Gang = 20,16 km/h.

• Kriechgänge

Feinstufe-L

• 1.Gang = 1,27 km/h; 2.Gang = 1,99 km/h; 3.Gang = 3,12 km/h; 4.Gang = 4,74 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 1,58 km/h; 2.Gang = 2,49 km/h; 3.Gang = 3,89 km/h; 4.Gang = 5,93 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 1,75 km/h; 2.Gang = 2,76 km/h; 3.Gang = 4,31 km/h; 4.Gang = 6,56 km/h.

• Superkriechgänge

Feinstufe-L

• 1.Gang = 0,37 km/h; 2.Gang = 0,58 km/h; 3.Gang = 0,90 km/h; 4.Gang = 1,37 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 0,46 km/h; 2.Gang = 0,72 km/h; 3.Gang = 1,13 km/h; 4.Gang = 1,72 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 0,51 km/h; 2.Gang = 0,80 km/h; 3.Gang = 1,25 km/h; 4.Gang = 1,90 km/h.

• 40 km/h.-Getriebe

Feinstufe-L

• 1.Gang = 3,12 km/h; 2.Gang = 4,92 km/h; 3.Gang = 7,69 km/h; 4.Gang = 11,71 km/h; 5.Gang = 18,19 km/h; 6.Gang = 30,94 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 3,88 km/h; 2.Gang = 6,11 km/h; 3.Gang = 9,55 km/h; 4.Gang = 14,53 km/h; 5.Gang = 22.58 km/h; 6.Gang = 38,41 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 4,71 km/h; 2.Gang = 7,42 km/h; 3.Gang = 11,59 km/h; 4.Gang = 17,64 km/h; 5.Gang = 27,41 km/h.

• Kriechgänge

Feinstufe-L

• 1.Gang = 1,58 km/h; 2.Gang = 2,49 km/h; 3.Gang = 3,89 km/h; 4.Gang = 5,92 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 1,96 km/h; 2.Gang = 3,09 km/h; 3.Gang = 4,83 km/h; 4.Gang = 7,35 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 2,38 km/h; 2.Gang = 3,75 km/h; 3.Gang = 5,86 km/h; 4.Gang = 8,92 km/h.

• Superkriechgänge

Feinstufe-L

• 1.Gang = 0,46 km/h; 2.Gang = 0,72 km/h; 3.Gang = 1,13 km/h; 4.Gang = 1,72 km/h.

Feinstufe-S

• 1.Gang = 0,57 km/h; 2.Gang = 0,90 km/h; 3.Gang = 1,40 km/h; 4.Gang = 2,13 km/h.

Feinstufe-R

• 1.Gang = 0,69 km/h; 2.Gang = 1,09 km/h; 3.Gang = 1,70 km/h; 4.Gang = 2,58 km/h.

Zapfwelle

• Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.

• 540 U/min. mit 2118 U/min.- Motordrehzahl und einer Leistung von 68,5 kW
• 1000 U/min. mit 2250 U/min.- Motordrehzahl

• Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle mit Direktantrieb
• 1000 U/min. mit 2098 U/min.- Motordrehzahl und einer Leistung von 59 kW

Ab 1983

• Zweifach schaltbar, 750 und 1000 U/min.
• Optional als 540 und 1000 U/min.

Bremsen

• Hydraulische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse verwendbar
• Typ: 270 x 80 + M 16 ( Wirksame Bremsfläche = 754 (678) cm² )

• Allrad zusätzlich mit Vorderrad-Scheibenbremse ( Vierradbremse )
• Bei Betätigung der Einzelradbremse wird die Vorderradbremse automatisch abgeschaltet

• Mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse ausgebildet
• Typ: 250 x 30 ( Wirksame Bremsfläche = 296 cm² )

• Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
• Optional ab 1983 = Motorbremse

Achsen

• Hinterradantrieb mit verstellbarer Fendt-Pendelachse
• Optional mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1520-2124 mm

• Allradantrieb mit lastschaltbarer ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: APL-3052 mit seitlicher Gelenkwelle
• 45 Grad Lenkeinschlag und Selbstsperrdifferentialsperre "Lokomatik"
• Optional mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1516-2016 mm

• Ab 1983 = Lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse, Typ: Dana 004 F

• Hinterachse mit Planetengetriebe
• Optional mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1700-2000 mm
• Lastschaltbare Differentialsperre als Konuskupplung ausgebildet

• Zul. Vorderachslast der Hinterradantrieb-Variante = 2300 kg
• Zul. Vorderachslast der Allradantrieb-Variante = 3000 kg
• Zul. Hinterachslast beider Varianten = 5200 kg

Ab 1983

• Zul. Vorderachslast der Allradantrieb-Variante = 3050 kg
• Zul. Hinterachslast der Allradantrieb-Variante = 5400 kg

Lenkung

• Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8451 mit eigenem Ölkreislauf
• Fördermenge der separaten Zahnrad-Buchsenpumpe = 40,0 l/min.

Ab 1983

• Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8493
• Förderleistung der separaten Zahnrad-Buchsenpumpe = 25,3 l/min. bei 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Fendt-Regelhydraulik mit Unterlenkerregelung und Dreipunktgestänge der Kategorie III mit Schnellkuppler
• Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
• Optional, zwei Zusatz-Arbeitszylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 246 mm Kolbenhub
• Regelbereich des Impulsgebers = 60 kN für Zug und 25 kN für Druck
• Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung mit automatischer Geberfeder-Ausgleichung
• Fördermenge der Zahnrad-Buchsenpumpe = 45,0 l/min. bei 175 bar
• Arbeitsvermögen = 41,9 kNm / Hubweg = 670 mm
• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 5800 kp

• Optional mit Fronthubwerk, Kat. II
• Zwei Arbeitszylinder 28/63 mm Kolbendurchmesser und 240 mm Kolbenhub
• Arbeitsvermögen = 21 kNm
• Max. Hubkraft = 3490 kp

Ab 1983

• Regelhubwerk incl. Fendt-Tronic mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR )
• Dreipunktgestänge der Kategorie III mit Schnellkuppler, wahlweise mit Kategorie II
• Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
• Automatische Mittenzentrierung, Hubhöhenbegrenzer und Transportsicherung
• Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
• Zuschaltautomatik für summierten Ölstrom der Tandempumpe
• Max. Fördermenge der Tandempumpe = 43,7 + 25,3 l/min. bei 180 bar
• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 7410 kp

Steuergeräte

• Serienmäßig, ein einfach-und ein doppeltwirkendes Steuergerät
• Einhebelbedienung der beiden ersten Steuerventilen
• Durch Umschalten des 3-Wege-Ventils auch zum Heben und Drücken des Krafthebers verwendbar
• Optional bis zu vier Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Batterie 12V-143 Ah
• Anlasser 12V-3 kW
• Lichtmaschine 14V-33 A ( ab 1983 = 55 A )

Maße und Abmessungen

• Länge = 4670 mm ( Allrad = 4700 mm )
• Breite = 2163 mm
• Höhe mit Kabine = 2860 mm, mit Niedrigkabine = 2795 mm
• Radstand = 2715 mm
• Radspur-Allrad = 1700/1840 mm

Ab 1983

• Länge = 4707 mm
• Breite = 2315 mm
• Höhe = 2863 mm
• Radstand = 2690 mm
• Radspur vorne = 1800/1990 mm
• Radspur hinten = 1814/1730 mm

Gewicht

• Leergewicht = 5195 kg ( Allrad = 5510 kg )
• Zul. Gesamtgewicht = 6500 kg ( Allrad = 7000 kg

Ab 1983

• Leergewicht = 5930 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 7500 kg
• Optional = 8500 kg

Bereifung

• Serienbereifung der Hinterradantrieb-Variante, vorne = 7.50-20 ASF, hinten = 18.4-38 AS
• Optional vorne = 11.00-16 ASF, hinten = 16.9-38 AS

• Serienbereifung der Allradantrieb-Variante, vorne = 12,4-28 AS, hinten = 18.4-38 AS
• Optional vorne = 13.6-28 AS, hinten = 16.9-38 AS

Ab 1983

• Vorne = 14.9 R 28 AS, hinten = 18.4 R 38 AS
• Optional vorne = 16.9 R 28 AS, hinten = 20.8 R 38 AS

• Optional kann die Kombination 9.5-48 und 12.4/11-28 auf Verstellfelgen gefahren werden

Füllmengen

• Tankinhalt = 222 l
• Motoröl = 13 l
• Kühlsystem = 25 l
• Getriebe = 37 l ( Allrad = 42 l )
• Turbokupplung = 9,3 l
• Vorderachse = 8,25 l
• Vorderachs-Naben je 1,15 l
• Hinterachse je 9,0 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 209 g/kWh oder 154 g/PSh

• Kraftstoffverbrauch bei max. Leistung = 225 g/kWh oder 165 g/PSh

Kabine

• Gummigelagerte, schwingungs-und schallisolierte ( 81 dB ) Sicherheitskabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, Lüftung mit Dreistufengebläse, Heizung mit Zweistufengebläse, Radioeinbausatz, analoge Anzeigen, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage, höhenverstellbares Lenkrad, höhen-, längs-und neigungsverstellbarer Komfortsitz mit Armlehnen, Sonnenblende, Kleiderhaken, Zigarettenanzünder und Aschenbecher
• Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage, Suchscheinwerfer, getönte Scheiben, Zeituhr

Ab 1983

• Gummigelagerte, schwingungs-und schallisolierte ( 79,5 dB ) Sicherheitskabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, Digitaltraktormeter, H-4 Scheinwerfer, zwei Arbeits-Heckscheinwerfer, Dachluke, Luftfedersitz, dreistufen Lüftungsgebläse, zweistufen Heizungsgebläse, getönte Scheiben, automatische Blinkerrückführung, Scheibenwischer-Intervallschaltung, Innenbeleuchtung, Kleiderhaken, Aschenbecher, Zigarettenanzünder, Radio mit zwei Lautsprechern, Sonnenblende
• Optional, Klimaanlage, Zeituhr, Heck-Scheibenwischer, zwei Front-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Getönte Scheiben, Zugpendel, Zeituhr, Zusatzgewichte, Frontlader Gr. 3, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Druckluftbremsanlage, Kotflügelverbreiterung, Zusatzsteuergeräte, Superkriechgang, Rückfahreinrichtung mit hydrostatischer Lenkung, automatische Anhängekupplung, Zugpendel, Pflegebereifung, Verstellfelgen, Suchscheinwerfer,

• Ab 1983 zusätzlich: Zwei Front-Arbeitsscheinwerfer, Heck-Scheibenwischer, Motorbremse, Zwillingsbereifung, zul. Gesamtgewicht 8500 kg

Sonstiges

• Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1979 = 70.761,- DM
• Listenpreis der Allrad-Ausführung 1979 = 83.315,- DM

• Listenpreis der Allrad-Ausführung 1986 = 125.742,- DM

Literatur & Weblinks

• Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 119
• Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G. Kremer ) Seite 108
• Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seite 38
• Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 530-533

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