Traktorenlexikon: Fendt Favorit 610 SL

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Fendt Favorit 610 SL
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Favorit 600 SL
Modell: Favorit 610 SL
Bauweise: Rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1976–1978
Stückzahl: 228 ( A: 672 )
Maße
Eigengewicht: 4935–5230 kg
Länge: 4683 mm
Breite: 2145 mm
Höhe: 2744–2809 mm
Radstand: 2783 ( A: 2715 ) mm
Bodenfreiheit: 430 mm
Spurweite: vorne: 1700-2000 ( A: 1680-1820 ) mm
hinten: 1700-1840 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 5290 ( A: 6100 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5700 ( A: 6700 ) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 (Allrad: 11.2-28, 14.9-R24)
hinten: 18.4-34, 18.4-R38
Motor
Nennleistung: 67 kW, 90 PS
Nenndrehzahl: 2270/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6240 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe: 12/5- oder 16/7-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der Favorit 610 SL ist ein Fendt-Schlepper mit 90 PS, der ab 1976 gebaut wurde. Mit der SL-Reihe wollte Fendt den technischen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz ausbauen. Mit Leistungsstärke und Fahrkomfort betonte Fendt die hohe Qualität seiner Schlepper.

Motor Bearbeiten

  • Wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor von MWM, Typ D 226-6 mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Reiheneinspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düsen, Trockenluftfilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Zweikreiskühlung mit Rillenthermostat und Flachrippenkühler.
  • Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Version = T 281.010 ( 203 Exemplare )
  • Und technische Bezeichnung = T 281.011 ( 25 Exemplare )
  • Technische Bezeichnung der Allrad-Version = T 281.210 ( 575 Exemplare )
  • Und technische Bezeichnung = T 281.211 ( 97 Exemplare )


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650-2450 U/min.
  • Nennleistung: 90 PS bei 2270/min
  • maximales Drehmoment: 319 Nm bei 1550/min


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: F 181.201.011.010
  • Mehrloch-Düse, Typ: F 131.200.710.200
  • Ölfilter, Typ: F 238.202.310.010
  • Kraftstofffilter, Typ: F 138.204.160.010

Kupplung Bearbeiten

  • Luftgekühlte Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 310 K
  • In Verbindung mit ölhydraulischer Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-F 3
  • Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung mit 140 mm Durchmesser

Getriebe Bearbeiten

  • ZF-Synchron-Feinstufengetriebe, Typ: T 3301 mit Seitenschaltung
  • Gruppengetriebe mit sechs Gängen
  • Feinstufenschaltung mit drei Stufen ( Langsam, Schnell, Rückwärts )
  • In der Rückwärtsstufe ist der sechste Gang gesperrt
  • Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
  • Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft bis zu 30 %
  • 1. und 2.Gang mit Bolzenschaltung
  • 3. bis 6.Gang sind synchronisiert, auch bei Rückwärtsfahrt
  • 12 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge


  • Optional mit 4/2-Kriechgänge
  • Kriechgänge mit Schubradschaltung
  • 16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgängen


  • Optional mit 8/4-Superkriechgängen
  • 20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

  • Normalgetriebe

Feinstufe-L

  • 1.Gang = 2,30 km/h; 2.Gang = 3,62 km/h; 3.Gang = 5,65 km/h; 4.Gang = 8,61 km/h; 5.Gang = 13,37 km/h; 6.Gang = 22,74 km/h.

Feinstufe-S

  • 1.Gang = 2,87 km/h; 2.Gang = 4,52 km/h; 3.Gang = 7,06 km/h; 4.Gang = 10,75 km/h; 5.Gang = 16,70 km/h; 6.Gang = 28,41 km/h.

Feinstufe-R

  • 1.Gang = 3,18 km/h; 2.Gang = 5,01 km/h; 3.Gang = 7,82 km/h; 4.Gang = 11,91 km/h; 5.Gang = 18,50 km/h.


  • Kriechgänge

Feinstufe-L

  • 1.Gang = 0,92 km/h; 2.Gang = 1,44 km/h.

Feinstufe-S

  • 1.Gang = 1,18 km/h; 2.Gang = 1,86 km/h.

Feinstufe-R

  • 1.Gang = 1,17 km/h; 2.Gang = 1,84 km/h.


  • Superkriechgänge

Feinstufe-L

  • 1.Gang = 0,28 km/h; 2.Gang = 0,44 km/h; 3.Gang = 0,68 km/h; 4.Gang = 1,05 km/h.

Feinstufe-S

  • 1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,57 km/h; 3.Gang = 0,88 km/h; 4.Gang = 1,35 km/h.

Feinstufe-R

  • 1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,56 km/h; 3.Gang = 0,87 km/h; 4.Gang = 1,34 km/h.

Zapfwelle Bearbeiten

  • Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min.
  • 587 U/min. mit Nenndrehzahl ( max. zul. Drehmoment = 200 mkp )
  • 1022 U/min. mit Nenndrehzahl ( max. zul. Drehmoment = 115 mkp )


  • Optional mit Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Bremsen Bearbeiten

  • Hydraulische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Typ: 270 x 80 ( Wirksame Bremsfläche = 572 cm² )
  • Bei Allrad zusätzlich mit Vorderrad-Scheibenbremse, die auch bei ausgeschaltetem Allradantrieb auf die Vorderräder wirkt
  • Beim Betätigen der Einzelradbremse wird die Vorderradbremse automatisch abgeschaltet
  • Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgebildet
  • Typ: 250 x 30 ( Wirksame Bremsfläche = 406 cm² )
  • Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen Bearbeiten

  • Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse
  • Allrad mit Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: BPW TTLAN 3/3608 mit seitlicher Gelenkwelle
  • Lenkwinkel = 40 Grad, auf Wunsch mit Selbstsperrdifferential "Lokomatic"
  • Hinterachse als Planetenachse
  • Pedalbetätigte Differentialsperre, als Stiftkupplung ausgebildet


  • Achslast der Hinterrad-Version, vorne = 2040-2300 kg, hinten = 5040-5200 kg
  • Achslast der Allrad-Version, vorne = 2500-3000 kg, hinten = 5040-5200 kg

Lenkung Bearbeiten

  • Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8451

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Automatische ZF-Regelhydraulik, Typ: KR-25 mit mechanischer Hubwerksregelung
  • Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
  • Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
  • Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • Konstantstromsystem mit 36,8 l/min. bei 175 bar
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4500 kg

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Biluxeinrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien je 66 Ah
  • Lichtmaschine 14 V-18 A
  • Anlasser 12 V-4 PS

Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge = 4683 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2145-2628 mm
  • Höhe mit Kabine = 2744-2809 mm
  • Radstand = 2783 mm ( Allrad = 2715 mm )
  • Leergewicht der Hinterrad-Version = 4935 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6500 kg
  • Leergewicht der Allrad-Version = 5230 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7000 kg

Bereifung Bearbeiten

  • Serienbereifung der Hinterrad-Version, vorne = 7.50-20 ASF, hinten = 18.4-38 AS
  • Optional vorne = 11.00-16 ASF, hinten = 18.4-34 AS


  • Serienbereifung der Allrad-Version, vorne = 11.2/10-28 AS, hinten = 18.4/15-34 AS
  • Optional vorne = 14.9/13-24 AS, hinten = 16.9/14-38 AS

Füllmengen Bearbeiten

  • Kraftstofftank: 222 l
  • Kühlsystem = 19 l
  • Getriebeöl = 32 l ( Allrad = 38 l )
  • Turbokupplung = 5 l
  • Motoröl = 13 l
  • Lenkung = 4 l
  • Allrad-Vorderachse = 5 l
  • Vorderachs-Naben je 0,25 l
  • Planetentrieb je 6,5 l

Verbrauch Bearbeiten

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh mit Nenndrehzahl

Kabine Bearbeiten

  • Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Kabine mit hydraulisch-gefederten Fahrersitz, hängende Pedale, Heizung, höhenverstellbares Lenkrad und Traktormeteranlage
  • Optional, Suchscheinwerfer, getönte Scheiben

Sonderausrüstung Bearbeiten

Auf Wunsch Druckluftanlage, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Zugpendel, getönte Scheiben, Suchscheinwerfer, Zusatzgewichte, Allradantrieb, Kriechgang, Superkriechgang


Sonstiges Bearbeiten

  • Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1976 = 52.655,- DM
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung 1976 = 61.495,- DM

Literatur Bearbeiten

  • Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 114
  • Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 522

Weblinks Bearbeiten

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