Traktorenlexikon: Fendt Favorit 12 SA

Traktorenlexikon

Fendt Favorit 12 SA
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Favorit
Modell:	Favorit 12 SA
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1970–1971
Stückzahl:	195
Maße
Eigengewicht:	4590 kg
Länge:	4382 mm
Breite:	2154–2300 mm
Höhe:	2570 mm
Radstand:	2617 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1700–1840 mm hinten: 1700–1840 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4950 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5420 mm
Standardbereifung:	vorne: 10-28 AS hinten: 15-34 AS
Motor
Nennleistung:	81 kW, 110 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6240 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	16/8-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	27 km/h

Durch die ständige Erweiterung des Schlepperprogramms von Fendt nach oben wurde Anfang der 1970er Jahre ergänzend zu den Modellen Favorit 10 SA und Favorit 11 SA auch der Favorit 12 SA (interne Typenbezeichnung FWA 183) angeboten. Er war der erste Fendt-Schlepper, der die 100-PS-Grenze überschritt. Allerdings wurde der Favorit 12 S nur als Allradantrieb angeboten.

Motor

MWM, Typ D 226-6, Sechszylinder-Viertakt-Reihen-Direkteinspritz-Dieselmotor, Querschnittsabgestimmte Wasserzuführungskühlung, dadurch gleiche Kühltemperatur für alle 6 Zylinder, Zweikreiskühlung mit Rillenthermostat, Trockenluftfilter mit Kontrollgerät.

Technische Bezeichnung = T 183.210

Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
Kompressionsdruck = 26 kp/cm²
Geregelter Drehzahlbereich = 650-2490 U/min.
Max. Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²
Leistung = 110 DIN-PS, 120 SAE-PS, bei jeweils 2300 U/min.

Kupplung

Hydraulische Turbo-Kupplung für stufenlose Anfahrautomatik, luftgekühlt, verschleiß- und wartungsfrei.
Voith-Strömungskupplung, Typ: 442 TD-F
Luftgekühlte Einscheiben-Fahrkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 310 K
Nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

ZP-Getriebe T 330 II mit 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen
Robustes Synchrongetriebe mit günstig abgestuften 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen, besonders leicht und gut schaltbar.
Auf Wunsch 20 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge.
Keine Geschwindigkeitsüberlappungen.
Überdimmensioniert Differentialsperre im Vorgelege.
Wandlerhebel am Lenkrad - auch für Rückwärtsgänge - ermöglichen eine Drehmomentsteigerung um ca. 30%.
1.und 2.Gang über Bolzenschaltung, nicht synchronisiert
Vollsynchronisierter 3., 4., 5. und 6.Gang in jeder Schaltstufe, auch in der Rückwärtsschaltung
Schubradgeschaltete Kriechgänge

16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge incl. 4/2-Kriechgänge

Optional mit Superkriechganggetriebe
20 Vorwärts-und 10 Rückwärtsgänge incl. 8/4-Superkriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrgeschwindigkeiten in km/h
	L (gewandelt)	S (normal)	rückwärts
1. Gang	0,9	1,2	1,2
2. Gang	1,4	1,8	1,9
3. Gang	2,2	2,9	3,0
4. Gang	3,5	4,5	4,7
5. Gang	5,4	7,0	7,3
6. Gang	8,3	10,7	11,2
7. Gang	13,3	17,1	17,9
8. Gang	21,0	30,0	30,0

Auf Wunsch Superkriechgänge:

Fahrgeschwindigkeiten Superkriechgangetriebe
1. Gang	100 - 280 m/h	360 m/h	370 m/h
2. Gang	430 m/h	560 m/h	580 m/h
3. Gang	670 m/h	870 m/h	910 m/h
4. Gang	1,0 km/h	1,3 km/h	1,4 km/h

Zapfwelle

Von der Fahrkupplung völlig unabhängig, unter Last schaltbar.
Motorzapfwelle mit 540 U/min und 1000 U/min.
587 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 200 mkp
1022 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 115 mkp
Flanschzapfwellen-Stummel mit Keilwellenprofil 1 3/8".

Bremsen

Hydraulische Servo-Betriebsbremse mit 2 Hauptbremszylindern.
Doppelpedal für hydraulische Lenkbremse.
Typ: 250 x 60/392 K/1-447 ( Wirksame Bremsfläche = 572 cm² )
Feststellbremse mit Handhebel als Innenbackenbremse ausgebildet
Typ: 250 x 40/392 K/1-447 ( Wirksame Bremsfläche = 406 cm² )

Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

Vorderachse: Allradantrieb. Stabile Pendelachse mit Differentialausgleich. Planetengetriebe.

Lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-3050
Seitliche Gelenkwelle und Überlastsicherung
Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
Mechanische Differentialsperre im Vorgelege

Lenkung

Hydrostatische, gestängelose Lenkung, die auch bei stillstehendem Motor funktionstüchtig bleibt.

Typ: 181.400.091

Hydrauliksystem und Kraftheber

Automatische ZF-Regelhydraulik, Typ: KR-25 mit 6 Steuerfunktionen (Heben, Senken, Zugkraft-, Lage- und Schwimmstellung, stufenlose Mischregelung nin Lizenz nach DPB 1 129 751)
Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
Auf Wunsch, Zusatz-Arbeitszylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub
Bosch-Zahnradpumpe mit 36,8 l/min. bei 175 bar
Arbeitsvermögen = 3500 mkp
Hubkraft an der Ackerschiene 4150 kg ( Mit Zusatzzylinder = 4450 kp )
Großer Regelbereich im unteren Lenker für Zug- und Druckkräfte.

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12V mit Biluxeinrichtung nach StVZO, asymetrisches Abblendlicht.
Drehstromlichtmaschine mit 250 Watt.
Anlasser 12V-4 PS
Zwei Batterien je 66 Ah
Lichtmaschine 14V-18 A

Optional, Vorglühanlage mit Stabglühkerzen

Maße und Abmessungen

Radspur:........................................... 1700 mm
Radstand:.......................................ca. 2617 mm
Bodenfreiheit:...................................ca. 400 mm
Gesamtlänge:....................................ca. 4382 mm
Gesamtbreite:...................................ca. 2154 mm
Gesamthöhe:.....................................ca. 1935 mm
            mit Sicherheitsverdeck: geschlossen.ca. 2500 mm
                                    geöffnet....ca. 2750 mm

Bereifung

Vorne: 10-28 AS.
Hinten: 15-34 AS.

Füllmengen

Tankinhalt = 130 l
Motoröl = 12 l
Getriebe = 42 l
Kühlsystem = 19 l
Turbokupplung = 10,2 l
Planetentrieb je 7,7 l
Vorderachse = 7,5 l
Rad-Naben je 0,45 l
Hyd. Lenkung = 4 l

Verbrauch

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 160 g/PSh mit Nenndrehzahl
Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

Kabine

Fahrerstand mit Parallelogramm geführtem Fendt-Sattelsitz, Kotflügelsitze an beiden Seiten und wettergeschütztes Armaturenbrett mit Traktormeteranlage
Optional, Sicherheitsverdeck mit Fronteinstieg und facettenförmiger Frontscheibe, Heizung, Handlampe, Suchscheinwerfer und Zigarettenanzünder

Sonstiges

Listenpreis 1970 = 43.890,- DM

Anghängevorrichtung:
- hinten drehbar, höhenverstellbar, ausschwenkbar, für Stützlast mit 1500 kg, typegeprüft.
- vorne starr.
Traktormeteranlage:
- Im wettergeschützten Armaturenbrett untergebracht.
- Motor- und Zapfwellendrehzal-Anzeiger.
- Geschwindigkeitszeiger für die einzelnen Gänge. Betriebstundenzähler.
Fahrersitz:
- Der Fendt Sattelsitz (DLG- annerkannt) kann von jedem Fahrer auf seine Größe und sein Gewicht eingestellt werden.
- Der im Parallelogramm geführte Sitzträger mit Federng und hydraulischer Dämpfung fängt alle Fahrbahnstöße auf.
- Kotflügelsitzbank links und rechts.
Ackerschiene:
- Als Schleppstange verwendbar.
Kuplungs- und Bremspedale:
- Aussparungen und seitliche Begrenzungen verhindern ein Abgleiten.

Sonderausrüstung

Aufbau- und Hinterradbelastungsgewichte
Auspuff nach oben
Druckluftbremsanlage
Flanschzapfwellenstummel mit 1 3/4" Keilwellenprofil
Handlampe
Heizung
Kipperanschluß einfach- oder Doppelt wirkend
Reifenfüllanlage
Schnellkupler
Suchscheinwerfer
Sicherheitsverdeck mit Fronteinstieg
Superkriechgänge
Vorglühanlage mit Stabglühkerzen
Zigarrenanzünder
Zugpendel u.a.

Literatur

Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G. Kremer ) Seite 94
Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 105
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 276
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2024, Seite 12 ff.

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“