Traktorenlexikon

Obwohl der Farmer 309 LS ein Jahr später als seine Brüder auf den Markt kam, gehörte er zur ersten Generation der 300er-Baureihe. Der Farmer 309 LS wartete mit einem Turbolader auf, das brachte mehr Motorleistung und weniger Verbrauch. Wie alle Modelle der ersten Generation durchlief er mehrere Überarbeitungen. Dazu gehörte unter anderen die Steigerung der Motorleistung um vier PS. Allerdings wurde im Gegensatz zur Allradausführung die Produktion der Hinterradausführung 1991 eingestellt.

Fendt Farmer 309 LS
Fendt Farmer 309 LS
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 300
Modell:	Farmer 309 LS
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1981–1991
Stückzahl:	903
Maße
Eigengewicht:	3.730-3.930 kg
Länge:	3.940-4.200 mm
Breite:	1.971-1.979 mm
Höhe:	2.597-2.620 mm
Radstand:	2.370-2.388 mm
Bodenfreiheit:	455-475 mm
Spurweite:	vorne: 1.500-1.576 mm hinten: 1.516 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.420-4.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 7,50-20 hinten: 16,9 R 34
Motor
Nennleistung:	63 / 66 kW, 86 / 90 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.154 (ab 1989: 4.156) cm³
Drehmomentanstieg:	18 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	14V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Motor

MWM, Typ: TD 226-4.2 (ab 1989: MWM, Typ: TD 226 B-4), wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Solex-Kraftstoffpumpe und thermostatgeregelter Zweikreiskühlung.

1981-1984, Technische Bezeichnung = T 186.010 (580 Exemplare)
1985-1988, Technische Bezeichnung = T 186.011 (259 Exemplare)
1989-1990, Technische Bezeichnung = T 186.050 (48 Exemplare)
1991, Technische Bezeichnung = T 186.051 (16 Exemplare)

Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 16:1
Kompressionsdruck = 26-27 bar
Max. Drehmoment ab 1981 = 311 Nm bei 1.600 U/min,
Max. Drehmoment ab 1987 = 317 Nm bei 1.600 U/min.
Max. Drehmoment ab 1989 = 338 Nm bei 1.550 U/min.

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: GT NX 310, ab 1984 = GT 320 N, ab 1989 = GTF 320 N-295, ab 1990 = GTF 320 N
Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: 358 TD-F, ab 1989 = 360 TD-F2, ab 1990 = 360 TD-F1
Zapfwellenschaltung über Lamellenkupplung

Getriebe

Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppengetriebe mit Overdrive
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung und den Bereichen: FL und FS
Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
Zwei separate Overdrive-Schnellgänge (25 und 30 km/h.)
14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
Optional als 40 km/h.-Ausführung mit zusätzlichem Overdrive-Schnellgang
15 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

Optional mit Superkriechgänge für die 30 km/h.-Ausführung
20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Ab 1984

Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppengetriebe mit Overdrive
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
Drei separate Overdrive-Schnellgänge (25, 30 und 40 km/h.)
21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Wahlweise

Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppengetriebe mit Overdrive und Superkriechgängen
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung und den Bereichen: FL und FS
Superkriechgruppe mit 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgängen
Zwei separate Overdrive-Schnellgänge (25 und 30 km/h. oder 30 und 40 km/h.)
20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Getriebe 14/4 bzw. 15/4

Ackergruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 1,36 km/h; 2.Gang = 2,17 km/h; 3.Gang = 3,52 km/h; Rückwärtsgang = 2,17 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 1,68 km/h; 2.Gang = 2,69 km/h; 3.Gang = 4,36 km/h; Rückwärtsgang = 2,69 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 5,43 km/h; 2.Gang = 8,70 km/h; 3.Gang = 14,08 km/h; Rückwärtsgang = 8,70 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 6,74 km/h; 2.Gang = 10,78 km/h; 3.Gang = 17,45 km/h; Rückwärtsgang = 10,78 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

1.Gang = 22,54 km/h; 2.Gang = 28,87 km/h. (Optional mit 3.Gang = 37,46 km/h.)

Getriebe 21/6

Ackergruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 1,37 km/h; 2.Gang = 2,19 km/h; 3.Gang = 3,55 km/h; Rückwärtsgang = 1,98 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-M

1.Gang = 1,66 km/h; 2.Gang = 2,66 km/h; 3.Gang = 4,30 km/h; Rückwärtsgang = 2,40 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 1,97 km/h; 2.Gang = 3,16 km/h; 3.Gang = 5,11 km/h; Rückwärtsgang = 2,86 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 5,48 km/h; 2.Gang = 8,77 km/h; 3.Gang = 14,19 km/h; Rückwärtsgang = 7,93 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-M

1.Gang = 6,64 km/h; 2.Gang = 10,62 km/h; 3.Gang = 17,20 km/h; Rückwärtsgang = 9,61 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 7,90 km/h; 2.Gang = 12,63 km/h; 3.Gang = 20,45 km/h; Rückwärtsgang = 11,43 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

1.Gang = 23,67 km/h; 2.Gang = 29,05 km/h; 3.Gang = 37,77 km/h.

Zapfwelle

Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. (optional = 540/750 U/min.)
Optional als Wegzapfwelle schaltbar

Ab 1984, Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min. auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
540 U/min. bei 2042 U/min.- Motordrehzahl bzw. 569 U/min. mit Nenndrehzahl
750 U/min. bei 1563 U/min.- Motordrehzahl bzw. 744 U/min. mit Nenndrehzahl
1000 U/min. bei 2073 U/min.- Motordrehzahl bzw. 1039 U/min. mit Nenndrehzahl
Wegzapfwelle mit 9,71 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle, 1000 U/min.

1000 U/min. bei 2033 U/min.- Motordrehzahl bzw. 1056 U/min. mit Nenndrehzahl
Wegzapfwelle mit 45,09 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Bremsen

Fußbetätigte hydraulische Scheibenbremse auf die Hinterräder Wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Optional mit hydraulisch-betätigter Trommelbremse, auf die Vorderräder wirkend ( Serie bei 40 km/h.-Ausführung )
Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgelegt
Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse mit 47 Grad-Lenkeinschlag und 15 Grad-Pendelwinkel
Optional als Teleskop-Pendelachse mit Spurweiten von 1360, 1600 und 1700 mm
Optional mit Verstellfelgen, Spurweiten = 1800, 1900 und 2000 mm
Hinterachse mit Kegelradgetriebe in Portalbauweise ausgebildet
Kegelraddifferential mit pedalbetätigter Sperre
Stirnradendübersetzungen in den Achsportalen
Optional mit Verstellfelgen, Spurweiten = 1500-1936 mm, mit Pflegebereifung = 1360-2000 mm
Achslast vorne = 2380 kg ( ab 1984 = 2200 kg ), hinten = 4030 kg (ab 1984 = 4760 kg)

Lenkung

Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491 ( ab 1984 = 8492 ) mit eigenem Ölkreislauf
Gleichlaufzylinder mit 50 mm Durchmesser und 235 mm Hub
Förderleistung = 34,95 l/min. bei 130 bar ( Mit Kriechgang = 26 l/min. bei 130 bar )

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Hubwerksregelung und Oberlenkerregelung
Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 86 mm Durchmesser und 138 mm Hub
Optional mit zwei Zusatz-Arbeitszylinder mit 45 mm Durchmesser und 185 mm Hub
Bosch-Regelsteuergerät, Typ: HY/SR 175/60 L
Schwimmstellung, Senkdrossel, Widerstands-, Lage- und stufenlose Mischregelung
Bosch-Tandem-Zahnradpumpe mit 39,95 l/min. bei 175 bar ( ab 1984 = 180 bar )
Max. Hubkraft = 3490 kp, ab 1984 = 3820 kp ( Hubweg = 650 mm )

Optional mit integrierter Fronthydraulik, Kat. II

Zwei Arbeitszylinder mit 28/63 mm Durchmesser und 162 mm Hub
Max. Hubkraft = 24,6 kN

Ab 1989

Fendt-Regelhydraulik mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung und Unterlenkerregelung
Optional, zusätzlich mit Schwingungstilgung
Bosch-Tandem-Zahnradpumpe mit max. 74,9 l/min. bei 180 bar
Max. Hubkraft = 4420 kp

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Bosch-Zusatzsteuergerät und ein Rücklauf
Optional mit vier einfachwirkenden-oder drei doppeltwirkenden Zusatzsteuergeräten

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Anlasser 12V-3 kW
Lichtmaschine 14V-55 A
Batterie 12V-110 Ah

=Maße und Abmessungen

1981-1984

Länge = 3940 mm
Breite = 1971 mm
Höhe = 2597 mm, mit Niedrigkabine = 2527 mm
Radstand = 2388 mm
Bodenfreiheit = 472 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4420 mm
Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1516 mm
Eigengewicht = 3730 kg / zul. Gesamtgewicht = 6410 kg

1984-1988

Länge = 3950 mm
Breite = 1979 mm
Höhe = 2610 mm, mit Niedrigkabine = 2540 mm
Radstand = 2388 mm
Bodenfreiheit = 475 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1516 mm
Eigengewicht = 3805 kg / zul. Gesamtgewicht = 6000 kg

1989-1990

Länge = 4200 mm
Breite = 1979 mm
Höhe = 2620 mm, mit Niedrigkabine = 2550 mm
Radstand = 2370 mm
Bodenfreiheit = 456 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1516 mm
Eigengewicht = 3930 kg / zul. Gesamtgewicht = 7000 kg

1990-1991

Länge = 4150 mm
Breite = 1979 mm
Höhe = 2620 mm, mit Niedrigkabine = 2550 mm
Radstand = 2376 mm
Bodenfreiheit = 455 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1516 mm
Eigengewicht = 3930 kg / zul. Gesamtgewicht = 6500 kg

Bereifung

Serienbereifung vorne = 7,50-20, hinten = 16,9 R 34
Optional vorne = 11.00-16, 10.00-16 und 520/70 R 24, hinten = 18.4 R 34, 16.9 R 34

Füllmengen

Tankinhalt = 107 l
Motoröl = 9,5 l
Turbokupplung = 5,8 l
Getriebe = 30,5 l
Kühlsystem = 13 l
Achsportale je 8,8 l

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 217 g/kWh mit Volllast

Kabine

Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Plattformkabine mit Komfort-Sitz, zwei Türen, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, kombiniertes zweistufen Heizungs-und Lüftungsgebläse, Innenbeleuchtung, Radioeinbausatz, höhenverstellbares Lenkrad, Scheibenwaschanlage und Seitenschaltung
Optional, Niedrigkabine, Sonnendach, dreistufen Lüftungsgebläse, Zeituhr, Luftfedersitz, Suchscheinwerfer

Sonderausrüstung

Frontzapfwelle, Wegzapfwelle, Fronthubwerk, Frontlader, Sonnendach, Belüftungssystem, Super-Komfortsitz, Zusatzgewichte, Kotflügelverbreiterungen, Superkriechgang, Druckluftbremsanlage

Sonstiges

Listenpreis der 30 km/h.-Version 1982 = 68.116,- DM
Listenpreis der 40 km/h.-Version 1982 = 69.879,- DM

Listenpreis der 30 km/h.-Version 1984 = 74.966,- DM
Listenpreis der 40 km/h.-Version 1984 = 76.893,- DM

Listenpreis der 30 km/h.-Version 1990 = 89.923,- DM
Listenpreis der 40 km/h.-Version 1990 = 92.112,- DM

Literatur

Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 79
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 436-443
Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 11-22

Quellen

Weblinks

Commons: Fendt Farmer 309 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien