Traktorenlexikon: Fendt Farmer 308 Ci

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Der Fendt-Mehrzweckschlepper Farmer 308 Ci wurde von 2003 bis 2008 gebaut und auch mit Allradantrieb (Farmer 308 Ci A) angeboten.

Fendt Farmer 308 Ci
Fendt Farmer 308Ci
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 300
Modell:	Farmer 308 Ci
Bauweise:	Halbrahmen Bauweise
Produktionszeitraum:	2003–2008
Maße
Eigengewicht:	3850 ( A: 4190 ) kg
Länge:	4000 mm
Breite:	2140 mm
Höhe:	2710 mm
Radstand:	2388 ( A: 2280 = mm
Bodenfreiheit:	480 mm
Spurweite:
Wenderadius mit Lenkbremse:	3800 ( A: 3900 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4300 ( A: 4400 ) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 8 PR (Allrad: 380/70 R 24) hinten: 480/70 R 34
Motor
Nennleistung:	72 kW, 98 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4038 cm³
Drehmomentanstieg:	58 %
Kraftstoff:	Diesel, RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe:	21/6 oder 21/21-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Die Qualität der Farmer-300-Ci-Reihe wird noch durch die modernen Deutz-Triebwerke gesteigert. Die Möglichkeit, Rapsmethylester zu tanken, und der Ölwechselzeitraum von 500 Stunden zeigen den hohen Standard der Schlepper.

Motor

• Deutz, Typ: BF4M 2012 C, wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-(Pumpe-Düse)-Direkteinspritz-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reiheneinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, Bi-Metall-Kurbelwellenlager, Dreiringkolben, Ölkühler, thermostatgeregelter Zweikreiskühlung, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung

• Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18,4:1
• Drehzahlabfall = 35 %
• Effektivdruck = 14,8 bar
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,3
• Arbeitsdruck = 9,2 daN/cm²
• Max. Drehmoment = 428 Nm bei 1500 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 1400 bar
• Nennleistung = 90 PS ( 65,9 kW )
• Max. Leistung = 98 PS ( 72 kW )

Kupplung

• Trockene Doppelkupplung
• Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung
• Lamellenkupplung für Front-und Heckzapfwelle

Getriebe

• Fendt, Overdrive-Vollsynchron-Feinstufengetriebe
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung
• Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
• Drei separate Overdrive-Schnellgänge
• 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
• Optional mit zusätzlichen 9/3-Superkriechgängen ( 370 m/h bis 1,7 km/h.)

• Wahlweise mit Fendt-Wende-Feinstufengetriebe mit Overdrive
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Gängen
• Synchronisiertes Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung
• Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe, in Schildkröte und Hase unterteilt
• Synchronisiertes Wendegetriebe incl. V/R-Hebel
• Drei separate Overdrive-Schnellgänge
• 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge

Zapfwelle

• Lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
• Dreifach schaltbar, 540/750/1000/min oder wahlweise = 540/1000/Wegzapfwelle
• 540 U/min. mit 2049 U/min.- Motordrehzahl
• 750 mit 1569 U/min.- Motordrehzahl
• 1000 U/min. mit 2080 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle

• Wahlweise mit 540 oder 1000 U/min.

Bremsen

• Hinterradantrieb mit hydraulisch betätigten Trommelbremsen, auf die Vorderräder wirkend
• Beide Versionen mit hydraulisch betätigten Vollscheibenbremsen, auf die Hinterräder wirkend
• Allradantrieb mit Kardanwellenbremse als Sattelscheibenbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
• Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
• Auf Wunsch mit Motorbremse

Achsen

• Hinterradantrieb mit einzelradgefederter, verstellbarer Fendt-Pendelachse
• Allradantrieb mit lastschaltbarer ZF-Lenktrieb-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle und Locomatik
• Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
• Druckknopf betätigte Lamellendifferentialsperre

Lenkung

• Hydrostatische ZF-Lenkung mit integriertem Gleichlaufzylinder und eigenem Ölkreislauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung ( EHR ) und integrierter Selbstdiagnose
• Zwei externe Arbeitszylinder mit einem Durchmesser von 63 mm links und 70 mm rechts
• Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch als Kategorie III
• Lage-, Zugwiderstands-und stufenlose Mischregelung
• Schnelleinzug, Schnellaushub, Hubhöhen-und Tiefenregulierung
• Senkdrossel und integrierte Schwingungstilgung
• Heckbetätigung und Euronorm-Laststeckdose
• 1. und 3. Ventil mit stufenloser Mengenregulierung von 15-70 l/min.
• Konstantstromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe und Ölstromsummierung
• Förderleistung = 66,5 l/min. bei 180 bar und 60,9 l/min. bei 211 bar
• Max. durchgehende Hubkraft = 4980 kp

Optional mit Hydraulikölkühler

• Optional mit integriertem Fronthubwerk, Kat. II
• Einklappbare Unterlenker mit Pendelausgleich
• Max. durchgehende Hubkraft = 2945 kp
• Optional mit Gasdruckdämpfung

Steuergeräte

• Zwei doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte, über Kreuzhebel betätigt
• Optional mit bis zu vier Zusatzsteuergeräten

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Batterie 12V-90 Ah
• Lichtmaschine 14V-95 A, 1330 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 4000 mm, mit Frontanbau = 4520 mm
• Breite = 2140 mm
• Höhe = 2710 mm, mit Niedrigkabine = 2610 mm
• Radstand: 2388 mm (Allrad: 2280 mm)
• Leergewicht: 3850 kg (Allrad: 4190 kg)
• Zul. Gesamtgewicht = 6000 kg ( Allrad = 7000 kg )

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 11.00-16 ( Allrad = 380/70 R 24 ); hinten = 480/70 R 34
• Optional vorne = 13.6 R 24; 440/65 R 24; 14.9 R 24; 340/85 R 24; 420/70 R 24; 480/65 R 24 und 425/75 R 20
• Optional hinten = 16.9 R 34; 540/65 R 38; 18.4 R 34; 13.6 R 38; 16.9 R 38; 420/65 R 34; 540/65 R 34 und 600/65 R 30

Füllmengen

• Tankinhalt = 108 l
• Motoröl = 8,5 l
• Hydrauliköl = 33 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 19,8 l/h oder 259 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine

• Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine 75 dB(A) im Vario-Design mit dreistufen Heizung, getönten Scheiben, Luftfedersitz, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad, analoge-digitale Anzeigen, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage und Belüftungsmöglichkeiten
• Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage, Schadstofffilter, H4-Frontbeleuchtung, Zusatzbelüftung im Dach

Sonderausrüstung

• Niedrigdach
• Klimaanlage
• Frontlader mit Schwingungsdämpfung
• Druckluftanlage
• Zusatzbelüftung im Dach
• Arbeitsscheinwerfer
• Gasdruckdämpfung für Fronthubwerk
• Multikuppler
• Automatische Anhängekupplung
• Hydraulikölkühler
• Wendegetriebe
• Superkriechgang-Getriebe
• Wegzapfwelle
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Motorbremse

Literatur

• A. Mößmer: Fendt – Das Typenbuch.

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