Traktorenlexikon: Fendt Farmer 308 C
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Der Farmer 308 C ist ein Schleppermodell aus der Farmer-300-Serie von Fendt. Die Farmer 300er-Compact-Reihe sollte eine preisgünstige Alternative zur hochwertig ausgestatteten Farmer 300-Reihe sein. Dafür musste man natürlich in der Ausstattung gewisse Abstriche machen. Im Gegensatz zur parallel gebauten 300er-Reihe war bei der Compact-Reihe wahlweise Hinterrad- oder Allradantrieb möglich.
Fendt Farmer 308 C/CA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 300 |
Modell: | Farmer 308 C/CA |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1997 ( CA: 1999 )–2004 |
Stückzahl: | 630 ( CA: 1848 ) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3850 ( CA: 4190 ) kg |
Länge: | 3940 ( CA: 4000 ) mm |
Breite: | 2140 mm |
Höhe: | 2680 mm |
Radstand: | 2388 ( CA: 2280 ) mm |
Bodenfreiheit: | 480 mm |
Spurweite: | vorne: 1580 ( CA: 1720 ) mm hinten: 1660 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4300 ( CA: 4400 ) mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ( CA: 380/70 R 24 ) hinten: 480/70 R 34 |
Motor | |
Nennleistung: | 63 kW, 86 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3192 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 35 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 21V/6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 43 km/h |
Motor
Bearbeiten- Deutz, BF4M 1012 EC, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, hängende Ventile, Kurbelwellen-Dreistoffgleitlager, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölkühler, mechanischer Fliehkraftregler, Einzeleinspritzpumpen, Fünf-Loch-Düsen, integrierter Massenausgleichswelle, Dreiringkolben, Abgas-Turbolader, Ladeluftkühlung und thermostatgeregelter Zweikreiskühlung.
- Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Version = T 118.010 ( 630 Exemplare )
- Technische Bezeichnung der Allradantrieb-Version = T 118.210 ( 1848 Exemplare )
- Bohrung = 94 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Mittlerer Effektivdruck = 12,64 bar
- Kompressionsdruck = 28-35 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58
- Max. Drehmoment = 337 Nm bei 1500 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 1200 bar
Kupplung
Bearbeiten- Zweifachkupplung, Typ: DUT 330 L
- Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: TD 360
- Lamellenkupplung für Front-und Heckzapfwelle
Getriebe
Bearbeiten- Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Feinstufengetriebe mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
- Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
- Drei separate Overdrive-Schnellgänge
- 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
- Wahlweise mit Fendt-Wende-Feinstufengetriebe mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Gängen
- Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
- Gruppengetriebe mit Acker-und Straßengruppe
- Wendegetriebe in Verbindung mit V/R-Hebel
- Drei separate Overdrive-Schnellgänge
- 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Getriebe 21/6
Ackergruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,28 km/h; 2.Gang = 2,04 km/h; 3.Gang = 3,22 km/h; Rückwärtsgang = 1,85 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 1,56 km/h; 2.Gang = 2,49 km/h; 3.Gang = 3,93 km/h; Rückwärtsgang = 2,25 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 1,84 km/h; 2.Gang = 2,94 km/h; 3.Gang = 4,64 km/h; Rückwärtsgang = 2,66 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 5,10 km/h; 2.Gang = 8,17 km/h; 3.Gang = 12,90 km/h; Rückwärtsgang = 7,39 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 6,23 km/h; 2.Gang = 9,97 km/h; 3.Gang = 15,74 km/h; Rückwärtsgang = 9,02 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 7,34 km/h; 2.Gang = 11,75 km/h; 3.Gang = 18,55 km/h; Rückwärtsgang = 10,63 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 25,00 km/h; 2.Gang = 30,00 km/h; 3.Gang = 40,00 km/h.
- Getriebe 21/21
Ackergruppe/Feinstufe-L
- Vorwärts: 1.Gang = 1,28 km/h; 2.Gang = 2,04 km/h; 3.Gang = 3,22 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 1,12 km/h; 2.Gang = 1,79 km/h; 3.Gang = 2,82 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-M
- Vorwärts: 1.Gang = 1,56 km/h; 2.Gang = 2,49 km/h; 3.Gang = 3,93 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 1,36 km/h; 2.Gang = 2,18 km/h; 3.Gang = 3,45 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-S
- Vorwärts: 1.Gang = 1,84 km/h; 2.Gang = 2,94 km/h; 3.Gang = 4,64 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 1,61 km/h; 2.Gang = 2,57 km/h; 3.Gang = 4,06 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-L
- Vorwärts: 1.Gang = 5,10 km/h; 2.Gang = 8,17 km/h; 3.Gang = 12,90 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 4,47 km/h; 2.Gang = 7,15 km/h; 3.Gang = 11,30 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-M
- Vorwärts: 1.Gang = 6,23 km/h; 2.Gang = 9,97 km/h; 3.Gang = 15,74 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 5,46 km/h; 2.Gang = 8,73 km/h; 3.Gang = 13,79 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-S
- Vorwärts: 1.Gang = 7,34 km/h; 2.Gang = 11,75 km/h; 3.Gang = 18,55 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 6,43 km/h; 2.Gang = 10,29 km/h; 3.Gang = 16,25 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- Vorwärts: 1.Gang = 23,7 km/h; 2.Gang = 29,9 km/h; 3.Gang = 37,1 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 20,8 km/h; 2.Gang = 26,2 km/h; 3.Gang = 32,5 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile ( Form-A )
- Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 ( wahlweise = 540/1000/Wegzapfwelle )
- 540 U/min. bei 2042 U/min.- Motordrehzahl
- 540E mit 1563 U/min.- Motordrehzahl
- 1000 U/min. bei 2073 U/min.- Motordrehzahl
Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
- Wahlweise mit 540 oder 1000 U/min.
- 1000 U/min. bei 2032 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Hydraulisch betätigte Backenbremse bei der Hinterrad-Version, auf die Vorderräder wirkend
- Scheibenbremse als Kardanwellenbremse ausgeführt bei der Allrad-Version, auf die Vorderräder wirkend
- Mechanische Feststellbremse als Trommelbremse ausgeführt
- Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Einzelradgefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse bei Hinterradantrieb
- Lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: APL-2025 F3 bei Allradantrieb
- Seitliche Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential "Locomatik"
- Hinterachse als Portalachse ausgeführt
- Mechanisch betätigte Klauendifferentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit integriertem Gleichlaufzylinder
- Eigener Ölkreislauf mit max. 35 l/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Fendt-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung ( MHR )
- Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Zwei einfachwirkende Arbeitszylinder
- Zugwiderstands,- Lage-und stufenlose Mischregelung
- Senkdrossel, Schwimmstellung und optional mit Schwingungstilgung
- Optional mit Zuschaltautomat
- Tandem-Zahnradpumpe mit Load Sensing-Ventil = 60,3 l/min. bei 181 bar ( max. 70 l/min. bei 204 bar )
- Max. durchgehende Hubkraft = 3510 daN ( Hubweg = 645 mm )
Optional mit integriertem Fronthubwerk, Kat. II
- Mit einklappbaren Unterlenkern
- Max. durchgehende Hubkraft = 2090 daN ( Hubweg = 625 mm )
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes-und ein doppeltwirkendes Steuerventil, über Kreuzschalter betätigt
- Optional bis zu vier doppeltwirkende Steuerventile
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12V-90 Ah
- Lichtmaschine 14V-65 A, 910 W
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3940 mm, mit Frontanbau = 4450 mm ( Allrad = 4000 mm )
- Breite = 2140 mm
- Höhe = 2680 mm
- Radstand = 2388 mm ( Allrad = 2280 mm )
- Gewicht = 3850 kg / zul. Gesamtgewicht = 6500 kg
- Gewicht-Allrad = 4190 kg / zul. Gesamtgewicht = 7000 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 11.00-16 ( Allrad = 380/70 R 24 ), hinten = 480/70 R 34
- Optional vorne = 13.6 R 24, 14.9 R 24 und 420/70 R 24
- Optional hinten = 13.6 R 38, 16.9 R 34, 11.2 R 44, 18.4 R 34, 520/70 R 34 und 600/65 R 34
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 110 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 200 g/kWh bei Höchstleistung
Kabine
Bearbeiten- Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine ( 73,5 dB(A) ) mit Luftfedersitz, getönten Scheiben, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, aufstellbare Dachluke, arretierbaren Türen, höhen-und neigungsverstellbarer Lenksäule, Heizung mit Dreistufengebläse, Innenbeleuchtung, Radioeinbausatz mit zwei Lautsprechern, mechanisch verstellbaren Außenspiegeln, Digitalinstrumente, Scheibenwaschanlage und Heck-Arbeitsscheinwerfer
- Optional, Front-Arbeitsscheinwerfer, Schadstofffilter, Dreistufengebläse im Dach und H4-Zusatzbeleuchtung vorne
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontlader, Frontzapfwelle, Wegzapfwelle, Frontgewichte, Fronthubwerk, Druckluftbremsanlage, Front-Arbeitsscheinwerfer, Schadstofffilter, Zusatzbelüftung im Dach, automatische Anhängekupplung, Zuschaltautomat, Wendegetriebe
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1998 = 89.750,- DM
- Listenpreis der Allrad-Ausführung 1998 = 100.380,- DM
Literatur
Bearbeiten- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 89
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 434
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 89-98
Weblinks
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