Traktorenlexikon: Fendt Farmer 307 Ci

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Kapitel „Fendt“

Mit der neuen Baureihe 300 CI löst Fendt 2003 die Baureihe 300 C ab. Wie bei allen Farmer 300 CI-Modellen kommt es durch die Deutz-Triebwerke mit Pumpe-Leitung-Düse-Technologie zu 25 Prozent höherem absoluten Drehmoment. Zusätzlich sprang noch eine Leistungssteigerung von 5 PS für den Farmer 307 CI heraus. Außerdem konnten die neuen Deutz-Motoren mit dem preisgünstigen Raps-Methyl-Ester-Kraftstoff betrieben werden.

Fendt Farmer 307 CI
Fendt Farmer 307 Ci
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 300
Modell:	Farmer 307 CI
Produktionszeitraum:	2003–2008
Maße
Eigengewicht:	3800 (Allrad: 4130) kg
Länge:	4000 mm
Breite:	2090 mm
Höhe:	2710 mm
Radstand:	2388 (Allrad: 2280) mm
Bodenfreiheit:	480 mm
Spurweite:	vorne: 1580 ( A: 1720 ) mm hinten: 1660 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3700 ( A: 3900 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4100 ( A: 4400 ) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00 - 16 8 PR (Allrad: 13.6 R 24) hinten: 16.9 R 34
Motor
Nennleistung:	68 kW, 92 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4038 cm³
Drehmomentanstieg:	45 %
Kraftstoff:	Diesel/Raps-Methyl-Ester
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe:	21/6 R (auf Wunsch: 21/21)
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Motor

• Deutz, Typ: BF4M 2012 C, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Kolbenkühlung, Ölkühler, Bi-Metall-Kurbelwellenlager, Hochdruck-Einzel-Einspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, Dreiringkolben, mechanischer Fliehkraftregler, Turbolader, Ladeluftkühlung und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung.

• Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18,4:1
• Mittlerer Effektivdruck = 14,8 bar
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,5
• Min. Öldruck = 1,8 bar
• Max. Einspritzdruck = 1400 bar
• Max. Drehmoment = 423 Nm bei 1500 U/min.

Kupplung

• Zweifachkupplung in Verbindung mit Voith-Strömungskupplung ( Turbomatik )
• Lamellenkupplung für Front-und Heckzapfwelle

Getriebe

• Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Feinstufengetriebe mit Overdrive
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung
• Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
• Drei separate Overdrive-Schnellgänge
• 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
• Optional zusätzlich mit 9/3-Superkriechgängen

• Wahlweise mit Fendt-Vollsynchron-Wende-Feinstufengetriebe mit Overdrive
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Gängen
• Synchronisiertes Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung
• Nicht synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Hase und Schildkröte unterteil
• Drei separate Overdrive-Schnellgänge
• 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge

Zapfwelle

• Lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
• Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min ( optional = 540/1000/Wegzapfwelle )

• Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
• Drehzahl wahlweise mit 1000 oder 540 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch betätigte Trommelbremse auf die Vorderräder wirkend, bei Hinterradantrieb
• Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
• Allrad mit Sattelscheibenbremse als Kardanwellenbremse ausgebildet, auf die Vorderräder wirkend
• Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
• Optional mit Motorbremse

Achsen

• Einzelradgefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse, bei Hinterradantrieb
• Lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle, bei Allradantrieb
• Automatisches Lamellen-Selbstsperrdifferential "Locomatik"
• Hinterachse als Portalachse ausgeführt
• Druckknopf betätigte Lamellendifferentialsperre

Lenkung

• Hydrostatische ZF-Lenkung mit integriertem Gleichlaufzylinder
• Eigener Ölkreislauf mit 35 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung ( EHR ) und integrierter Selbstdiagnose
• Hubhöhen-und Tiefenregulierung, Schnelleinzug, Schnellaushub und elektronische Schwingungstilgung
• Hubwerk mit Heckbetätigung, automatische Mittenzentrierung und Euronorm-Laststeckdose
• 1. und 3. Ventil mit stufenloser Mengenregulierung, incl. Kick-Outsperre ( regulierbar von 15-70 l/min.)
• Ölsteckdosen unter Druck koppelbar
• Tandem-Zahnradpumpe und Load-Sensing-Ventil = 70 l/min. bei 200 bar ( 37/33 l/min. )
• Max. durchgehende Hubkraft = 4980 kp

• Optional mit integriertem Fronthubwerk
• Einklappbare Unterlenker mit Pendelausgleich
• Max. durchgehende Hubkraft = 2945 kp

Steuergeräte

• Zwei doppeltwirkende Zusatz-Steuerventile, über Kreuzschalter betätigt
• Optional bis zu vier doppeltwirkende Zusatz-Steuerventile

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Batterie 12V-90 Ah
• Lichtmaschine 14V-95 A, 1330 W

Maße und Abmessungen

• Länge = 4000 mm
• Breite = 2090 mm
• Höhe = 2710 mm, mit Niedrigdach = 2610 mm
• Radstand = 2388 mm / Allrad = 2280 mm
• Bodenfreiheit = 480 mm
• Eigengewicht der Hinterradantrieb-Ausführung = 3800 kg
• Eigengewicht der Allrad-Ausführung = 4130 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 6000 kg

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 11.00-16 ( Allrad = 13.6 R 24 ), hinten: 16.9 R 34
• Optional vorne = 320/85 R 24, 12.4 R 24, 375/70 R 20, 380/70 R 24, 440/85 R 24, 340/85 R 24, 11.2 R 28 und 425/70 R 20
• Optional hinten = 13.6 R 38, 420/85 R 34, 480/70 R 34, 480/70 R 30, 420/85 R 34, 540/65 R 34, 480/70 R 34, 270/95 R 44 und 600/65 R 30

Füllmengen

• Tankinhalt = 108 l
• Motoröl = 8,5 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 211 g/kWh bei Nennleistung

Kabine

• Komfortkabine im Vario-Design, schallisoliert und mit Heizung sowie Belüftungsmöglichkeiten

Sonderausrüstung

• Klimaanlage, 21/21 Wendegetriebe, Niedrigdachversion, Frontlader mit Schwingungsdämpfung, Superkriechgang, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Zusatz-Steuerventile, Frontgewichte, Klimaanlage, Zusatzbelüftung im Dach, Hydraulik-Ölkühler, Wegzapfwelle, Schadstofffilter, Multikuppler, H4-Frontscheinwerfer, Druckluftbeschaffungsanlage, automatische Anhängekupplung

Sonstiges

• Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 2006 = 55.077 €
• Listenpreis der Allradantrieb-Ausführung 2006 = 61.479 €

Literatur

• Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 94

Weblinks

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