Traktorenlexikon: Fendt Farmer 270 V/VA
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Bei den 200er Schmalspur-Schleppern hielten auch elektronische Bauteile Einzug. Das mit dem Begriff "Fendt-Tronic" bezeichnete System konnte Ausbringungsmengen beim Spitzen oder Düngen unabhängig vom Fahrtempo steuern.
Fendt Farmer 270 V/VA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 200 |
Modell: | Farmer 270 V/VA |
Produktionszeitraum: | 1988–2002 |
Stückzahl: | 2475 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2240 (A: 2390) kg |
Länge: | 3514 mm |
Breite: | 1108 mm |
Höhe: | 2200 mm |
Radstand: | 2105 (A: 2099) mm |
Bodenfreiheit: | 292 (A: 222) mm |
Spurweite: | vorne: 806 (A: 794) mm hinten: 853 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3100 (A: 3000) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3390 (A: 3340) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-15 (A: 7.50 R 16 ) hinten: 12.4 R 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 51 kW, 70 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3768 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 15 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 20V/6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 35 km/h |
Motor
Bearbeiten- KHD, F4L 912, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Sphäroguss-Kurbelwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe mit Fliehkraftregler, Druckumlaufschmierung mit Rotorpumpe, Vierloch-Düse, Dreiring-Kolben, Kolbenbodenkühlung, Trockenluftfilter, Ölkühler und Axial-Gebläsekühlung.
- 1988-2001, Technische Bezeichnung = T 207.010 ( 580 Exemplare )
- 1988-2002, Technische Bezeichnung, Allrad = T 207.210 ( 1895 Exemplare )
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 244 Nm bei 1500 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10 m/s
- Max. Einspritzdruck = 175+8 bar
- Mittlerer Effektivdruck = 6,90 bar
Kupplung
Bearbeiten- Zweifach-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 295 L
- Pedal betätigte Fahrkupplung und Handhebel betätigte Zapfwellen-Kupplung
Getriebe
Bearbeiten- Fendt, Vollsynchron-Gruppen-Feinschaltgetriebe mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Synchronisierte Wendeschaltung
- Dreifach Feinschaltung in den Stufen L, M, S
- Gruppengetriebe mit einer langsamen-und einer schnellen Gruppe
- Overdrive-Schnellgang
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
- Optional mit Superkriechgängen
- 9 Vorwärts-und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenLangsame Gruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 1,42 km/h; 2.Gang = 2,27 km/h; 3.Gang = 3,59 km/h.
- Rückwärtsgang = 2,06 km/h.
Langsame Gruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 1,73 km/h; 2.Gang = 2,77 km/h; 3.Gang = 4,38 km/h.
- Rückwärtsgang = 2,51 km/h.
Langsame Gruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 2,04 km/h; 2.Gang = 3,27 km/h; 3.Gang = 5,17 km/h.
- Rückwärtsgang = 2,96 km/h.
Schnelle Gruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 5,68 km/h; 2.Gang = 9,10 km/h; 3.Gang = 14,36 km/h.
- Rückwärtsgang = 8,23 km/h.
Schnelle Gruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 6,94 km/h; 2.Gang = 11,10 km/h; 3.Gang = 17,52 km/h.
- Rückwärtsgang = 10,04 km/h.
Schnelle Gruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 8,18 km/h; 2.Gang = 13,09 km/h; 3.Gang = 20,66 km/h.
- Rückwärtsgang = 29,37 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- Hinterradantrieb = 29,37 km/h.
- Allradantrieb = 39,28 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540 und 750 U/min.
Optional
- Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min. oder 540/750/Wegzapfwelle
- 540 U/min. mit 1939 U/min.- Motordrehzahl
- 750 U/min. mit 1385 U/min.- Motordrehzahl
- Wegzapfwelle mit 8,0 Radumdrehungen je Fahrmeter
- Optional, Front-Zapfwelle mit direktem Antrieb, 1000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Mechanisch betätigte Trommelbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Vierradbremse als lenkwinkelabhängige, automatische Allradzuschaltung
- Mechanisch betätigte Feststellbremse, als Innenbackenbremse ausgeführt
Achsen
Bearbeiten- Einzelrad gefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse bei Hinterradantrieb-Ausführung
- Elektromagnetisch, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse, Typ: DANA 209 F 01.50 bei Allrad-Ausführung
- Elektromagnetisch zuschaltbare Differentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 70 LSR bei Hinterradantrieb-Ausführung
- Hydrostatische Lenkung, Typ: OLSA 40 bei Allrad-Ausführung
- Separate Hydraulikpumpe mit 20 l/min. Förderleistung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR) mit Unterlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler
- Pendelkraftheber mit untenliegender Hubwelle
- Mechanische Seiten-und Neigungsverstellung ( Optional auch Hydraulisch )
- Zwei Hubzylinder und induktiver Wegsensor
- Zentraler Kraftmeßbolzen am Getriebe befestigt
- Optional als elektrohydraulischer EHL-Regelkraftheber mit Lageregelung
- Zugkraftregelung, Schnelleinzug und Tiefenregulierung ( außer EHL-System )
- Regelempfindlichkeit, Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzer, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Mehrkreishydrauliksystem mit zwei hintereinandergeschalteten Zahnradpumpen ( Tandempumpe )
- Load Sensing System mit max. 47 l/min. (27+20) bei 180 bar
- Max. Hubkraft = 2470 kp
- Optional mit integrierter Fronthydraulik
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
- Unterlenker mit Querneigungsausgleich
- Max. Hubkraft = 1760 kp
Steuergeräte
BearbeitenHydraulikanschlüsse Mitte/Heck
- Sieben Hydraulikanschlüsse und zwei Rückläufe
- Optional mit fünf Zusatz-Steuergeräten und einem Stromregeler
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Anlasser 12 V-2,4 kW
- Lichtmaschine 14 V-55 A, 770 W
- Batterie 12 V-88 Ah
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3514 mm
- Breite = 1108 mm
- Kleinste Breite mit Spur 753 = 994 mm
- Höhe mit Sicherheitsrahmen = 2200 mm
- Höhe mit Kabine = 2175 mm
- Radstand der Hinterradantrieb-Ausführung = 2105 mm, der Allrad-Ausführung = 2099 mm
- Radspur der Hinterradantrieb-Ausführung, vorne = 806 mm
- Radspur der Allrad-Ausführung, vorne = 795 mm
- Radspur hinten mit VF b. Serienbereifung = 793 mm
- Größte Spurweite = 1253 mm
Gewicht
BearbeitenHinterradantrieb-Ausführung
- Leergewicht = 2240 kg
- Versandgewicht = 2105 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3500 kg
Allrad-Ausführung
- Leergewicht = 2390 kg
- Versandgewicht = 2255 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3500 kg
Bereifung
BearbeitenSerienbereifung der Hinterradantrieb-Ausführung
- Vorne = 7.50-15
- Hinten = 12.4 R 24
Serienbereifung der Allrad-Ausführung
- Vorne = 7.50 R 16
- Hinten = 12.4 R 24
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 60 l
- Motoröl = 8 l
- Getriebe = 23,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Gummi gelagerte Sitzplattform mit Überrollbügel, Digitalinstrument und Komfort-Sitz
Auf Wunsch
- Schall-und schwingungsisolierte Kabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, dreistufen Heizung-und Belüftungsgebläse und Dachluke
Optional
- Schadstofffilter, Klimaanlage, klappbarer Sicherheitsbügel
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1988 = 51.745,- DM
- Listenpreis der Allrad-Ausführung 1988 = 60.466,- DM
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Allrad; Front-Zapfwelle; Front-Hydraulik; EHR-System; Zusatz-Steuergeräte; Klimaanlage; Kabine; Schadstofffilter; klappbarer Sicherheitsbügel; Superkriechgang; hydraulische Seiten-und Neigungsverstellung; Kraftheberverriegelung; dreifach Zapfwelle
Literatur & Weblinks
Bearbeiten
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 662
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 150-160
- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 71
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