Traktorenlexikon: Fendt Farmer 250 V/VA

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1987 stellte Fendt die überarbeitete 200er- armer Schmalspur-Reihe vor. Diese Modelle hatten nicht nur eine nachvollziehbarere Typenbezeichnung und ein frischeres Design, sondern auch, durch ihre kompakte Bauweise in Verbindung mit einer Wespentaille, einen höheren Lenkeinschlag. Das waren die idealen Voraussetzungen für den Einsatz in Sonderkulturen.

Fendt Farmer 250 V/VA
Fendt Farmer 250 V
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 200
Modell:	Farmer 250 V/VA
Produktionszeitraum:	1988–2001 (A: 2002)
Stückzahl:	2085
Maße
Eigengewicht:	1890 (A: 2050) kg
Länge:	3384 mm
Breite:	1037 mm
Höhe:	2046 mm
Radstand:	1975 (A: 1969) mm
Bodenfreiheit:	292 (A: 222) mm
Spurweite:	vorne: 770 (A: 794) mm hinten: 753 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2760 (A: 2900) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3100 (A: 3220) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 (A: 7.50-15) hinten: 11.2-24
Motor
Nennleistung:	37 kW, 50 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2826 cm³
Drehmomentanstieg:	15 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe:	20 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 35 km/h

Motor

KHD, F3L 912, luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraftregeler, Vierloch-Düse, auswechselbare Zylinderköpfe, Ölkühler, Kolbenbodenkühlung, Dreiringkolben, Druckumlaufschmierung durch Rotorpumpe und Axial-Kühlgebläse.

Technische Bezeichnung = T 205.010 ( 679 Exemplare )
Technische Bezeichnung, Allrad = T 205.210 ( 1406 Exemplare )

Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 176 Nm bei 1600 U/min.
Kompressionsdruck = 20-28 bar
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10 m/s
Min. Öldruck = 5-6 bar bei Nenndrehzahl
Mittlerer Effektivdruck = 6,84 bar
Max. Einspritzdruck = 175+8 bar

Kupplung

Zweifach-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 265 L

Getriebe

Fendt, Vollsynchron-Gruppen-Feinstufengetriebe mit Overdrive-Schnellgang
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Hauptarbeitsbereich in zwei Gruppen als "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
Dreifach-Feinstufen-Schaltung mit je neun Gängen im Zapfwellen-und Hauptarbeitsbereich
Synchronisierte Wendeschaltung
20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Optional mit 9 Vorwärts-und 3 Rückwärts-Superkriechgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Gruppe I-Feinstufe-L

1.Gang = 1,36 km/h; 2.Gang = 2,17 km/h; 3.Gang = 3,42 km/h.
Rückwärtsgang = 1,96 km/h.

Gruppe II- Feinstufe-L

1.Gang = 5,42 km/h; 2.Gang = 8,67 km/h; 3.Gang = 13,70 km/h.
Rückwärtsgang = 7,85 km/h.

Gruppe I-Feinstufe-M

1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 2,65 km/h; 3.Gang = 4,18 km/h.
Rückwärtsgang = 2,39 km/h.

Gruppe II-Feinstufe-M

1.Gang = 6,62 km/h; 2.Gang = 10,58 km/h; 3.Gang = 16,71 km/h.
Rückwärtsgang = 9,58 km/h.

Gruppe I-Feinstufe-S

1.Gang = 1,95 km/h; 2.Gang = 3,12 km/h; 3.Gang = 4,93 km/h.
Rückwärtsgang = 2,82 km/h.

Gruppe II-Feinstufe-S

1.Gang = 7,80 km/h; 2.Gang = 12,48 km/h; 3.Gang = 19,71 km/h.
Rückwärtsgang = 11,29 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

Hinterradantrieb = 28,01 km/h.
Allradantrieb = 39,74 km/h.

Zapfwelle

Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle
Zweifach schaltbar, 540 und 750 U/min.

Optional:

Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min. oder 540/750/Wegzapfwelle

540 U/min. bei 1939 U/min.- Motordrehzahl
750 U/min. bei 1385 U/min.- Motordrehzahl
1000 U/min. bei 1854 U/min.- Motordrehzahl
Wegzapfwelle mit 8,4 Umdrehungen je Fahrmeter

Optional mit direkt vom Motor angetriebene Front-Zapfwelle, 1000 U/min.

Bremsen

Hydraulisch betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Vierradbremse bei Allradantrieb als automatische Allradzuschaltung
Feststellbremse als mechanische Innenbackenbremse ausgebildet

Achsen

Einzelradgefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse bei Hinterradantrieb
Elektromagnetisch-lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse, Typ: DANA 209 F 01.50 bei Allradantrieb
Lenkeinschlag = 50 Grad
Elektromagnetisch zuschaltbare Front-Differentialsperre bei Allradantrieb

Lenkung

Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 70 bei Hinterradantrieb
Hydrostatische Lenkung, Typ: OLSA 40 bei Allradantrieb
Unabhängige Hydraulikpumpe mit 20 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

Elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR) mit Unterlenkerregelung
Dreipunktaufhängung der Kategorie I mit zwei Hubzylinder und Schnellkuppler
Pendelkraftheber mit untenliegender Hubwelle
Zentraler Kraftmeßbolzen und induktiver Wegsensor
Mechanische Seiten-und Neigungsverstellung ( Optional auch hydraulisch )
Optional als elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHL) mit Lageregelung
Schnelleinzug, Zugkraftregelung und Tiefenregulierung ( nur mit EHR )
Regelempfindlichkeit, Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzer, Lage-und stufenlose Mischregelung
Load Sensing-System mit Zahnrad-Tandempumpe
Max. Förderleistung = 27 l/min. bei 180 bar
Max. Hubkraft = 2470 kp

Optional mit integrierter Front-Hydraulik
Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Unterlenker mit Querneigungsausgleich
Max. Hubkraft = 1760 kp

Steuergeräte

Sieben Hydraulikanschlüsse mit zwei Rückläufen
Optional, fünf Zusatz-Steuergeräte und ein Stromregler

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung
Anlasser 12 V-2,7 kW
Lichtmaschine 14 V-55 A, 770 W
Batterie 12 V-88 Ah

Maße und Abmessungen

Hinterradantrieb-Ausführung ( 1988-2001 )

Länge = 3384 mm
Breite = 1037 mm
Kleinstmögliche Breite bei Spurweite 713 mm = 954 mm
Höhe mit Sicherheitsrahmen = 2046 mm
Höhe mit hohem Dach = 2150 mm

Hinterradantrieb-Wenderadius ohne Bremse = 3100 mm, mit Bremse = 2760 mm
Allradantrieb-Wenderadius ohne Bremse = 3220 mm, mit Bremse = 2900 mm

Radspur der Hinterrad-Ausführung, vorne = 770 mm
Radspur der Allrad-Ausführung, vorne = 795 mm
Radspur hinten mit VF b. Serienbereifung = 753 mm
Größte Spurweite = 1253 mm

Leergewicht

Hinterradantrieb-Ausführung

Leergewicht = 2030 kg
Versandgewicht = 1895 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3500 kg

Allradantrieb-Ausführung

Leergewicht = 2180 kg
Versandgewicht = 2045 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3500 kg

Bereifung

Serienbereifung der Hinterradantrieb-Ausführung

Vorne = 6.00-16, hinten = 11.2-24

Serienbereifung der Allradantrieb-Ausführung

Vorne = 7.50-15, hinten = 11.2-24

Kabine

Gummigelagerte Sitzplattform mit Komfort-Fahrersitz, Digitalinstrument und Sicherheitsbügel

Optional, schall-und schwingungsisolierte Kabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, Schadstofffiter, Klimaanlage, Dachluke und dreistufen Heizung-und Belüftungsgebläse,

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei Nenndrehzahl

Füllmengen

Tankinhalt = 60 l
Motoröl = 8 l
Getriebe = 23,5 l
Hydraulik = 12 l
Vorderrad-Differential = 7,5 l
Vorderachse-Naben = 0,3 l

Sonderausrüstung

Front-Zapfwelle; Front-Hydraulik; EHL-Hydraulik; Komfort-Kabine; Klimaanlage; Schadstofffilter; hydraulische Seiten-und Neigungsverstellung; Superkriechgang; klappbarer Sicherheitsbügel; Allradantrieb

Sonstiges

Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1988 = 44.802,- DM
Listenpreis der Allradantrieb-Ausführung 1988 = 53.056,- DM

Literatur & Weblinks

Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 658
Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 150-160

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