Traktorenlexikon: Fendt Farmer 204 P
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Weil eine leistungsstarker Fronthydraulik für Plantagenbauern wichtig ist, sorgte Fendt beim Farmer 204 P/PA mit einer Tandempumpe für eine hohe Förderleistung. Gleichzeitig war die P-Ausführung ein wendiger, vollwertiger Mehrzweckschlepper für alle landwirtschaftlichen Arbeiten. Auch der Farmer P/PA wurde 1983 einer Modellpflege unterworfen und mit kleinen Änderungen bis 1987 weitergebaut.
Fendt Farmer 204 P | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 200 |
Modell: | Farmer 204 P |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1979–1987 |
Stückzahl: | 1170 ( A: 1402 ) |
Maße | |
Eigengewicht: | 2340 ( A: 2610 ) kg |
Länge: | 3670 mm |
Breite: | 1388 mm |
Höhe: | 2263 mm |
Radstand: | 2165 ( A: 2120 ) mm |
Bodenfreiheit: | 350 ( A: 260 ) mm |
Spurweite: | vorne: 1120 ( A: 1210 ) mm hinten: 1186 ( A: 1186 ) mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3460 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3960 ( A: 4500 ) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7,50-16 ( A: 10.5-18 ) hinten: 14,9/13-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 47,6 kW, 65 PS |
Nenndrehzahl: | 2150/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3768 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 14V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- KHD, Typ: F4L 912, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, hängende Ventile, trockene Zylinderbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Ölfeinfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fliehkraft-Verstellregler, Mehrloch-Einspritzdüsen, Reihen-Einspritzpumpe und Axial-Kühlgebläse.
- Technische Bezeichnung 1979-1982 = T 166.030 ( 740 Exemplare )
- Technische Bezeichnung, Allrad 1979-1982 = T 166.230 ( 771 Exemplare )
- Technische Bezeichnung 1983-1987 = T 166.031 ( 430 Exemplare )
- Technische Bezeichnung, Allrad 1983-1987 = T 166.231 ( 631 Exemplare )
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Kompressionsdruck = 20-28 bar
- Min. Öldruck = 5-6 bar bei Nenndrehzahl
- Max. Drehmoment = 251 Nm bei 1451 U/min.
- Drehmoment bei Höchstleistung = 218 Nm
- PIERBURG-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 509
- Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A8B 657 DL
- Geregelter Drehzahlbereich = 700-2310 U/min.
- Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 410/3 RS 1183
- Einspritzmenge = 52 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
- Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: DLLA 149 S 774
- Einspritzdruck = 175 bar
Kupplung
Bearbeiten- Luftgekühlte Zweifach-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 280 L-295/280
- Pedalbetätigte Fahrkupplung mit einem Scheibendurchmesser von 295 mm
- Handbetätigte Zapfwellenkupplung mit einem Scheibendurchmesser von 280 mm
Getriebe
Bearbeiten- Fendt, vollsynchronisiertes Wechsel-Gruppenschaltgetriebe mit Overdrive, Typ: R 18.6
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit einer Acker-und einer Straßengruppe
- Zweistufiges, klauengeschaltetes Feinstufengetriebe, in den Bereichen FL und FS
- Unabhängiger, synchronisierter Schnellgang als Overdrive, in 25 und 30 km/h.
- 14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
- Optional mit Superkriechgang-Gruppe
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenAckergruppe/Stufe-FL
- 1.Gang = 1,18 km/h; 2.Gang = 1,94 km/h; 3.Gang = 3,41 km/h; Rückwärtsgang = 2,00 km/h.
Ackergruppe/Stufe-FS
- 1.Gang = 1,44 km/h; 2.Gang = 2,38 km/h; 3.Gang = 4,18 km/h; Rückwärtsgang = 2,48 km/h.
Straßengruppe/Stufe-FL
- 1.Gang = 4,86 km/h; 2.Gang = 8,03 km/h; 3.Gang = 14,09 km/h; Rückwärtsgang = 8,37 km/h.
Straßengruppe/Stufe-FS
- 1.Gang = 5,95 km/h; 2.Gang = 9,84 km/h; 3.Gang = 17,27 km/h; Rückwärtsgang = 10,25 km/h.
- Overdrive-25 km/h.= 26,04 km/h; Overdrive-30 km/h.= 31,90 km/h.
Kriechgruppe/Stufe-FL
- 1.Gang = 0,29 km/h; 2.Gang = 0,49 km/h; 3.Gang = 0,85 km/h; Rückwärtsgang = 0,51 km/h.
Kriechgruppe/Stufe-FS
- 1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,60 km/h; 3.Gang = 1,04 km/h; Rückwärtsgang = 0,62 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( Form-A )
- Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min. auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
- 540 U/min. bei 2044 U/min.- Motordrehzahl mit einer Leistung von 45,6 kW ( Max. zul. Drehmoment = 1570 Nm )
- Oder 567 U/min. bei Nenndrehzahl mit einer Leistung von 46,3 kW
- 750 U/min. bei 1383 U/min.- Motordrehzahl oder 839 U/min. bei Nenndrehzahl
- Max. zul. Drehmoment = 1090 Nm / Leistung = 45,6 kW
- 1000 U/min. bei 2126 U/min.- Motordrehzahl oder 1011 U/min. bei Nenndrehzahl
- Max. zul. Drehmoment = 880 Nm
- Wegzapfwelle mit 4,5 Umdrehungen pro Fahrmeter ( ab 1983 = 7,3 Umdrehungen pro Fahrmeter )
Optional mit Frontzapfwelle mit Normprofil
- 1000 U/min. bei 2033 U/min.- Motordrehzahl oder 1057 U/min. bei Nenndrehzahl
- Max. zul. Drehmoment = 1400 Nm / Leistung = 43 kW
Bremsen
Bearbeiten- Luftgekühlte, hydraulisch-betätigte Vollscheibenbremse, Typ: 180x60/10-567, auf die Differentialseitenwellen wirkend
- Durch geteiltes Bremspedal als Einzelradbremse verwendbar
- Unabhängige Feststellbremse, Typ: 205x30, als mechanische Innenbackenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend
- Allrad-Vorderachse mit Kardanwellenbremse
- Max. mittlere Verzögerung bei 25 km/h.= 4,3 m/s²
- Bremsweg = 6,2 m bei 25 km/h.
Achsen
Bearbeiten- Fendt, einzelradgefederte Teleskop-Pendelachse mit dreifach-verstellbarer Spurweite
- Hurth-Lenktriebachse, Typ: 729/61 ( ab 1983 = Dana 213 FSD )
- Hinterachse, Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, Stirnradenduntersetzungen
- Pedalbetätigtes, selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre
- Achslast vorne = 1350-1490 kg, hinten = 3610-4000 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische ZF-Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: 8490.955.109 ( ab 1983, Typ: 8490.955.573 )
- Doppelt wirkender Lenkzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 132 mm Kolbenhub
- Förderleistung = 8 cm³/U bei 120 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Automatische Fendt-Regelhydraulik in Blockbauweise, mit Oberlenkerregelung und Dreipunktaufhängung
- Dreipunktgestänge der Kategorie II und Bosch-Regelsteuergerät
- Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 86 mm Kolbendurchmesser und 138 mm Kolbenhub
- Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Senkdrossel wirkt als Transportsicherung
- Unabhängige Bosch-Tandem-Zahnradpumpe mit 14 cm³/U-Förderleistung
- 32,7 l/min. bei 164 bar ( max. 180 bar )
- Hydraulikleistung = 8,7 kW
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 21,4 kN ( ab 1983 = 21,4 kN )
- Max. durchgehende Hubkraft = 1310 daN
Optional mit Fronthubwerk, Kat.I
- Zwei Arbeitszylinder mit 20 mm Kolbendurchmesser und 195 mm Kolbenhub
- Max. Hubkraft = 21,0 kN
Steuergeräte
Bearbeiten- Optional bis zu sieben einfach-oder doppeltwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12V-88 Ah, 395 A
- Anlasser 12V-3,0 kW
- Lichtmaschine 14V-33 A
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3670 mm ( ab 1983 = 3579 mm )
- Breite = 1388 mm ( ab 1983 = 1426 mm )
- Höhe = 2263 mm ( ab 1983 = 2293 mm )
- Wenderadius ohne Bremse = 3920 mm ( ab 1983 = 3960 )
- Allrad ohne Bremse = 4500 mm ( ab 1983 = 3500 mm )
- Wenderadius mit Bremse = 3460 mm ( ab 1983 = 3420 )
- Spurweite mit Teleskopachse = 1120, 1240, 1360 und 1480 mm
- Spurweite Hinterachse = 1356 oder 1496 mm durch Radumschlag ( Optional mit Verstellfelgen = 1142-1542 mm )
Gewicht
Bearbeiten- Leergewicht der Hinterrad-Version 1979/82 = 2340 kg
- Leergewicht der Allrad-Version 1979/82 = 2610 kg
- Leergewicht der Hinterrad-Version 1983/87 = 2380 kg
- Leergewicht der Allrad-Version 1983/87 = 2610 kg
- Zul. Gesamtgewicht aller Versionen = 4000 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung der Hinterrad-Version
- Vorne = 7.50-16 ( Felge = 5.50 Fx16 ), hinten = 14.9/13-28 AS ( Felge = W 12x28 )
Standardbereifung der Allrad-Version
- Vorne = 10.5-18 MPT, hinten = 14.9/13-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 64 l
- Motoröl = 9,3 l
- Getriebe = 28 l
- Endantrieb je 3 l
- Hydraulik = 12 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 219 g/kWh bei 23,4 kW und 1181 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit Sicherheitsbügel, Traktormeter und Grammer-Sitz, Typ: DS 44/7 mit Rückenlehne
- Optional mit Kabine mit Schadstoff-Filteranlage
Sonderausrüstung
BearbeitenSicherheitskabine , Filteranlage gegen Spritz-Sprühnebel,, Frontzapfwelle, Wegzapfwelle, Fronthubwerk, Zusatz-Steuergeräte
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1980 = 36.250,- DM
- Listenpreis der Allrad-Ausführung 1980 = 43.742,- DM
- Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1985 = 45.771,- DM
- Listenpreis der Allrad-Ausführung 1985 = 55.609,- DM
Literatur
Bearbeiten- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 70
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seiten 674-677
Quellen
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten- www.dlg-test.de/oldtimer/farmer 204 p
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