Traktorenlexikon: Fendt Farmer 203 V/VA

Traktorenlexikon

1974 brachte Fendt den Farmer 203 in zwei Ausführungen auf den Markt. Die V-Ausführung war durch die schmale und niedrige Bauweise besonders für den Wein- und Hopfenanbau geeignet. Die P-Ausführung war mit Gummiblenden an den Kotflügel versehen und trug so den besonderen Anforderungen des Obstanbau Rechnung. 1983 wurde der Farmer 203 der Produktpflege unterworfen. Dabei veränderten sich zum Beispiel die Außenmaße sowie Vorderachse, Getriebe und Bremse.

Fendt Farmer 203 V/VA

Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 200er-Reihe
Modell:	Farmer 203 V/VA
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1974–1984 ( A: 1985 )
Stückzahl:	1120 ( A: 2300 )
Maße
Eigengewicht:	1625 ( A: 1745 ) kg
Länge:	2780 mm
Breite:	920 ( A: 1016 ) mm
Höhe:	1280 mm
Radstand:	1918 ( A: 1923 ) mm
Bodenfreiheit:	310 ( A: 240 ) mm
Spurweite:	vorne: 770 ( A: 770 ) mm hinten: 734 ( A: 745 ) mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 ( A: 6.00-16 ) hinten: 11.2/10-24
Motor
Nennleistung:	36,6 kW, 50 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2826 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe:	13V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	22 km/h

Motor Bearbeiten

KHD, Typ: F3L 912, luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Fliehkraftregler, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung, PIERBURG-Dieselpumpe und Axial-Kühlgebläse
Technische Bezeichnung = T 155.030 ( 948 Exemplare )
Technische Bezeichnung, Allrad = T 155.230 ( 1689 Exemplare )

Ab 1983:

Technische Bezeichnung = T 155.031 ( 172 Exemplare )
Technische Bezeichnung, Allrad = T 155.231 ( 611 Exemplare )

Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
Verdichtung = 17:1
Kompressionsdruck = 20-28 bar
Min. Öldruck = 5-6 bar bei Nenndrehzahl
Max. Drehmoment = 186 Nm bei 1600 U/min.
PIERBURG-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15252
Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A8B 705 DL
Geregelter Drehzahlbereich = 700-2420 U/min.
Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 75 D 410/3 RS 1185
Einspritzmenge = 54 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: DLLA 149 S 394
Einspritzdruck = 175 bar

Kupplung Bearbeiten

Luftgekühlte Zweifach-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 250 L

Getriebe Bearbeiten

Fendt, Vollsynchron-Feinstufengetriebe
Drei Vorwärts-und einen Rückwärtsgang in einer schnellen und einer langsamen Schaltgruppe
Feinstufenschaltung mit einer langsamen und einer schnellen Stufe
Zusätzlicher, unabhängiger Schnellgang
13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
Optional als Superkriechgang-Ausführung
16 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge

Ab 1983:

Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppengetriebe mit Overdrive, Typ: R 18.6
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit einer Zapfwellen-und einer Hauptarbeitsgruppe
Vorgelagertes Feinstufengetriebe mit einer langsamen-und einer schnellen Wandlerstufe
13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Overdrive
Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe, im Feinstufengetriebe eingebaut
16 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Schaltgruppe-L/Feinstufe-L

1.Gang = 1,16 km/h; 2.Gang = 1,92 km/h; 3.Gang = 3,36 km/h; Rückwärtsgang = 2,00 km/h.

Schaltgruppe-L/Feinstufe-S

1.Gang = 1,46 km/h; 2.Gang = 2,41 km/h; 3.Gang = 4,13 km/h; Rückwärtsgang = 2,51 km/h.

Schaltgruppe-S/Feinstufe-L

1.Gang = 4,79 km/h; 2.Gang = 7,93 km/h; 3.Gang = 13,91 km/h; Rückwärtsgang = 8,26 km/h.

Schaltgruppe-S/Feinstufe-S

1.Gang = 6,03 km/h; 2.Gang = 9,97 km/h; 3.Gang = 17,79 km/h; Rückwärtsgang = 10,39 km/h.
Schnellgang = 21,54 km/h.

Superkriechgang-Ausführung

Schaltgruppe-L/Feinstufe-L

1.Gang = 0,99 km/h; 2.Gang = 1,63 km/h; 3.Gang = 2,87 km/h; Rückwärtsgang = 1,70 km/h.

Schaltgruppe-L/Feinstufe-S

1.Gang = 1,22 km/h; 2.Gang = 2,02 km/h; 3.Gang = 3,55 km/h; Rückwärtsgang = 2,11 km/h.

Schaltgruppe-S/Feinstufe-L

1.Gang = 4,08 km/h; 2.Gang = 6,75 km/h; 3.Gang = 11,85 km/h; Rückwärtsgang = 7,03

Schaltgruppe-S/Feinstufe-S

1.Gang = 5,06 km/h; 2.Gang = 8,36 km/h; 3.Gang = 14,67 km/h; Rückwärtsgang = 8,71 km/h.
Schnellgang = 21,54 km/h.

Kriechgruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 0,25 km/h; 2.Gang = 0,41 km/h; 3.Gang = 0,72 km/h; Rückwärtsgang = 0,43 km/h

Zapfwelle Bearbeiten

Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8'-6 Keile ( Form-A )
Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. ( ab 1983 auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar )
540 U/min. bei 2046 U/min.- Motordrehzahl oder 607 U/min. bei Nenndrehzahl
Max. zul. Drehmoment = 1128 Nm / Zapfwellenleistung = 35,1 kW
1000 U/min. bei 2055 U/min.- Motordrehzahl oder 1199 U/min. bei Nenndrehzahl
Max. zul. Drehmoment = 588 Nm
Drehzahl-Wegzapfwelle = 5,93 Umdrehungen pro Fahrmeter

Optional ab 1983 mit Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Bremsen Bearbeiten

Fußbetätigte Innenbacken-Nockenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Wirksame Bremsfläche = 389,16 cm²
Unabhängige Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet
Wirksame Bremsfläche = 282 cm²

Ab 1983:

Hydraulisch-betätigte Vollscheibenbremse, Typ: 180x60/18-567
Unabhängige, mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse
Kardanwellenbremse für Allrad-Vorderachse
Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² bei 25 km/h.
Bremsweg = 7,6 m bei 25 km/h.

Achsen Bearbeiten

Fendt-Vorderachse als ungefederte Pendelachse
Allrad mit Hurth-Getriebelenkachse ( Lenkeinschlag = 76 Grad )

Ab 1983:

Fendt-Vorderachse als einzelradgefederte, verstellbare Teleskop-Pendelachse
Allrad mit Hurth-Lenktriebachse, Typ: 954/58 Bt
Fußbetätigte Differentialsperre über Stiftkupplung schaltbar

Lenkung Bearbeiten

Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: 7328

Ab 1983

Hydrostatische ZF-Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: 8490.955.109
17 l/min. bei 120 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

Automatische Fendt-Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung
Dreipunktgestänge der Kategorie I
Hubzylinder mit 63 mm Kolbendurchmesser und 165 mm Kolbenhub
Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
Unabhängige Hydraulikpumpe mit 24,8 l/min. bei 175 bar ( ab 1983 = 25,3 l/min. bei 180 bar )
Arbeitsvermögen = 1122 mkp / Hydraulikleistung = 6,64 kW
Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2120 kp ( ab 1983 = 21,2 kN )

Optional ab 1983 mit Fronthubwerk, Kat.I

Zwei Hubzylinder mit 20 mm Kolbendurchmesser und 195 mm Kolbenhub
Wahlweise mit einem Hubzylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser
Max. Hubkraft = 21,1 kN

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Batterie 12V-88 Ah, 395 A
Anlasser 12V-1,8 kW
Lichtmaschine 14V-28 A

Maße und Abmessungen Bearbeiten

Länge = 2780 mm
Breite = 920 mm ( Allrad = 1016 mm )
Höhe bis Motorhaube = 1280 mm, bis Sicherheitsrahmen = 2000 mm, mit Sonderverdeck = 2044 mm
Bodenfreiheit = 310 mm ( Allrad = 240 mm )
Spurweite vorne = 770 mm, hinten = 734 mm ( Allrad = 745 mm )
Wenderadius ohne Bremse = 3000 mm, mit Bremse = 2700 mm

Ab 1983:

Länge = 3350 mm
Breite = 943 mm
Höhe mit Kabine = 2190 mm
Bodenfreiheit = beide 310 mm
Spurweite vorne = 770 mm, hinten = 749 mm
Verstellbare Spurweite der V-Version, vorne = 770-1130 mm ( Allrad = 734-770 mm ), hinten = 745-1245 mm
Verstellbare Spurweite der P-Version, vorne = 1120-1360 mm ( Allrad = 1160-1360 mm ), hinten = 920-1360 mm
Wenderadius ohne Bremse = 2910 mm ( Allrad = 3480 mm )

Gewicht Bearbeiten

Leergewicht der Hinterrad-Version = 1625 kg
Zul. Gesamtgewicht = 2890 kg
Leergewicht der Allrad-Version = 1745 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3000 kg

Ab 1983:

Leergewicht der Hinterrad-Version = 1715 kg
Leergewicht der Allrad-Version = 1855 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3000 kg

Bereifung Bearbeiten

Standardbereifung der Hinterrad-Version

Vorne = 5.00-16, hinten = 11.2/10-24 oder 8.3/8-28

Standardbereifung der Allrad-Version

Vorne = 6.00-16, hinten = 11.2/10-24
Optional vorne = 7.50-16, hinten = 12.4/11-24

Füllmengen Bearbeiten

Tankinhalt = 37 l
Motoröl = 7,5 l
Getriebe = 23 l ( Allrad = 24,25 l )
Seiten-Vorgelege je 1,25 l
Kraftheber = 12 l
Vorderachs-Ausgleichgetriebe = 1,5 l
Mech. Lenkung = 0,35 l

Verbrauch Bearbeiten

Kraftstoffverbrauch = 217 g/kWh bei 20,9 kW und 1400 U/min.

Kabine Bearbeiten

Fahrerplattform mit klappbarem Sicherheitsrahmen, gefedertem Sitz und Traktormeter
Optional mit Sonderverdeck
Ab 1983, Abnehmbare Kabine mit Heizung, Staub-und Schadstofffilter