Traktorenlexikon: Fendt Farmer 108 LS/LSA

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Auch der Farmer 108 war als Allradversion beim Kunden beliebter. Lag der Allradanteil bei den kleineren 100er-Modellen noch bei ca. 28,5 %, stieg er beim Farmer 108 auf 63 %. Eine zusätzliche Besonderheit des Farmer 108 lag im Doppelportal-Endantrieb. Die Luxusversionen LS bzw. LSA verfügten mit der Kabine über einen besonderen Fahr- und Bedienkomfort.

Fendt Farmer 108 LS/LSA
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 100er-Reihe
Modell:	Farmer 108 LS/LSA
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1977–1980
Stückzahl:	1476 ( A: 3646 )
Maße
Eigengewicht:	3110 ( A: 3590 ) kg
Länge:	3927 mm
Breite:	2121 mm
Höhe:	2464 mm
Radstand:	2246 ( A: 2224 ) mm
Bodenfreiheit:	420 ( A: 380 ) mm
Spurweite:	vorne: 1500 ( A: 1684 ) mm hinten: 1516 ( A: 1660 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3960 ( A: 4670 ) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ( A: 11.2/10-24 ) hinten: 13.6/12-38
Motor
Nennleistung:	55 kW, 75 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4154 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe:	13V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

• MWM, Typ: D 226-4.2, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, trockene Zylinderlaufbuchsen, gegenläufiger Massenausgleich, Ölfeinfilter,Gefrierschutzpfropfen, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Verteilereinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, CAV-Kraftstoffpumpe, Roto-Fliehkraft-Verstellregler, Zentrifugalpumpe für Wasserkühlung, Zweikreisthermostat, und Flachrippenkühler mit Lüfter.
• Technische Bezeichnung = T 278.050 ( 1476 Exemplare )
• Technische Bezeichnung, Allrad = T 278.250 ( 3646 Exemplare )
• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 18:1
• Kompressionsdruck = 26-27 bar
• Max. Drehmoment = 270 Nm bei 1400 U/min.
• Min. Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
• Geregelter Drehzahlbereich = 650-2475 U/min.
• Lüfter mit sieben Flügeln und 450 mm Durchmesser
• Solex-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 20136
• ROTO-Verteilereinspritzpumpe, Typ: 3443130 0680 19 SR
• Einspritzmenge = 58 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
• ROTO-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: RDLL 150 S 6542
• Einspritzdruck = 180-190 bar

Kupplung

• Tornado-Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 250 K
• Vorgelagerte, ölhydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 358 TD-F 5
• Trockene Lamellenkupplung zur Zapfwellenschaltung

Getriebe

• Fendt, Vollsynchron-Feinstufen-Gruppengetriebe, Typ: R 25/R 114 ( Allrad = R 25/R 115 )
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit einer Acker-und einer Straßengruppe
• Vorgelagertes Feinstufengetriebe mit einer langsamen-und einer schnellen Wandlerstufe
• Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft um ca. 30 %
• Zusätzlicher unabhängiger Schnellgang, auf Wunsch sperrbar
• 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
• Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe, im Feinstufengetriebe eingebaut
• Bei eingeschalteter Kriechgruppe wird die Straßengruppe im Gruppengetriebe gesperrt
• 16 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge

Optional mit Wendegetriebe

• Alle Gänge können ohne zu schalten, unter Last vor-und rückwärts gefahren werden
• Kriechgänge sind nicht reversierbar
• 13 Vorwärts-und 13 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Wandlerstufe-L

• 1.Gang = 1,33 km/h; 2.Gang = 2,20 km/h; 3.Gang = 3,86 km/h; 4.Gang = 5,50 km/h; 5.Gang = 9,09 km/h; 6.Gang = 15,95 km/h.
• 1.Rückwärtsgang = 2,29 km/h; 2.Rückwärtsgang = 9,47 km/h.

Wandlerstufe-S

• 1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 2,72 km/h; 3.Gang = 4,78 km/h; 4.Gang = 6,81 km/h; 5.Gang = 11,26 km/h; 6.Gang = 19,75 km/h.
• 1.Rückwärtsgang = 2,84 km/h; 2.Rückwärtsgang = 11,73 km/h.

Superkriechgänge

• 1.Gang = 0,33 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,96 km/h.
• Rückwärtsgang = 0,57 km/h.

Zapfwelle

• Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle in Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( 29 x 34,9 x 8,7 mm )
• Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min., auf Wunsch als fahrabhängige Wegzapfwelle schaltbar
• 540 U/min. bei 2169 U/min.- Motordrehzahl
• 1000 U/min. bei 2237 U/min.- Motordrehzahl
• Drehzahl-Wegzapfwelle = 8,3 Umdrehungen pro Fahrmeter

• Optional mit Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe

• 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• 1443 U/min. bei Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s

Bremsen

• Hydraulische Girling-Vollscheibenbremse, über zwei Bremsscheiben, auf Differentialseitenwellen wirkend
• Einzelradbremse durch geteilte Bremspedale
• Mechanische Innenbackenbremse, über zwei Bremstrommeln, auf Differentialseitenwellen wirkend
• Max. mittlere Verzögerung = 7,7 m/s² / Bremsweg = 4,6 m bei 25 km/h.
• Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Fendt-Vorderachse als verstellbare, einzelradgefederte Pendelachse
• Optional, Lenktrieb-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle, der Bergischen Achsenfabrik, Typ: BPW TTLAN 3/3608
• Allradantrieb durch Scheibenkupplung, unter Last zu-und abschaltbar
• Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad
• Kegelraddifferential ohne Sperre
• Planeten-Endantrieb in den Vorderrädern
• Hinterachse in Portalbauweise
• Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad
• Pedalbetätigtes, selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre
• Stirnrad-Enduntersetzung in den Portalen
• Achslast der Hinterradversion, vorne = 1660-2000 kg, hinten = 3550-4500 kg
• Achslast der Allradversion, vorne = 2000-2200 kg, hinten = 3550-4500 kg

Lenkung

• Hydrostatische ZF-Spindellenkung, Typ: 8450 mit Mengenteilventil

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Automatische Fendt-Regelhydraulik in Blockbauweise, mit Oberlenkerregelung und Dreipunktaufhängung
• Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
• Regelbereich des Impulsgebers für Zug bis 2300 kp, für Druck bis 2500 kp
• Einfach wirkender Hubzylinder mit 86 mm Kolbendurchmesser und 138 mm Kolbenhub
• Zusätzlich mit zwei außenliegenden Zusatzhubzylinder, 45 mm Kolbendurchmesser und 180 mm Kolbenhub
• Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und Mischregelung
• Stufenlose Mischregelung und automatische Hubbegrenzung, Senkdrossel wirkt als Transportsicherung
• Bosch-Zahnrad-Buchsenpumpe mit 43,91 l/min. bei 175 bar
• Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3380 kp

Optional mit Fronthubwerk, Kat. II

• 28 mm ( 63 mm ) Kolbendurchmesser und 162 mm Kolbenhub
• Hubkraft = 24,6 Nm

Steuergeräte

Bosch-Regelsteuergrät

• Zwei einfach wirkende Zapfstellen oder eine einfach wirkende und eine doppelt wirkende Zapfstelle

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Batterie 12V-110 Ah
• Bosch-Anlasser 12V-3,5 kW
• Bosch-Lichtmaschine 14V-28 A

Maße und Abmessungen

• Länge = 3927 mm
• Breite = 2121 mm
• Höhe mit Kabine = 2464 mm

Gewicht

• Leergewicht der Hinterradversion = 3110 kg
• Leergewicht der Allradversion = 3590 kg
• Zul. Gesamtgewicht für beide Versionen = 6000 kg

Bereifung

• Standardbereifung der Hinterradversion, vorne = 7.50-18, hinten = 13.6/12-34
• Optional vorne = 7.50-20, hinten = 16.9/14-34 oder 18.4/15-30

• Standardbereifung der Allradversion, vorne = 11.2/10-24, hinten = 13.6/12-34
• Optional vorne = 12.5-20 und 14.5-20, hinten = 18.4/15-30 und 14.9/14-34

Optional mit Pflegebereifung

• Vorne = 9.5/9-24, hinten = 8.3-44 und 9.5-44

Füllmengen

• Tankinhalt = 87 l, später 93 l
• Getriebe = 25,75 l ( Allrad = 29,75 l )
• Motoröl = 9,5 l
• Kühlwasser = 14 l
• Strömungskupplung = 5,6 l
• Hinterachse je Seite 9,2 l
• Stirnrad-Vorgelege = 6 l
• Vorderachsdifferential = 5 l
• Hydraulik = 23 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 218 g/kWh bei 38,2 kW und 1600 U/min.

Kabine

• Integrierte, gummigelagerte, schallisolierte Kabine mit zwei Türen, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Heizung, Traktormeter, Sonnenblende, Innenbeleuchtung und Komfort-Schalensitz
• Optional mit Suchscheinwerfer und Zigarettenanzünder

Sonderausrüstung

• Allradantrieb, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Wegzapfwelle, Riementrieb, Wendegetriebe, Zusatzgewichte, Frontgewichte, Frontlader-Gr.3, Druckluftbremsanlage, Zugpendel

Sonstiges

• Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1977 = 43.160,- DM
• Listenpreis der Allrad-Ausführung 1977 = 51.560,- DM

Literatur

• Fendt-Das Typenbuch ( A.Mößmer ), Seite 67
• Fendt, Typen und Daten ( G.Kremer ), Seite 324
• Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G.Kremer ) Seite 82

Weblinks

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