Traktorenlexikon: Fendt Farmer 103 S/SA

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Kapitel „Fendt“

Im Gegensatz zur abgespeckten Ausführung des Farmer 103 traf die Ausführung Farmer 103 S/SA den Geschmack der Landwirte besser. Als weiterer Dreizylinder wurde er von Anfang an als wassergekühlte Ausführung angeboten. Auch beim Farmer 103 S/SA wurde im Rahmen der Modellpflege die Motorleistung von 48 PS auf 50 PS und später auf 56 PS gesteigert.

Fendt Farmer 103 S/SA
Fendt Farmer 103S
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 100er-Reihe
Modell:	Farmer 103 S/SA
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1972–1987
Stückzahl:	13.924 ( A: 1982 )
Maße
Eigengewicht:	2225-2765 kg
Länge:	3626-3670 mm
Breite:	1710-1876 mm
Höhe:	2340-2430 mm
Radstand:	2078-2113 mm
Bodenfreiheit:	300-440 mm
Spurweite:	1360/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3400-4220 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3800-4620 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ( A: 6.50-20 ) hinten: 12/11-32 ( A: 11-32 )
Motor
Nennleistung:	35,1-41 kW, 48-56 PS
Nenndrehzahl:	2175-2400/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2550/3116 cm³
Drehmomentanstieg:	15 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe:	13V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

• Von 1972-1975 = MWM, Typ: D 226-3, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, hängende Ventile, Ölbadluftfilter, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, mech. Fliehkraftregeler, Gefrierschutzpfropfen und Flachrippenkühler mit Lüfter und Zweikreisthermostat.
• Technische Bezeichnung = T 138.010 (4342 Exemplare)
• Technische Bezeichnung, Allrad = T 138.210 (346 Exemplare)
• Hubraum = 2550 cm³
• 48 PS Motorleistung
• Geregelter Drehzahlbereich = 650-2520 U/min.
• Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17,5:1
• Nenndrehzahl = 2400 U/min.
• Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
• Öldruck = 3,0 kp/cm² bei Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²

• Ab 1975-1984 = MWM, Typ: D 226-3
• Technische Bezeichnung = T 138.011 (9060 Exemplare)
• Technische Bezeichnung, Allrad = T 138.211 (1288 Exemplare)
• Hubraum = 3120 cm³
• 50 PS Motorleistung
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,7 m/s
• Geregelter Drehzahlbereich = 650-2280 U/min.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 18:1
• Nenndrehzahl = 2175 U/min.
• Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
• Öldruck = 3,0 kp/cm² bei Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²

• Ab 1985-1987 = MWM, Typ: D 226-3.2
• Technische Bezeichnung = T 138.012 (522 Exemplare)
• Technische Bezeichnung, Allrad = T 138.212 (348 Exemplare)
• Hubraum = 3117 cm³
• 56 PS Motorleistung
• Geregelter Drehzahlbereich = 680-2400 U/min.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 18:1
• Nenndrehzahl = 2300 U/min.
• Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
• Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²

Kupplung

• Tornado-Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 250 K
• Vorgelagerte hydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 332 TD-F (ab 1975 = 332 TD-360 und ab 1985 = 358 TD-F)
• Trockene Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Fendt, Vollsynchron-Gruppengetriebe mit Feinstufenschaltung, Typ: R 25/R 100
• Sechs Vorwärts-und zwei Rückwärtsgänge in einer langsamen und einer schnellen Stufe
• Zusätzlicher Schnellgang, der die Normalgänge nicht beeinflußt, auf Wunsch sperrbar
• Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft um ca. 30 %
• Vorgelagerte Differentialsperre über Stiftkupplung schaltbar
• 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang

• Optional mit Superkriechgänge, 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
• 16 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge

• Ab 1972 optional mit Wendegetriebe mit nur einem Kupplungspedal für Vor-und Rückwärtsfahrt
• Alle Gänge können ohne zu schalten, unter Last vor -und rückwärts gefahren werden
• 13 Vorwärts-und 13 Rückwärtsgänge

• Ab 1985 Fendt-Vollsynchron-Gruppengetriebe, Typ: R 25/R 100 mit Feinstufenschaltung und Overdrive für 25 und 30 km/h.
• Zwei Gruppen mit je drei Vorwärts-und zwei Rückwärtsgängen und den Feinstufen L und S
• 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
• optional mit Superkriechgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1972-1975

Stufe-L

• 1.Gang = 1,2 km/h; 2.Gang = 2,1 km/h; 3.Gang = 3,7 km/h; 4.Gang = 5,2 km/h; 5.Gang = 8,6 km/h; 6.Gang = 15,2 km/h.
• 1.Rückwärtsgang = 2,2 km/h; 2.Rückwärtsgang = 9,0 km/h.

Stufe-S

• 1.Gang = 1,6 km/h; 2.Gang = 2,6 km/h; 3.Gang = 4,6 km/h; 4.Gang = 6,5 km/h; 5.Gang = 10,7 km/h; 6.Gang = 19,8 km/h.
• 1.Rückwärtsgang = 2,7 km/h; 2.Rückwärtsgang = 11,2 km/h.
• Schnellgang = 28,8 km/h.

Superkriechgänge

• 1.Gang = 0,32 km/h; 2.Gang = 0,52 km/h; 3.Gang = 0,92 km/h, Rückwärtsgang = 0,55 km/h.

• 1975-1984

Stufe-L

• 1.Gang = 1,36 km/h; 2.Gang = 2,25 km/h; 3.Gang = 3,95 km/h; 4.Gang = 5,63 km/h; 5.Gang = 9,31 km/h; 6.Gang = 16,34 km/h.
• 1.Rückwärtsgang = 2,4 km/h; 2.Rückwärtsgang = 9,3 km/h.

Stufe-S

• 1.Gang = 1,69 km/h; 2.Gang = 2,79 km/h; 3.Gang = 4,89 km/h; 4.Gang = 6,97 km/h; 5.Gang = 11,53 km/h; 6.Gang = 20,23 km/h.
• 1.Rückwärtsgang = 2,9 km/h; 2.Rückwärtsgang = 11,5 km/h.
• Schnellgang = 29,71 km/h.

• 1985-1987

Langsame Gruppe/Stufe-L ( 30 km/h.-Ausführung )

• 1.Gang = 1,20 km/h; 2.Gang = 1,99 km/h; 3.Gang = 3,49 km/h; Rückwärtsgang = 2,07 km/h.

Langsame Gruppe/Stufe-S

• 1.Gang = 1,53 km/h; 2.Gang = 2,54 km/h; 3.Gang = 4,45 km/h; Rückwärtsgang = 2,64 km/h.

Schnelle Gruppe/Stufe-L

• 1.Gang = 4,98 km/h; 2.Gang = 8,23 km/h; 3.Gang = 14,34 km/h; Rückwärtsgang = 8,57 km/h.

Schnelle Gruppe/Stufe-S

• 1.Gang = 6,34 km/h; 2.Gang = 10,49 km/h; 3.Gang = 18,40 km/h; Rückwärtsgang = 20,92 km/h.
• Overdrive = 26,85 km/h.

Langsame Gruppe/Stufe-L ( 25 km/h.-Ausführung )

• 1.Gang = 1,03 km/h; 2.Gang = 1,71 km/h; 3.Gang = 2,99 km/h; Rückwärtsgang = 1,78 km/h.

Langsame Gruppe/Stufe-S

• 1.Gang = 1,32 km/h; 2.Gang = 2,17 km/h; 3.Gang = 3,81 km/h; Rückwärtsgang = 2,27 km/h.

Schnelle Gruppe/Stufe-L

• 1.Gang = 4,27 km/h; 2.Gang = 7,05 km/h; 3.Gang = 12,37 km/h; Rückwärtsgang = 12,37 km/h.

Schnelle Gruppe/Stufe-S

• 1.Gang = 5,44 km/h; 2.Gang = 8,99 km/h; 3.Gang = 15,77 km/h; Rückwärtsgang = 15,77 km/h.
• Overdrive = 23,02 km/h.

Zapfwelle

• Kupplungsunabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
• Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min.

1972-1975

• Drehzahl 540 U/min. = 572 U/min. bei Nenndrehzahl (Max. zul. Drehmoment = 150 mkp)
• Drehzahl 1000 U/min. = 1018 bei Nenndrehzahl (Max. zul. Drehmoment = 75 mkp)
• Optional als Wegzapfwelle mit fahrabhängigen Betrieb schaltbar
• Drehzahl = 4,7 Umdrehungen pro Fahrmeter / Allrad = 5,9 Umdrehungen pro Fahrmeter (Max. zul. Drehmoment = 60 mkp)

Optional mit Mähantrieb

• Drehzahl mit Fingerbalken = 1800 U/min. (mit Hydrolenkung = 1950 U/min.)
• Drehzahl mit Doppelmesserschneidwerk = 2200 U/min. (mit Hydrolenkung = 2300 U/min.)

Optional, Riemenscheibe mit Schnellverschluß

• 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1434 U/min. bei Nenndrehzahl / Riemengeschwindigkeit = 16,9 m/s

1975-1984

• Drehzahl 540 U/min. = 590 U/min. bei Nenndrehzahl (Max. zul. Drehmoment = 1717 Nm)
• Drehzahl 1000 U/min. = 1051 U/min. bei Nenndrehzahl (Max. zul. Drehmoment = 883 Nm)
• Optional als Wegzapfwelle mit fahrabhängigen Betrieb, schaltbar
• Drehzahl 25 km/h.- Ausführung = 5,7 Umdrehungen pro Fahrmeter
• Drehzahl 30 km/h.- Ausführung = 5,6 Umdrehungen pro Fahrmeter (Max. zul. Drehmoment = 89 Nm)

Optional mit Mähantrieb

• Drehzahl mit Fingerbalken = 1590 U/min. (mit Hydrolenkung = 1743 U/min.)
• Drehzahl mit Bosch-Doppelmesserschneidwerk = 1835 U/min. (mit Hydrolenkung = 1958 U/min.)
• Drehzahl mit HPI-Doppelmesserschneidwerk = 2070 U/min. (mit Hydrolenkung = 2163 U/min.)

Optional Riemenscheibe mit Schnellverschluß

• 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1479 U/min. bei Nenndrehzahl / Riemengeschwindigkeit = 17,4 m/s

• Optional mit Frontzapfwelle mit 540 U/min.

1985-1987

• Drehzahl = 540 U/min. bei 1941 U/min.- Motordrehzahl oder 605 U/min. bei Nenndrehzahl (Leistung = 45 PS)
• Drehzahl = 1000 U/min. bei 2018 U/min.- Motordrehzahl oder 1078 U/min. bei Nenndrehzahl
• Optional als Wegzapfwelle mit fahrabhängigen Betrieb, schaltbar
• Drehzahl 25 km/h.- Ausführung = 7,2 Umdrehungen pro Fahrmeter (Allrad = 7,55 Umdrehungen pro Fahrmeter)
• Drehzahl 30 km/h.- Ausführung = 6,2 Umdrehungen pro Fahrmeter (Allrad = 7,6 Umdrehungen pro Fahrmeter)

Optional mit Frontzapfwelle

• Drehzahl 1000 U/min. bei 2030 U/min.- Motordrehzahl oder 1070 U/min. bei Nenndrehzahl (Leistung = 50 PS)

Optional Riemenscheibe mit Schnellverschluß

• 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1513 U/min. bei Nenndrehzahl / Riemengeschwindigkeit = 17,9 m/s

Bremsen

1972-1975

• Fußbetätigte Zweibackenbremse Typ: 180x60/18-567, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
• Wirksame Bremsfläche = 401 cm²
• Unabhängige Feststellbremse als Außenbandbremse ausgeführt, Typ: 205x30, auf das Getriebe wirkend
• Wirksame Bremsfläche = 267 cm²

1975-1984

• Fußbetätigte Innenbacken-Nockenbremse Typ: 180x60/18-567, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
• Wirksame Bremsfläche = 398 cm²
• Unabhängige Feststellbremse als Außenbandbremse ausgeführt, Typ: 205x30, auf das Getriebe wirkend
• Wirksame Bremsfläche = 282 cm²

1985-1987

• Hydraulisch betätigte Zweibackenbremse Typ: 180x60/18-567, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
• Wirksame Bremsfläche = 421 cm²
• Unabhängige mechanische Innenbackenbremse als Handbremse
• Wirksame Bremsfläche = 276 cm²
• Kardanwellenbremse für Allrad-Vorderachse

Achsen

• Fendt-Vorderachse als blattgefederte-ausziehbare Pendelachse, mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
• Optional, ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: GLA-2552 B (Radeinschlag = 38 Grad)
• Ab 1985 = ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: APL-1251 (Radeinschlag = 36 Grad)
• Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
• Fußbetätigtes Kegelraddifferential mit Sperre
• Achslast ab 1985, vorne = 1600 kg, hinten = 3400 kg

Lenkung

• ZF-Gemmerlenkung, Typ: 7340
• Optional, ZF-Spindellenkung, Typ: Hydro-Spindel 7409, ab 1985 = Hydro-Spindel 8450 (Serie bei Allrad)

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Fendt, Automatische Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung und Dreipunktaufhängung
• Dreipunktgestänge der Kategorie I (optional, Kategorie II mit Spurweite 1500 mm und auf Wunsch mit Schnellkuppler)
• Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Zugkraft-, Lage- und Mischregelung sowie Schwimmstellung
• Stufenlose Mischregelung und automatische Hubbegrenzung
• Regelbereich des Impulsgebers für Zug bis 2000 kg, für Druck bis 2500 kg
• Hubzylinder mit 86 mm Kolbendurchmesser und 138 mm Kolbenhub
• Unabhängige Förderpumpe mit 33,6 l/min. bei 175 bar-Arbeitsdruck (mit Hydrolenkung = 38,4 l/min.)
• Hubkraft an der Ackerschiene = 2000 kg / Arbeitsvermögen = 1400 mkp

• Ab 1975 = 32,34 l/min. bei 175 bar-Arbeitsdruck (mit Hydrolenkung = 36,98 l/min.)
• Hubkraft an der Ackerschiene = 2020 kg / Arbeitsvermögen = 1428 mkp

• Ab 1985 = 32,34 l/min. bei 180 bar-Arbeitsdruck (mit Hydrolenkung = 26,98 l/min.)
• Hubkraft an der Ackerschiene = 2120 kg
• Optional mit Fronthubwerk, Kat.I
• Hubzylinder mit 28 mm Kolbendruchmesser und 162 mm Kolbenhub
• Arbeitsvermögen = 1420 mkp

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Bosch-Anlasser 12V-2,5 PS; ab 1975 = 12V-2,4 kW, ab 1985 = 2 kW
• Bosch-Lichtmaschine 14V-11 A; ab 1975 = 12V-28 A, ab 1985 = 12V-33 A
• Batterie 12V-66 Ah, ab 1975 = 12V-88 Ah

Maße und Abmessungen

1972-1975

• Länge = 3626 mm
• Breite bei Spurweite 1360 mm = 1710 mm, mit Spurweite 1500 mm = 1802 mm
• Höhe mit Verdeck = 2340 mm, mit Mähwerk = 1970 mm
• Radstand = 2078 mm / Allrad = 2113 mm
• Bodenfreiheit = 376 mm / Allrad = 250 mm
• Wenderadius ohne Bremse = 4000 mm, mit Bremse = 3650 mm (Allrad ohne Bremse = 4620 mm, mit Bremse = 4220 mm)
• Spurweite = 1362 mm (1502 mm durch Radumschlag), optional hinten mit Verstellfelge = 1280-1780 mm
• Leergewicht = 2225 kg (Allrad = 2510 kg), zul. Gesamtgewicht = 4200 kg

1975-1984

• Länge = 3670 mm
• Breite mit Spurweite 1360 mm = 1726 mm, mit Spurweite 1500 mm = 1810 mm
• Höhe mit Sicherheitsrahmen = 2337 mm, mit Verdeck = 2367 mm, mit Mähwerk = 2262 mm
• Radstand = 2078 mm / Allrad = 2113 mm
• Bodenfreiheit = 410 mm / Allrad = 300 mm
• Wenderadius ohne Bremse = 3800 mm, mit Bremse = 3400 mm (Allrad ohne Bremse = 4400 mm, mit Bremse = 4100 mm)
• Spurweite 1362 mm (1502 mm durch Radumschlag), optional hinten mit Verstellfelgen = 1280-1780 mm
• Leergewicht = 2455 kg (Allrad = 2755 kg), zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

1985-1987

• Länge = 3570 mm
• Breite = 1876 mm (Allrad = 1846 mm)
• Höhe mit Verdeck = 2430 mm
• Radstand = 2189 mm (Allrad = 2113 mm)
• Bodenfreiheit = 440 mm (Allrad = 300 mm)
• Wenderadius ohne Bremse = 3870 mm, mit Bremse = 3420 mm (Allrad ohne Bremse = 4600 mm, mit Bremse = 4000 mm)
• Spurweite = 1362 mm (1502 mm durch Radumschlag), optional hinten mit Verstellfelgen = 1382-1782 mm
• Leergewicht = 2505 kg (Allrad = 2765 kg), zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

Bereifung

1972-1975

• Standardbereifung der Hinterradausführung, vorne = 6.00-16 ASF, hinten = 12/11-32 AS
• öptional vorne = 7.50-16 ASF, hinten = 14.9/13-28 AS
• Standardbereifung der Allradausführung, vorne = 6.50-20 MPT, hinten = 11-32 AS
• optional vorne = 10.5-20 MPT, hinten = 11-36 AS

1975-1984

• Standardbereifung der Hinterradausführung, vorne = 6.00-16 ASF, hinten = 12.4/11-36 AS
• optional vorne = 7.5 L-15 und 7.50-16 ASF, hinten = 11.2/10-36, 14.9/13-28, 14.9/13-30 und 16.9/14-30 AS
• Standardbereifung der Allradausführung, vorne = 10,5-20 MPT, hinten = 12.4/11-36 AS
• optional vorne = 10.5-18 MPT, hinten = 11.2/10-36 und 14.9/13-30 AS

1985-1987

• Standardbereifung der Hinterradausführung, vorne = 7.50-20 ASF, hinten = 14.9/13-30 AS
• Standardbereifung der Allradausführung, vorne = 10.5-18 MPT, hinten = 14.9/13-30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 65 L (ab 1975 = 73 l)
• Kühlwasser = 11 l
• Motoröl = 7,75 l
• Ölbadluftfilter = 0,7 l
• Turbokupplung = 4,4 l (ab 1985 = 5,1 l)
• Getriebe = 24 l (Allrad = 27 l)
• Verteilergetriebe = 3,15 l (ab 1985 = 5,7 l)
• Seitenvorgelege je 2,5 l (ab 1985 = 2,9 l)
• Allradachse = 6 l
• Hubwerkschmierung = 2 l
• Kraftheber = 7,5 l, mit Frontlader = 9 l (ab 1985: Kraftheber = 6,5 l, mit Frontlader = 11,5 l)

Verbrauch

• Verbrauch ab 1972 = 172 g/PSh bei max. Drehmoment
• Verbrauch ab 1975 = 165 g/PSh bei max. Drehmoment
• Verbrauch ab 1985 = 224 g/kWh bei max. Drehmoment

Kabine

• Fahrerplattform mit Sicherheitsrahmen, gefederten Sitz, Traktormeter und Kotflügelsitze an beiden Seiten
• optional Sicherheitskabine mit Fronteinstieg und Seitenverglasung, Handlampe, Suchscheinwerfer, Heizung und Zigarettenanzünder

Sonderausrüstung

• Allradantrieb, Riemenscheibe, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Kabine, Auspuff oben, Zusatzgewichte, doppelt wirkender Kipperanschluß, Handlampe, Suchscheinwerfer, Kabinenheizung, Kühlerschutzdecke, Kühlergitter, Spindellenkung, Reifenfüllanlage, Schnellkuppler, Superkriechgang, Wegzapfwelle, Zugpendel, Zigarettenanzünder, Verstellfelgen

Sonstiges

• Listenpreis der Hinterradausführung 1972 = 18.670,- DM
• Listenpreis der Allradausführung 1972 = 24.390,- DM

• Listenpreis der Hinterradausführung 1976 = 26.340,- DM
• Listenpreis der Allradausführung 1976 = 34.340,- DM

• Listenpreis der Hinterradausführung 1986 = 48.347,- DM
• Listenpreis der Allradausführung 1986 = 59.508,- DM

Literatur

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2015, Seite 12 ff.
• Fendt-Das Typenbuch (A. Mößmer), Seite 63
• Fendt, Typen und Daten (G. Kremer), Seiten 294,296 und 300
• Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 (G. Kremer), Seite 68

Weblinks

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