Traktorenlexikon: Fendt F 390 GT
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Fendt F 390 GT | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | GT-Reihe |
Modell: | F 390 GT |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1989–1995 |
Stückzahl: | 315 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4900 kg |
Länge: | 4716 mm |
Breite: | 2130 mm |
Höhe: | 2690 mm |
Radstand: | 2816 mm |
Bodenfreiheit: | 469 mm |
Spurweite: | vorne: 1695 mm hinten: 1660 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5200 mm |
Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 26 hinten: 18.4 R 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 74 kW, 100 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6128 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 24 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 21V/6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 38,53 km/h |
Im Jahr 1990 stieß Fendt mit dem Freisichtschlepper F 390 GTA in neue Leistungsdimensionen vor. Zusätzlich wurde erstmals in einem Geräteträger ein elektronisch geregelter Heckkraftheber mit Schwingungstilgung verbaut. Eine Hochrad-Ausführung stand mit dem F 390 GHA ebenfalls im Programm.
Motor
Bearbeiten- KHD, Typ: F6 L 912 FH, liegender-luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Unterflurmotor mit Direkteinspritzung, Reiheneinspritzpumpe mit Fliehkraftregeler, fünfloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Ölkühler, Dreiring-Leichtmetallkolben, Druckumlaufschmierung durch Rotorpumpe und thermostatisch geregeltes Kühlgebläse.
- Technische Bezeichnung des GTA = T 390.220
- Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
- Geregelter Drehzahlbereich = 650-2500 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Mittlere Effektivdruck = 8,09 bar bei Nenndrehzahl
- Max. Drehmoment = 369 Nm bei 1600 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Fahrkupplung, Typ: 330 Zc/Miba 515
Getriebe
Bearbeiten- Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppengetriebe mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit Acker-und Straßengruppe
- Feinstufenschaltung mit elektromagnetischer Vorwahl und Dreifachsplittung ( L, M, S )
- 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
- Optional mit Superkriechgängen ( 9 Vorwärts-und 3 Rückwärtsgängen )
- 30 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenAckergruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 1,36 km/h; 2.Gang = 2,17 km/h; 3.Gang = 3,43 km/h; Rückwärtsgang = 1,97 km/h.
Ackergruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 2,63 km/h; 3.Gang = 4,16 km/h; Rückwärtsgang = 2,38 km/h.
Ackergruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 1,96 km/h; 2.Gang = 3,13 km/h; 3.Gang = 4,95 km/h; Rückwärtsgang = 2,83 km/h.
Straßengruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 5,43 km/h; 2.Gang = 8,69 km/h; 3.Gang = 13,73 km/h; Rückwärtsgang = 7,87 km/h; Overdrive = 24,15 km/h.
Straßengruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 6,59 km/h; 2.Gang = 10,54 km/h; 3.Gang = 16,64 km/h; Rückwärtsgang = 9,53 km/h; Overdrive = 29,64 km/h.
Straßengruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 7,83 km/h; 2.Gang = 12,53 km/h; 3.Gang = 19,78 km/h; Rückwärtsgang = 11,34 km/h; Overdrive = 38,53 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Lastschaltbare-kupplungunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
- Drehzahlen der Heckzapfwelle = 540, 750 und 1000 U/min.
- Drehzahl der integrierten Frontzapfwelle = 1000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Fußbetätigte hydraulische Vollscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Vorderachse mit Doppelsattelbremse auf die Kardanwelle wirkend
- Mechanische Handbremse als Innenbackenbremse ausgeführt
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse, Typ: ZF-APL 700 F 4 als Triebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Zentraldrehgelenk sowie Locomatik
- Pendelwinkel = 15 Grad
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: OSPC 100
- Lenkeinschlag = 50 Grad
- Nachlaufwinkel = 5 Grad
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Fendt-Regelhydraulik, Kat.II mit elektronischer Hubwerksregelung, Dreipunktaufhängung und Schnellkupplern
- Zwei Zusatzhubzylinder und zehn Anschlüsse in der Mitte und sechs am Heck, incl. je einem Rücklauf
- Zugwiderstands-, Misch-, Lage-und Freigangregelung sowie Schwingungstilgung
- Zwei hintereinander geschaltete Zahnradpumpen mit zwei getrennten Kreisläufen ( Tandempumpe )
- 1.Kreislauf mit 40 l/min. bei 180 bar
- 2.Kreislauf mit 28 l/min. bei 180 bar
- Bei Bedarf mit Zuschaltautomatik, 68 l/min. bei 180 bar
- Hubkraft am Heckkraftheber = 5355 kp
- Hubkraft am Frontkraftheber = 2505 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Max. drei Zusatzsteuergeräte plus ein Zusatzsteuergerät für Mähaushub, im zweiten Kreislauf
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Batterie 12V-135 Ah; Anlasser 12V-2,7 kW; Lichtmaschine 14V-65 A ( 910 W )
Maße und Abmessungen
BearbeitenGTA-Ausführung
- Länge = 4716 mm, Breite = 2130 mm, Höhe = 2690 mm
- Radstand = 2816 mm / Bodenfreiheit = 469 mm
- Kleinster Wenderadius = 5200 mm
- Spurweite vorne = 1695 mm, hinten = 1660 mm
- Optionale Spurweiten, vorne und hinten = 1500-2000 mm
- Eigengewicht = 4900 kg / zul. Gesamtgewicht = 7500 kg
GHA-Ausführung
- Länge = 5040 mm, Breite = 2304 mm, Höhe = 2800 mm
- Radstand = 2865 mm / Bodenfreiheit je nach Bereifung = 650-700 mm
- Kleinster Wenderadius = 5000 mm
- Spurweite vorne und hinten = 1800 mm
- Optionale Spurweiten, vorne und hinten = 1500-2000 mm
- Eigengewicht = 4885 kg / zul. Gesamtgewicht = 8200 kg
Bereifung
Bearbeiten- GTA-Standardbereifung vorne = 14.9 R 26, hinten = 18.4 R 38
- Optional vorne = 16.9 R 24, 9.5-32 und 11.2-32, hinten = 520/70 R 38, 9.5-48, 11.2-48 und 12.4-46
- GHA-Standardbereifung vorne = 16.9 R 34, hinten = 18.4 R 38
- Optional vorne = 9.5-44 und 11.2-48, hinten = 520/70 R 38 und 12.4-46
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 160 l
Verbrauch
Bearbeiten- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 215 g/kWh bei Nennleistung
Kabine
Bearbeiten- Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte, kippbare Sicherheits-Plattformkabine, 77,5 dB (A) mit zwei arretierbaren Türen, ausstellbaren Front-, Seiten-und Heckscheiben, Heizung mit dreistufen Gebläse, luftgefederter Komfortsitz, Digitalinstrumente, Glas-Dachluke, Seitenschaltung, Kabinen-Innenbeleuchtung und Scheibenwaschanlage
- Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage, getönte Scheiben
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis des GTA 1990 = 123.519 DM
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatzgewichte, Klimaanlage, getönte Scheiben, Niedrigkabine, Druckluftbeschaffungsanlage, Frontlader, H-4 Arbeitsscheinwerfer, Kotflügelverbreiterungen, Superkriechgang, Zugpendel
Literatur
Bearbeiten- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seite 766
- Fendt-Schlepper-Prospekt, F 390 GTA/GHA
Quellen
BearbeitenWeblinks
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