Traktorenlexikon: Fendt F365 GTA
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Der als Freisichttraktor bezeichnete 365 GTA ging 1985 mit serienmäßigem Allrad in Produktion. Er galt als ideale Frontladermaschine. Die GT(A)-Reihe von Fendt wird nicht mehr gebaut.
Bauart
BearbeitenGeräteträger
- Blockbauweise mit Zentralholm
Motor
Bearbeiten- KHD, Typ: F4 L 912 H, Luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Unterflurmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung durch Verdrängerpumpe, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fliehkraft-Verstellregler, Reiheneinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen und Kühlgebläse.
- Technische Bezeichnung = T 365.220
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Max. Drehmoment = 237 Nm bei 1600 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Zweifach-Trockenkupplung, Typ: DUT 295/280
- Fahrkupplungsscheibe mit 295 mm Durchmesser
- Zapfwellenkupplungsscheibe mit 280 mm Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Fendt, Overdrive-Vollsynchron-Feinstufengetriebe, 21/6 Gänge
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit Acker-und Straßengruppe
- Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung ( L, M, S )
- 40 km/h-Ausführung mit 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlichen Superkriechgängen ( 9 Vorwärts-und 3 Rückwärtsgänge )
- 30 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge
- Wahlweise 30 oder 40 km/h.-Ausführung mit 14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgängen
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit Acker-und Straßengruppe
- Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung
- Optional mit zusätzlichen Superkriechgängen ( 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge )
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- 40 km/h-Ausführung ( 21/6 )
Ackergruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 1,47 km/h; 2.Gang = 2,35 km/h; 3.Gang = 3,81 km/h; Rückwärtsgang = 2,13 km/h.
Ackergruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 1,80 km/h; 2.Gang = 2,87 km/h; 3.Gang = 4,65 km/h; Rückwärtsgang = 2,60 km/h.
Ackergruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 2,12 km/h; 2.Gang = 3,39 km/h; 3.Gang = 5,49 km/h; Rückwärtsgang = 3,07 km/h.
Straßengruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 5,89 km/h; 2.Gang = 9,42 km/h; 3.Gang = 15,25 km/h; Overdrive = 24,16 km/h; Rückwärtsgang = 8,52 km/h.
Straßengruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 7,18 km/h; 2.Gang = 11,49 km/h; 3.Gang = 18,61 km/h; Overdrive = 30,42 km/h; Rückwärtsgang = 10,40 km/h.
Straßengruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 8,47 km/h; 2.Gang = 13,55 km/h; 3.Gang = 21,94 km/h; Overdrive = 37,81 km/h; Rückwärtsgang = 12,26 km/h.
Superkriechgänge/Stufe-L
- 1.Gang = 0,34 km/h; 2.Gang = 0,54 km/h; 3.Gang = 0,86 km/h; Rückwärtsgang = 0,50 km/h.
Superkriechgänge/Stufe-M
- 1.Gang = 0,41 km/h; 2.Gang = 0,66 km/h; 3.Gang = 1,04 km/h; Rückwärtsgang = 0,60 km/h.
Superkriechgänge/Stufe-S
- 1.Gang = 0,49 km/h; 2.Gang = 0,78 km/h; 3.Gang = 1,24 km/h; Rückwärtsgang = 0,71 km/h.
Antrieb
Bearbeiten- Vierradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Lastschaltbare-kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
- Heckzapfwelle mit 540 und 750 U/min.
- Frontzapfwelle mit 695 und 1000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Hinten: hydraulische Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Vorne: hydraulische Scheibenbremse auf Kardanwelle wirkend ( Serie bei 40 km/h-Ausführung )
- Handbremse als mechanische Innenbackenbremse
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Lastschaltbare ZF-Pendeltriebachse, Typ: APL 335 mit seitlicher Gelenkwelle und Sperrdifferential ( Lokomatic )
- Einschlagswinkel = 50 Grad / Nachlaufwinkel = 5 Grad
- Vordere Spurweite bei Radumschlag = 1570 oder 1710 mm
- Hinterachse als Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, sowie Differentialsperre
- Hintere Spurweite bei Radumschlag = 1500 oder 1660 mm
- Optionale Spurweiten an beiden Achsen = 1360-2000 mm
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 100
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Fendt-Regelhydraulik in aufgelöster Bauweise, Kat. II mit Dreipunktaufhängung und Schnellkuppler
- Zugwiderstands-, Misch-, Lage-und Freigangregelung
- Acht Anschlüsse in der Mitte und sechs am Heck, einschließlich einem Rücklauf
- Heckbetätigung des Regelkrafthebers
- Tandempumpe mit 40+28 l/min. bei 180 bar
- Hubkraft an der Heckhydraulik = 3270 kp mit einem Zusatzzylinder
- Hubkraft an der Fronthydraulik = 2140 kp
Steuergräte
Bearbeiten- Ein doppeltes-und ein einfachwirkendes Zusatzventil mit Einhebelbedienung
- Max. drei Zusatzsteuerventile und ein Mähaushubventil
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Batterie 12-110 Ah; Lichtmaschine 14V-55 A ( 770 W )
Maße und Abmessungen
BearbeitenLänge 4250 mm Breite: 1950 mm Höhe: 2630 mm Dach hoch / 2540 mm Dach niedrig Spurweite: vorne = 1570 mm, hinten = 1500 mm Radstand: 2500 mm Bodenfreiheit: 460 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..4500 mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Versandgewicht ohne Kabine = 3365 kg
- Leergewicht ohne Ladepritsche = 3760 Kg
- Zul. Gesamtgewicht = 5400 kg
Bereifung
Bearbeiten- Standardbereifung vorne: 12.4 R 24, hinten: 16.9 R 34 AS
- Optional vorne = 13.6-24, 14.5-20, 375/75-20 und 9.5-28
- Optional hinten = 18.4 R 30, 16.9-30 und 9.5-44
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 80 l
Verbrauch
Bearbeiten- Optimaler Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung = 220 g/kWh
Kabine
Bearbeiten- Integrierte, schall-und schwingungsisolierte, kippbare, gummigelagerte Plattform-Sicherheitskabine mit zwei Türen, ausstellbare Front-, Heck-und Seitenscheiben, Dachluke, Komfort-Schalensitz mit Längsfederung, Digitalinstrumente, Radio mit Lautsprecher, Seitenschaltung, Zusatzheizung, Scheibenwaschanlage und Innenbeleuchtung.
- Optional mit luftgefedertem Komfortsitz, getönten Scheiben und Zeituhr
Sonstiges
Bearbeiten- Listenpreis 1988 = 86.879 DM
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Super-Komfortsitz, H-3-Arbeitsscheinwerfer, Kotflügelverbreiterungen, getönte Scheiben, Zusatzgewichte, Superkriechgänge, Zusatzsteuerventile, Zuschaltautomatik, automatische Anhängekupplung, Zugpendel, Druckluftbeschaffungsanlage, Zwillingsbereifung, Frontlader Gr.III, Auspuff oben
Literatur
Bearbeiten- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 44
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seite 764
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ), Seite 144
Weblinks
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