Traktorenlexikon: Fendt F231 GT

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Kapitel „Fendt“

Der F 231GT (F 231GTS mit Schnellgang, F 231GTW Produktion in Weimar) ist ein in den 1960er Jahren bis 1993 gebautes Fendt-Geräteträgermodell mit Zentral-Pendelrahmen und ist der Nachfolger des F 230GT.

Fendt F 231 GT, (GTS, GTW)
Fendt F231GT
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	GT
Modell:	F 231 GT, (GTS, GTW)
Produktionszeitraum:	1967–1993
Stückzahl:	14191 (bis 1978), 4591 (1978-1991), 251 (1991-1993); (F 231GTW)
Maße
Eigengewicht:	1640-2050 kg
Länge:	3780-4280 mm
Breite:	1530-1741 mm
Höhe:	1637 mm
Radstand:	2410-2780 mm
Bodenfreiheit:	380, 415 (ab Baujahr 1972) mm
Spurweite:	vorne: 1250–1500 mm hinten: 1250–1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3550 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4170 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16, 7.50-16 hinten: 9-32, 10-28
Motor
Nennleistung:	23,4/25,6 kW, 32 (bis Baujahr 1972), 35 PS
Nenndrehzahl:	1950, 2050 (ab Baujahr 1972)/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2233 (FG-Nr. 00001-14999), 2552 (FG-Nr. 15000-16773), 2827 (ab FG-Nr. 16774) cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luft
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/4-Getriebe, 16/8
Höchstgeschwindigkeit:	20, 30 km/h

Es wurden zahlreiche Verbesserungen bzw. Änderungen vorgenommen:

• Fendt ist von dem Motor des F 230 GT, ein MWM AKD 210,5 D mit Vorkammer-Verbrennungsverfahren, wieder weggekommen, da dieser einen höheren Verbrauch von 195g/PSh hatte. Außerdem beklagten viele Landwirte die schlechte Startwilligkeit im Winter. Es wurde beim F231 GT wieder einen Direkteinspritzer eingebaut.
• Die Handbremse wurde geändert, und Fendt setzte beim F 231GT auf eine Scheibenbremse, die nicht mehr neben dem linken hinteren Kotflügel angebracht ist, sondern rechts neben dem Fahrersitz.
• Der F 231GT ist der erste Geräteträger von Fendt, der auf Wunsch mit Schnellgang ausgestattet werden konnte (30 km/h).
• Zum Ausstellen des Motors wurde der Mechanismus zum Anheben des Gaspedals weggelassen und ein Ziehschalter am Armaturenbrett integriert.
• Als erster Geräteträger von Fendt hatte der 231 GT eine 1000 U/min-Heckzapfwelle.
• Es wurde beim F 231GT serienmäßig ein Gesundheits-Sattelsitz von Grammer DS50 verbaut.
• Das lästige Schmieren der Kette für die Frontzapfwelle entfiel, da diese jetzt im Ölbad läuft.
• Die Rahmenaufnahme für Oberlenker und Zugmaul wurde komplett überarbeitet, da man den Wunsch der Bauern berücksichtigte, den Zapfwellenstummel in der Mitte des Geräteträgers anzubringen.
• Um die Wartung der Hydraulik zu vereinfachen, wurde rechts neben dem Motor ein Hochdruckfilter angebracht.

Motor

Luftgekühlter-Dreizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung von MWM

MWM D 308-3 ab FG-Nr. 00001-14999; Baujahr 1967-1978; Hubraum 2233 cm³; 32 PS,
35 PS (ab FG-Nr. 6800, ab Mitte 1972 )

• Technische Bezeichnung = T 231.001
• Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm

MWM D 325-3 ab FG-Nr. 15000-16773; Baujahr 1978-1981; Hubraum 2552 cm³; 35 PS

• Technische Bezeichnung = T 231.002
• Geregelter Drehzahlbereich = 650-2250 U/min.
• Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17,5:1
• Kompressionsdruck = 25-40 bar
• Max. Drehmoment = 146 NM bei 1500 U/min.
• Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 180+5 bar

MWM D 327-3 ab FG-Nr. ab 16774 ػػؼػػ     ; Baujahr 1981-1993; Hubraum 2827 cm³; 35 PS

• Geregelter Drehzahlbereich = 650-2140 U/min.
• Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17,5:1
• Kompressionsdruck = 25-40 bar
• Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 180+5 bar

Kupplung

Fendt GT 231

Fendt GT 231

• Tornado-Duplex-Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: Do 225 Z / 200K
• Fahrkupplung mit 225 mm Scheibendurchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 200 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Fendt-Gruppenschaltgetriebe
• Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker-, Straßen-und Rückwärtsgruppe )
• Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
• F 231 GT 8 Vorwärtsgänge (4 × Schnell, 4 × Langsam), 4 Rückwärtsgänge
  
• Optional mit Schnellganggetriebe, 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge
• Ab 1978 mit Fendt-Feinstufengetriebe
• Zwei Stufen ( L/S ) in drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker-, Straße-und Rückwärtsgruppe )
• Erster Gang in beiden Laststufen als Kriechgang ausgelegt
• F 231 GTS (GTW) 16 Vorwärtsgänge, 8 Rückwärtsgänge (Durch eine Wandlerstufe wurde die Gangzahl verdoppelt)
  

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

F 231 GT

• Vorwärts von 1,0 bis 20 km/h
  
• Rückwärts von 1,7 bis 8,3 km/h
  

Fendt, 12-Ganggetriebe

• Ackergruppe:
• 1.Gang = 0,3-1,0 km/h; 2.Gang = 1,8 km/h; 3.Gang = 3,1 km/h; 4.Gang = 4,9 km/h.
• Straßengruppe:
• 5.Gang = 4,1 km/h; 6.Gang = 7,3 km/h; 7.Gang = 12,6 km/h; 8.Gang = 20,0 km/h.
• Rückwärtsgruppe:
• 1.Gang = 1,8 km/h; 2.Gang = 3,3 km/h; 3.Gang = 5,6 km/h; 4.Gang = 8,9 km/h.

F 231 GTS (GTW)

• Vorwärts von 1 km/h bis 30 km/h
  
• Rückwärts von 1,7 bis 11,5 km/h

Fendt, 24-Ganggetriebe

• Ackergruppe/Stufe-L:
• 1.Gang = 0,3-0,98 km/h; 2.Gang = 1,8 km/h; 3.Gang = 3,1 km/h; 4.Gang = 4,8 km/h.
• Ackergruppe/Stufe-S:
• 1.Gang = 0,4-1,36 km/h; 2.Gang = 2,5 km/h; 3.Gang = 4,2 km/h; 4.Gang = 6,7 km/h.
• Straßengruppe/Laststufe-L:
• 1.Gang = 4,1 km/h; 2.Gang = 7,4 km/h; 3.Gang = 12,6 km/h; 4.Gang = 20,0 km/h.
• Straßengruppe/Stufe-S:
• 1.Gang = 5,6 km/h; 2.Gang = 10,2 km/h; 3.Gang = 17,5 km/h; 4.Gang = 27,7 km/h.
• Rückwärtsgruppe/Stufe-L:
• 1.Gang = 1,7 km/h; 2.Gang = 3,1 km/h; 3.Gang = 5,3 km/h; 4.Gang = 8,3 km/h.
• Rückwärtsgruppe/Stufe-S:
• 1.Gang = 2,4 km/h; 2.Gang = 4,3 km/h; 3.Gang = 7,3 km/h; 4.Gang = 11,5 km/h.

Zapfwelle

• Hintenliegende kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8", als Wegzapfwelle umschaltbar
• Drehzahl der Heckzapfwelle = 540 U/min. bei 1763 U/min.- Motordrehzahl ( 628 U/min. bei Nenndrehzahl ), Max. Drehmoment = 883 Nm
• Oder 1000 U/min. bei 1949 U/min.- Motordrehzahl ( 1052 U/min. bei Nenndrehzahl ), Max. Drehmoment = 490 Nm
• Als Wegzapfwelle, 588 U/min. ( 8,4 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung / Umdrehung je Fahrmeter = 2,23 U/m )
• Vordere kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle umschaltbar
• Drehzahl der Frontzapfwelle = 282 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 7,0 kW ), Max. Drehmoment = 245 Nm
• Oder 472 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 12,0 kW ), Max. Drehmoment = 245 Nm
• Als Wegzapfwelle, 245 U/min. ( 3,76 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung / Umdrehung je Fahrmeter = 1,0 U/m )
• Mähantrieb mit 1038 U/min. bei Nenndrehzahl mit Fingerbalken
• Und 1550 U/min. bei Nenndrehzahl mit Doppelmesserschneidwerk
• Optional mit Riemenscheibe

Bremsen

• Fußbremse als Zweibacken-Servobremsen 300x50 SM, auf beide Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
• Unabhängige-feststellbare Handbremse als Vollscheibenbremse, Typ: 4" x 2" GMPD-Tigril 101, zentral auf Antriebswelle nach Hauptgetriebe

Achsen

• Vorderachse als einzelradgefederte, verstellbare Pendelachse mit Zentralholm ( Zentraldrehgelenk )
• Radeinschlagwinkel max./innen = 78 Grad/49 Grad
• Optional mit Verstellfelgen, Spurweite 1330, 1430 und 1530 mm
• Zul. Achslast vorne = 1050 kg, hinten = 2800 kg

Lenkung

• F 231GT, F 231 GTS: ZF GD 28a
  
• Gemmerlenkung, Typ: 7328
• F 231GTW ZF Hydrostat

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Fendt-Vollhydraulik, Kat. I mit drei Anbauräumen, hinten mit Dreipunktaufhängung
• Kupplungsunabhängige Hydraulikpumpe, Antrieb direkt vom Motor aus
• Hintenliegender Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 300 mm Kolbenweg
• Zwischenachszylinder mit 40 mm Kolbendurchmesser und 415 mm Kolbenweg
• Vorderer Hubzylinder mit 28 mm Kolbendurchmesser und 162 mm Kolbenweg
• Optional mit zwei vorderen Hubzylindern mit 63 mm Kolbendurchmesser und 162 Kolbenweg

Hydraulikpumpe Bosch
15,6 Liter/min, 165 Bar
16,4 Liter/min, 165 Bar (ab Mitte 1972)
34,0 Liter/min, 175 Bar (ab FG-Nr. 15000)
34,0 Liter/min, 180 Bar (F 231GTW)

• Arbeitsvermögen an der Dreipunktaufhängung = 1060 mkp
• Hubkraft hinten = 17,6 kN ( Hubkraft an der Ackerschiene = 1600 kg )
• Arbeitsvermögen der Fronthydraulik und der Zwischenachshydraulik = 1880 mkp
• Hubkraft zwischen den Achsen = 18,6 kN
• Hubkraft vorne = 17,6 kN
• Hydraulik-kippbare Ladepritsche ( 1650x1400x300 mm )
• Tragfähigkeit = ca. 750 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig mit Doppelsteuergerät

Elektrische Ausrüstung

• Gleichstromlichtmaschine 90 Watt, Drehstromlichtmaschine 14V, 33A (ab FG-Nr. 15000, ab Baujahr 1978)
  
• Batterie 66Ah, 88Ah (ab 1978)
  
• Anlasser 1,8 PS, 1,84 kW (ab 1978)
  
• Dreikammerleuchten (ab Mai 1969)

Maße und Abmessungen

Länge = 3780-4280 mm
Breite = 1530-1741 mm
Höhe = 1637 mm

Bereifung

• Vorderreifen: 5.50-16, (7.50-16 F 231GTW)
• Hinterreifen: 9-32, 10-28; (11.2-32, 11.2-28, 12.4-28 F 231GTW)

Füllmengen

• Kraftstofftank 41 Liter
  
• Hydrauliktank 5,5 Liter, mit Kipper 11,0 Liter
  
• Getriebeöl 18-20 Liter
  
• Motoröl 7,25 Liter
• Ölbadluftfilter = 0,75 l

Verbrauch

185g/PSh unter Vollast, was einem Verbrauch von ca. 5,5 Liter/h entspricht.

• Ölverbrauch = 1,4 g/PSh bei Nenndrehzahl

Umrechnung Dieselverbrauch: Diesel wiegt 0,85g/cm³. Verbraucht ein 35PS starker Schlepper 185/PSh, entspräche das 185 * 0,85g/cm³ = 157 ml/PSh. Das wiederum mit 35PS multipliziert ergibt 5,5 Liter.

Kabine

• Fahrerplattform mit Parallelogrammsitz, linkem Kotflügelsitz und Traktormeter ( ab 1970 mit Sicherheitsrahmen )
• Optional mit Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen, Sitzkissen für Beifahrersitz, Suchscheinwerfer, Drehgriff für Lenkrad und rechtem Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

• Überrollschutz
• Verdeck
• Mähwerk
• Frontlader
• Riemenscheibe
• Frontkraftheber (wurde für spätere Baureihen des F 231 GT angeboten)
• Aufbockvorrichtung
• Reifenfüllanlage
• Suchscheinwerfer
• Sitzkissen für Beifahrer
• u.a.

Literatur

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 7/2019, Seite 90 ff.
• Die Fendt Geräteträger Chrinik, Verlag: PODSZUN, ISBN: 978-3-86133-418-7
• Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 40
• Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966-1978 ( G. Kremer ), Seiten 125-132
• Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seiten 734-737

Weblinks

• Schlepperfreunde Wolthausen > Fendt F231 GTS

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