Traktorenlexikon: Fendt Dieselross F25
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Das Modell F 25 wurde in den Ausführungen F 25, F 25 G und F 25 P angeboten. Die Unterschiede dieser Ausführungen bestanden in den Getrieben und bei der Bereifung. Eine Besonderheit ist, dass die Motorleistung einmal als 25 PS Dauerleistung und ein anderes mal als 28 PS Höchstleistung angegeben wurde. Dieser Umstand führte dazu, dass Fendt werbewirksam im Laufe des Jahres 1952 das mit dem F 25 identische Modell F 28 einführte.
Bauart Bearbeiten
- Blockkonstruktion
Motor Bearbeiten
- Fendt, Typ: MWM KD 415Z, Stehender-wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Zahnrad-Ölumlaufschmierung, untenliegende Nockenwelle, Spaltfilter, Öldruckmanometer, verchromte-auswechselbare Zylinderbüchsen und Kühler mit Fernthermometer.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Geregelter Drehzahlbereich = 600-1500 U/min.
Kupplung Bearbeiten
- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16 Z
Getriebe Bearbeiten
Ausführung F 25:
- ZF-Schubradgetriebe, Typ: A 12
- 4 Vorwärts-und ein Rückwärtsgang ( Optional = 8 Vorwärts-und ein Rückwärtsgang )
- Auf Wunsch mit Schnellganggetriebe ( 24 km/h. ) oder Kriechgang ( 1,5 km/h. )
Ausführung F 25 G:
- Fendt-Schubradgetriebe mit 4 Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Ausführung F 25 P:
- ZF-Schubradgetriebe, Typ: A 15
- 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
- Blockkonstruktion, Zahnräder aus Spezialeinsatzstahl gehärtet, Passungen und Wellen geschliffen. Mit Einzelrad Lenkbremse.
- Auf Wunsch Schnellgang oder Kriechgang durch Einbau eines 8-Gang Getriebes.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Fahrgeschwindigkeiten mit den jeweiligen Getriebeausstattungen in km/h:
Getriebe | Standard | Schnellgang | Kriechgang |
---|---|---|---|
1.Gang | 4,8 | 4,8 | 1,5 |
2.Gang | 6,6 | 6,4 | 3,4 |
3.Gang | 10,8 | 6,6 | 4,8 |
4.Gang | 19,5 | 8,8 | 5,1 |
5.Gang | - | 10,8 | 6,6 |
6.Gang | - | 14,1 | 9,2 |
7.Gang | - | 19,5 | 10,8 |
8.Gang | - | 25,9 | 19,5 |
R.Gang | 3,95 | 3,95 | 3,95 |
Antrieb Bearbeiten
- Hinterradantrieb
Zapfwelle Bearbeiten
- Getriebezapfwelle mit 4-Ganggetriebe, Drehzahl = 250-540 U/min.
- Getriebezapfwelle mit 8-Ganggetriebe, Drehzahl: 1.Stufe = 250-540 U/min., 2.Stufe = 350-710 U/min.
- Riemenscheibe, 220 mm Durchmesser, 140 mm breit
- Drehzahl = 450-1500 U/min.
- Bei Einbau des Vorschaltgetriebes mit zwei Stufen
- Drehzahl der 1.Stufe = 450-1500 U/min.
- Drehzahl der 2.Stufe = 600-2000 U/min.
Bremsen Bearbeiten
- Mechanische-betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Feststellbare Handbremse als Außenbandbremse aufs Getriebe wirkend
Achsen Bearbeiten
- Vorderachse als gefederte Schwingachse
- Fußbetätigtes Kegelrad-Differential als Differentialsperre
Lenkung Bearbeiten
- Im Ölbad laufende Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Auf Wunsch mit Kraftheber
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- Optional mit 12V Anlasser
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Länge .................. 2840 mm Breite: ................ 1645 mm Höhe (ohne Mähbalken): . 1600 mm Höhe (mit Mähbalken): .. 1940 mm Spurweite: .............1350 mm Radstand: .............. 1840 mm Bodenfreiheit: ......... ca. 250 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . 1600 mm
Eigengewicht Bearbeiten
1600 kg
Bereifung Bearbeiten
- Standardbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 9,00-24 Ackerluftreifen
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
- Kraftstoffverbrauch bei max. Leistung = 1,5-2,0 l/h
Kabine Bearbeiten
- Fahrerplattform mit Sitzschale
- Optional mit geschlossenem Fahrerhaus oder Allwetterverdeck
Sonstiges Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Kriechgang, Schnellganggetriebe, Mähwerk mit 5 Fuß-Balken, Seilwinde mit Sicherheitskupplung, Zusatzgewichte, Klappgreifer, Kraftheber, Reifenfüllanlage
Literatur Bearbeiten
- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 26
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1930-1966 ( G. Kremer ), Seite 26
Weblinks Bearbeiten
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