Traktorenlexikon: Fendt Dieselross F25
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Das Modell F 25 wurde in den Ausführungen F 25, F 25 G und F 25 P angeboten. Die Unterschiede dieser Ausführungen bestanden in den Getrieben und bei der Bereifung. Eine Besonderheit ist, dass die Motorleistung einmal als 25 PS Dauerleistung und ein anderes mal als 28 PS Höchstleistung angegeben wurde. Dieser Umstand führte dazu, dass Fendt werbewirksam im Laufe des Jahres 1952 das mit dem F 25 identische Modell F 28 einführte.
Bauart
Bearbeiten- Blockkonstruktion
Motor
Bearbeiten- Fendt, Typ: MWM KD 415Z, Stehender-wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Zahnrad-Ölumlaufschmierung, untenliegende Nockenwelle, Spaltfilter, Öldruckmanometer, verchromte-auswechselbare Zylinderbüchsen und Kühler mit Fernthermometer.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Geregelter Drehzahlbereich = 600-1500 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16 Z
Getriebe
BearbeitenAusführung F 25:
- ZF-Schubradgetriebe, Typ: A 12
- 4 Vorwärts-und ein Rückwärtsgang ( Optional = 8 Vorwärts-und ein Rückwärtsgang )
- Auf Wunsch mit Schnellganggetriebe ( 24 km/h. ) oder Kriechgang ( 1,5 km/h. )
Ausführung F 25 G:
- Fendt-Schubradgetriebe mit 4 Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Ausführung F 25 P:
- ZF-Schubradgetriebe, Typ: A 15
- 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
- Blockkonstruktion, Zahnräder aus Spezialeinsatzstahl gehärtet, Passungen und Wellen geschliffen. Mit Einzelrad Lenkbremse.
- Auf Wunsch Schnellgang oder Kriechgang durch Einbau eines 8-Gang Getriebes.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenFahrgeschwindigkeiten mit den jeweiligen Getriebeausstattungen in km/h:
Getriebe | Standard | Schnellgang | Kriechgang |
---|---|---|---|
1.Gang | 4,8 | 4,8 | 1,5 |
2.Gang | 6,6 | 6,4 | 3,4 |
3.Gang | 10,8 | 6,6 | 4,8 |
4.Gang | 19,5 | 8,8 | 5,1 |
5.Gang | - | 10,8 | 6,6 |
6.Gang | - | 14,1 | 9,2 |
7.Gang | - | 19,5 | 10,8 |
8.Gang | - | 25,9 | 19,5 |
R.Gang | 3,95 | 3,95 | 3,95 |
Antrieb
Bearbeiten- Hinterradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Getriebezapfwelle mit 4-Ganggetriebe, Drehzahl = 250-540 U/min.
- Getriebezapfwelle mit 8-Ganggetriebe, Drehzahl: 1.Stufe = 250-540 U/min., 2.Stufe = 350-710 U/min.
- Riemenscheibe, 220 mm Durchmesser, 140 mm breit
- Drehzahl = 450-1500 U/min.
- Bei Einbau des Vorschaltgetriebes mit zwei Stufen
- Drehzahl der 1.Stufe = 450-1500 U/min.
- Drehzahl der 2.Stufe = 600-2000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Mechanische-betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Feststellbare Handbremse als Außenbandbremse aufs Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse als gefederte Schwingachse
- Fußbetätigtes Kegelrad-Differential als Differentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- Im Ölbad laufende Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Auf Wunsch mit Kraftheber
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Optional mit 12V Anlasser
Maße und Abmessungen
BearbeitenLänge .................. 2840 mm Breite: ................ 1645 mm Höhe (ohne Mähbalken): . 1600 mm Höhe (mit Mähbalken): .. 1940 mm Spurweite: .............1350 mm Radstand: .............. 1840 mm Bodenfreiheit: ......... ca. 250 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . 1600 mm
Eigengewicht
Bearbeiten1600 kg
Bereifung
Bearbeiten- Standardbereifung vorne = 5,50-16, hinten = 9,00-24 Ackerluftreifen
Füllmengen
BearbeitenVerbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch bei max. Leistung = 1,5-2,0 l/h
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit Sitzschale
- Optional mit geschlossenem Fahrerhaus oder Allwetterverdeck
Sonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
Bearbeiten- Kriechgang, Schnellganggetriebe, Mähwerk mit 5 Fuß-Balken, Seilwinde mit Sicherheitskupplung, Zusatzgewichte, Klappgreifer, Kraftheber, Reifenfüllanlage
Literatur
Bearbeiten- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 26
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1930-1966 ( G. Kremer ), Seite 26
Weblinks
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