Traktorenlexikon: Fendt Dieselross F12 1936-1937

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Fendt F 12
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Dieselross
Modell:	F 12
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1936–1937
Stückzahl:	191
Maße
Eigengewicht:	1100 kg
Länge:	2600 mm
Breite:	1500 mm
Höhe:	1350 mm
Radstand:	1700 mm
Bodenfreiheit:	200 mm
Spurweite:	vorne: 1150 mm hinten: 1250 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung:	8,8 kW, 12 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	1099 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Verdampfungskühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	3V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	8 km/h

Mit der erste Generation des F 12, setzte ein regelrechter Produktionsboom ein. Die Zeit der Einzelanfertigungen war vorbei, wodurch der Zwang zur Standardisierung einsetzte. Die Vorkriegsmodelle wurden noch ohne jegliche Karosserie, wie Motorhaube oder Kotflügel angeboten.

Motor

• Deutz, Typ: MAH 714, liegender Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Verdampferkühlung
• Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm

Kupplung

• Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 V

Getriebe

• ZF-Schaltgetriebe, Typ: DK 20
• 3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
• Radausschaltung oder Selbstsperrdifferential im Ölbad laufend

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 3,0 km/h; 2.Gang = 5,0 km/h; 3.Gang = 8,0 km/h.
• Rückwärtsgang = 2,5 km/h.

Zapfwelle

• Schwungrad-Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 132 mm Breite

Bremsen

• Fußbremse als Außenbandbremse, auf Kettenantrieb wirkend
• Handbremse als Außenbandbremse, auf die Hinterachswelle wirkend

Achsen

• Vorderachse als gefederte Schwingachse

Lenkung

• Zahnradlenkung

Maße und Abmessungen

• Länge = 2600 mm; Breite = 1500 mm; Höhe bis Lenkrad = 1350 mm; mit Mähwerk = 1750 mm

Bereifung

• Luftbereifung

Sonderausrüstung

• Anbaupflug, Ventilschutzhaube, Drehzahlverstellung

Sonstiges

• Listenpreis 1936
• mit Gummiräder = 2670,- RM
• mit Ackerräder = 2520,- RM

Literatur

• Fendt-Das Typenbuch ( A.Mößmer ), Seite 17
• Fendt, Typen und Daten ( G.Kremer ), Seite 126

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