Traktorenlexikon: Fendt 924 Vario

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“

Die neue Generation der 900er Vario-Baureihe bestückt Fendt mit Deutz-Motoren. Außerdem können mit der Ausführung "Power und Profi", zwei Ausstattungsvarianten gewählt werden.

Fendt 924 Vario
Fendt 924 Vario
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	900 Vario
Modell:	924 Vario
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2006–2014
Maße
Eigengewicht:	10.080 kg
Länge:	5.655 mm
Breite:	2.750 mm
Höhe:	3.322 mm
Radstand:	3.050 mm
Bodenfreiheit:	480 mm
Spurweite:	vorne: 2.100 mm hinten: 2.050 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	6080 mm
Standardbereifung:	vorne: 540/65/R34 hinten: 650/65/R42
Motor
Nennleistung:	154 kW, 210 PS
Nenndrehzahl:	2200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.142 cm³/ seit 2010 7.755 cm³
Drehmomentanstieg:	41 %
Kraftstoff:	Diesel/RME
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	50 oder 60 km/h

Motor

• Deutz, Typ: TCD 2013 LO6 4V, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritzung, Vierventiltechnik, EDC-7-Motorregelung, 6-Loch-Düse, Visctronic, Kraftstoff-Vorfilter, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Luftfilter mit Strada-Abscheider und Ejektor, Kolbenkühlung, Druckumlaufschmierung, AGRex-Abgasrückführung, Waste-Gate-Turbolader und Ladeluftkühlung.

• Nennleistung = 210 PS (154 kW) bei 2200 U/min.
• Max. Leistung = 240 PS (176 kW) bei 1900 U/min.
• Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment = 1000 Nm bei 1400 U/min.
• Max. Mitteldruck = 28 bar
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,5 m/s
• Max. Einspritzdruck = 1600 bar

Kupplung

• Nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 260 mit Joystickbedienung
• Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
• Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
• Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
• Superkriechgang ab 30 km/h. ( vorwärts und rückwärts )
• Hydrostaten mit 45 Grad-Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
• Getriebesteuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
• Stop-and-go-Funktion mit aktiver Haltefunktion
• Grenzlastregler regelt lastabhängig die Geschwindigkeit, in Abhängigkeit von der Motordrehzahl
• Tempomat hält die vorgewählte Geschwindigkeit, unabhängig von der Motordrehzahl

• Vario-TMS steuert Motor und Getriebe immer im optimalen Wirkungsbereich

• Optional mit Rückfahreinrichtung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich-Acker

• Vorwärts = 0,02-34 km/h.
• Rückwärts = 0,02-20 km/h.

Fahrbereich-Straße

• Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( Optional bis 60 km/h.)
• Rückwärts = 0,02-33 km/h.

Antrieb

• Allradantrieb

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Vorwahlfunktion und Komfortschaltung
• Zapfwellen-Automatik und Anlaufsteuerung
• Zweifach schaltbar, 540 E/1000 U/min. ( Optional = 540/1000 U/min. )
• Externe Heck-Bedienung

• Optional mit elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Frontzapfwelle
• Direktantrieb mit 1000 U/min.
• Optional mit externer Bedienung

Bremsen

Ausführung "Power"

• Nasse Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
• Vorderradbremse durch automatische Allradzuschaltung
• Pneumatische Federspeicherbremse als Feststellbremse
• Einkreis-Druckluft-Bremsanlage

• Ausführung "Profi" mit Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage

• Optional mit Motorbremse

Achsen

• Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Pendelplaneten-Lenkachse mit zentraler Gelenkwelle und schwenkbaren Kotflügeln
• Hydropneumatische Einzelradfederung mit Niveauregulierung und einem Federweg von 300 mm
• Stabilisierungssystem "Stability Control"
• Elektrohydraulische, lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre

• Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
• Elektrohydraulische, lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre

Allrad-und Differentialsperren-System

• Vier Stufen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperre und Differentialsperren-Automatik
• Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-bzw. abgeschaltet

• Optional mit Radar-Antischlupfregelung
• Optional mit automatischer Lenkachsensperrung

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung mit Reaction-Lenksystem
• Optional mit Spurführungssystem "Auto-Guide"

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Fendt-Regelhydraulik mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)-C mit integrierter Selbstdiagnose
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Fanghaken ( Optional mit Fanghaken Kat. 4 )
• Unterlenker mit Kraftmessbolzen und automatischer Mittenzentrierung
• Optional mit hydraulischer Unterlenker-Seitenstabilisierung
• Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker-SK )
• Externe Heck-Bedienung
• Ausführung "Power" mit zwei einfachwirkenden Arbeitszylinder
• Ausführung "Profi" mit zwei doppeltwirkenden Arbeitszylindern
• Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
• Schwingungstilgung, Senkdrossel, Schnellaushub und Hubhöhenbegrenzung
• Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
• Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
• Load Sensing-System mit Axialkolben-Verstellpumpe
• Max. Förderleistung = 160 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 216 l/min. )
• Max. Hubkraft = 12000 kp

Variotronic-TI

• Damit können Funktionen, die am Vorgewende ausgeführt werden, aufgezeichnet und gespeichert werden
• Für 4 Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar

Variotronic-Gerätesteuerung

• Damit lassen sich BUS-fähige Anbaugeräte, exakt führen

• Einfachwirkende Fronthydraulik mit Gasdruckdämpfung und externer Bedienung ( nur Profi-Ausführung )
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Fanghaken
• Max. Hubkraft = 5657 kp
• Optional als doppeltwirkende Fronthydraulik mit Lageregelung und externer Bedienung

Steuergeräte

• Ausführung "Power" serienmäßig mit drei doppeltwirkenden Zusatzventilen
• Optional mit bis zu vier doppeltwirkenden Zusatzventilen

• Ausführung "Profi" serienmäßig mit vier doppeltwirkenden Zusatzventilen
• Optional mit bis zu acht doppeltwirkenden Zusatzventilen

• Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Anlasser 12 V-4,0 kW
• Batterie 1V-170 Ah
• Lichtmaschine 14 V-2x150 A

Maße und Abmessungen

     Länge ..................  5.655 mm
     Breite: ................  2.750 mm
     Höhe: ..................  3.322 mm
     Spurweite: .............  2.100 mm (vorn), 2.050 mm (hinten)
     Radstand: ..............  3.050 mm
     Bodenfreiheit: ......... ca. 480 mm
     Kleinster Wenderadius:  6080 mm
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht

• Leergewicht = 10.080 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 15.000-18.000 kg

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 540/65 R 34, hinten = 650/65 R 42
• Optional vorne = 650/75 R 30; 710/60 R 30 und 710/65 R 30
• Optional hinten = 710/85 R 38; 900/60 R 38 und 800/70 R 38

Füllmengen

• Kraftstofftank: 660l

Verbrauch

• optimal: 197 g/kWh

Kabine

• Integrierte, kippbare, schall-und schwingungsisolierte X5-Komfortkabine mit pneumatischer Federung, Luftfedersitz, Beifahrersitz, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Dachluke, dreistufen Heizung-und Belüftungsgebläse, Klimaautomatik, Multifunktionsarmlehne, digitale Anzeigen, Varioterminal, Schadstofffilter, höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule, getönte Scheiben und Twin-Power-Arbeitscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Frontlader; Frontzapfwelle; Fanghaken Kat.4; Radar-Antischlupfregelung; Lenkachsensperrung; Motorbremse; Motorwärmer; Zwillingsbereifung; Rückfahreinrichtung; Piton-Fix; Zugpendel; Hitch; hydr. Unterlenker-Seitenstabilisierung; Rundumleuchte; Fronthydraulik mit Lageregelung und externer Bedienung; Vario-Kamera

Literatur & Weblinks

• Quelle: Fend-Produktseite (nicht mehr erreichbar): fendt.com/de/fendt-900-vario-14.asp

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