Traktorenlexikon: Fendt 724 Vario

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Der 724 Vario ist ein Fendt-Traktor der 700-Vario-Reihe. Er steht leistungsmäßig an der Spitze der 700er Baureihe. Dieses Modell wurde in den Ausstattungsvarianten "Profi und ProfiPlus" angeboten. Ab 2015 wurde die 700er Baureihe um die Ausstattungsvariante "Power" erweitert.

Fendt 724 Vario
Fendt 724 Vario
Fendt 724 Vario
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: 700 Vario
Modell: 724 Vario
Bauweise: Halbrahmen
Produktionszeitraum: 2011–heute
Maße
Eigengewicht: 7900 kg
Länge: 5240 mm
Breite: 2550 mm
Höhe: 3050 mm
Radstand: 2783 mm
Bodenfreiheit: 552 mm
Spurweite: vorne: 1940 mm
hinten: 1920 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5500 mm
Standardbereifung: vorne: 540/65 R30
hinten: 650/65 R42
Motor
Nennleistung: 174 kW, 237 PS
Nenndrehzahl: 2100/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6056 cm³
Drehmomentanstieg: 38 %
Kraftstoff: Diesel, AdBlue
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
  • Deutz, Typ: TCD 6.1 L6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit 4-Ventil-Technik, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, 6-Loch-Düse, Trockenluftfilter, Viscolüfter, Kraftstoff-Vorfilter, Abgas-Turbolader, Ladeluftkühlung und SCR-Katalysator


  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Anfahrdrehmoment = 116 %
  • Drehzahlabfall = 28,8%
  • Ladedruck = 2,9 bar
  • maximales Drehmoment: 1058 Nm bei 1450/min
  • Einspritzdruck = 1600 bar


Leistungsangaben kW 240
Nennleistung nach ECE R24 162 (220)
Nennleistung nach EG 97/68
für Zulassung maßgeblich
174 (237)
Maximalleistung nach ECE R24 176 (240)
Maximalleistung nach EG 97/68 181 (246)

Ab 2022 als Generation 7 nun mit AGCO-Motoren, bei denen der Kühlerventilator vor dem Kühler verbaut ist.

Kupplung

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  • Keine Fahrkupplung -> Stufenlos
  • Zapfwellenlamellenkupplung

Getriebe

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  • Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 180 HD mit Komfortschaltung
  • Hydrostatisch mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
  • Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
  • Stufenlose Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion
  • Tempomat und Motordrehzahlspeicher
  • Vario-TMS zur lastabhängigen Steuerung von Motor und Getriebe, mit Grenzlastregelung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • Geschwindigkeitsbereich vorwärts: 0,02 bis 50 km/h
  • Geschwindigkeitsbereich rückwärts: 0,02 bis 33 km/h

Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
  • Zapfwellen-Komfortschaltung mit 3-fach-Vorwahl
  • Zapfwellenautomatik
  • Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.
  • 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
  • 540 E bei 1550 U/min.-Motordrehzahl
  • 1000 U/min. bei 1900 U/min.- Motordrehzahl
  • Ab 2015, Vierfach schaltbar, 540/540E/1000/1000E
  • Optional mit externer Bedienung


  • Optional mit elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Frontzapfwelle
  • Wahlweise mit 540 oder 1000 U/min. ( ab 2015 nur 1000 U/min. )
  • Optional mit externer Bedienung
  • Integrierte, nasse Lamellenbremse, auf die Hinterräder wirkend
  • Max. mittlere Verzögerung = 4,7 m/s² bei 29 daN-Pedalkraft
  • Nasse Scheibenbremse als Kardanbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
  • Federspeicherbremse als Feststellbremse
  • Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit einem Pedal ( optional mit zwei Pedale )
  • Optional mit Motorbremse
  • Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelplanetenachse mit schwenkbaren Front-Kotflügeln
  • Hydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Sperrfunktion
  • 52 Grad Lenkeinschlag / Federweg = 100 mm
  • Wahlweise mit 100%-Sperre und Lamellen-Selbstsperrdifferential "Locomatic"


  • Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
  • Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare 100%-Lamellen-Differentialsperre
  • Optional mit Radar-Antischlupfregelung mit Radsensor
  • Serienmäßig mit Allrad-und Differentialschaltung, die geschwindigkeits-und lenkabhängig arbeitet


  • Achslast vorne = 2880 kg, hinten = 4805 kg
  • Servolenkung


  • ProfiPlus-Ausführung mit Vario-Active-Lenkung ( für stärkeren Lenkeinschlag )
  • Optional mit Spurführungssystem Vario-Guide für ProfiPlus-Ausführung
  • Optional mit Fendt-Reaction-Lenksystem ( sorgt für besseren Geradeauslauf )


  • Optional, Profi-Ausführung mit Vario-Guide-light
  • Optional mit automatischer Lenkachssperrung für Profi-und ProfiPlus-Ausführung

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung ( EHR )-C und Selbstdiagnose
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
  • Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
  • Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional mit hydraulischem Oberlenker )
  • Einfachwirkende Hubzylinder ( Optional als doppeltwirkend )
  • Elektrische Proportionalventile mit Druckmengensteuerung
  • Schwingungstilgung, Schnellaushub, Senkdrossel und Höhenbegrenzer
  • Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und Mischregelung
  • Load Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
  • Förderleistung = 109 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 152 l/min. )
  • Optionale Förderleistung ab 2015 = 152 und 193 l/min. mit Power Beyond ( außer Power Ausführung )
  • Max. Hubkraft = 9580 daN ( ab 2015 = 10.360 daN ) / Hubweg = 795 mm
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel


  • Optional, EHR dw mit externer Bedienung ( außer Power-Ausführung )
  • Optional mit hydraulischer Unterlenker-Seitenstabilisierung


  • Variotronic-Gerätesteuerung für ISO-BUS-fähige Anbaugeräte, mit speicherbaren gerätespezifischen Einstellungen


  • Variotronic-TI
  • Für vier Geräte können 16 Sequenzen mit bis zu 13 ( ab 2015 = 20 ) Funktionen gespeichert werden
  • Per Tastendruck am Joystick werden automatisierte Abläufe am Vorgewende ausgelöst


  • Optional mit elektrohydraulisch betätigter Fronthydraulik und einklappbaren Unterlenkern
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Fanghaken
  • Einfachwirkende Hubzylinder ( Optional als doppeltwirkend )
  • Hubkraft Frontkraftheber: 4418 daN
  • Optional, Frontkraftheber dw mit Lageregelung
  • Optional, Frontkraftheber dw mit Lageregelung und externer Bedienung ( außer Power-Ausführung )
  • Optional, Fronthubwerk mit entlastender Regelung
  • Frontkraftheber mit statischem Druck belastbar, was Entlastungsfedern für Mähwerke und andere bodengeführte Geräte überflüssig macht

Steuergeräte

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  • serienmäßig 3, maximal 7 doppeltwirkende Steuergeräte
  • Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Anlasser 12 V-4,0 kW
  • Lichtmaschine 14 V-200 A, 2800 W
  • Batterie 12 V-180 Ah


  • Optional mit Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen

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2011-2015

  • Länge = 5240 mm
  • Breite = 2550 mm
  • Höhe = 3050 mm
  • Radstand = 2783 mm
  • Bodenfreiheit = 552 mm
  • Radspur vorne = 1940 mm, hinten = 1920 mm
  • Leergewicht = 7900 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 12500 kg


Ab 2015

  • Länge = 5240 mm
  • Breite = 2550 mm
  • Höhe = 3050 mm
  • Radstand = 2783 mm
  • Bodenfreiheit = 506 mm
  • Radspur vorne = 1950 mm, hinten = 1920 mm
  • Leergewicht = 7980 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 14000 kg

Bereifung

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  • Serienbereifung vorne = 540/65 R 30, hinten = 650/65 R 42
  • Optional vorne = 600/65 R 28 und 600/60 R 30
  • Optional hinten = 710/70 R 38, 650/75 R 38 und 710/60 R 42

Optional mit Pflegebereifung

  • Vorne = 320/85 R 38, hinten = 320/90 R 54


  • Optional mit Zwillingsbereifung an beiden Achsen

Füllmengen

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  • Kraftstofftank: 400 l
  • AdBlue-Tank: 38 l

Verbrauch

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  • optimaler Kraftstoffverbrauch: 192 g/kWh (Herstellerangabe)
  • Spezifischer Verbrauch bei Nenndrehzahl = 243 g/kWh Diesel und 21,1 g/kWh AdBlue
  • Integrierte, mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte Fendt-VisioPlus-Kabine mit Luftfedersitz, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Dachluke, stufenlose Belüftung im Dach, dreistufen Heizung, Klimaanlage, Varioterminal, Digital-Anzeigen, Scheibenwaschanlage, Ambientebeleuchtung, Kühlfach, Radio-Einbausatz, Beifahrersitz, Twin-Power-Arbeitsscheinwerfer und höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule
  • Optional, Klimaautomatik, Sitzheizung, Super-Komfort-Fahrersitz, Komfort-Beifahrersitz, beheizbare Heckscheibe, Heck-Scheibenwaschanlage, Schadstofffilter, Fahrtenschreiber, geteilte Frontscheibe, Radio-CD, Rundumleuchte und pneumatische Kabinenfederung

Sonderausrüstung

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  • VarioDoc, Varioautomatik, Vario-Guide-light, Vario-Guide, Frontzapfwelle, Fronthubwerk mit Lageregelung und Externbedienung, Motorwärmer, Motorbremse, Fronthubwerk mit entlastender Regelung, Frontzapfwelle-Externbedienung, Frontlader, Frontgewichte, Radgewichte, Heckscheibenheizung, Heck-Scheibenwaschanlage, Lenkachssperrung, Zusatzgerätehalterung, Hitch, Zugpendel, LED-Rückleuchten, Fahrtenschreiber, Radio-CD, pneumatische Kabinenfederung, geteilte Frontscheibe, Klimaautomatik, Super-Komfort-Sitz, Sitzheizung, Komfort-Beifahrersitz, Doppeltwirkende EHR, hydr. Unterlenker-Seitenstabilisierung, Piton-Fix, hydr. Oberlenker und Warnton bei Rückwärtsfahrt

Literatur

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