Traktorenlexikon: Fendt 724 Vario
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Der 724 Vario ist ein Fendt-Traktor der 700-Vario-Reihe. Er steht leistungsmäßig an der Spitze der 700er Baureihe. Dieses Modell wurde in den Ausstattungsvarianten "Profi und ProfiPlus" angeboten. Ab 2015 wurde die 700er Baureihe um die Ausstattungsvariante "Power" erweitert.
Fendt 724 Vario | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | 700 Vario |
Modell: | 724 Vario |
Bauweise: | Halbrahmen |
Produktionszeitraum: | 2011–heute |
Maße | |
Eigengewicht: | 7900 kg |
Länge: | 5240 mm |
Breite: | 2550 mm |
Höhe: | 3050 mm |
Radstand: | 2783 mm |
Bodenfreiheit: | 552 mm |
Spurweite: | vorne: 1940 mm hinten: 1920 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 540/65 R30 hinten: 650/65 R42 |
Motor | |
Nennleistung: | 174 kW, 237 PS |
Nenndrehzahl: | 2100/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6056 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 38 % |
Kraftstoff: | Diesel, AdBlue |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | stufenlos |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Motor
Bearbeiten- Deutz, Typ: TCD 6.1 L6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit 4-Ventil-Technik, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, 6-Loch-Düse, Trockenluftfilter, Viscolüfter, Kraftstoff-Vorfilter, Abgas-Turbolader, Ladeluftkühlung und SCR-Katalysator
- Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Anfahrdrehmoment = 116 %
- Drehzahlabfall = 28,8%
- Ladedruck = 2,9 bar
- maximales Drehmoment: 1058 Nm bei 1450/min
- Einspritzdruck = 1600 bar
Leistungsangaben | kW 240 |
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Nennleistung nach ECE R24 | 162 (220) |
Nennleistung nach EG 97/68 für Zulassung maßgeblich |
174 (237) |
Maximalleistung nach ECE R24 | 176 (240) |
Maximalleistung nach EG 97/68 | 181 (246) |
Ab 2022 als Generation 7 nun mit AGCO-Motoren, bei denen der Kühlerventilator vor dem Kühler verbaut ist.
Kupplung
Bearbeiten- Keine Fahrkupplung -> Stufenlos
- Zapfwellenlamellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 180 HD mit Komfortschaltung
- Hydrostatisch mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
- Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
- Stufenlose Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion
- Tempomat und Motordrehzahlspeicher
- Vario-TMS zur lastabhängigen Steuerung von Motor und Getriebe, mit Grenzlastregelung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Geschwindigkeitsbereich vorwärts: 0,02 bis 50 km/h
- Geschwindigkeitsbereich rückwärts: 0,02 bis 33 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
- Zapfwellen-Komfortschaltung mit 3-fach-Vorwahl
- Zapfwellenautomatik
- Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.
- 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
- 540 E bei 1550 U/min.-Motordrehzahl
- 1000 U/min. bei 1900 U/min.- Motordrehzahl
- Ab 2015, Vierfach schaltbar, 540/540E/1000/1000E
- Optional mit externer Bedienung
- Optional mit elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Frontzapfwelle
- Wahlweise mit 540 oder 1000 U/min. ( ab 2015 nur 1000 U/min. )
- Optional mit externer Bedienung
Bremsen
Bearbeiten- Integrierte, nasse Lamellenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Max. mittlere Verzögerung = 4,7 m/s² bei 29 daN-Pedalkraft
- Nasse Scheibenbremse als Kardanbremse ausgeführt, auf die Vorderräder wirkend
- Federspeicherbremse als Feststellbremse
- Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit einem Pedal ( optional mit zwei Pedale )
- Optional mit Motorbremse
Achsen
Bearbeiten- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelplanetenachse mit schwenkbaren Front-Kotflügeln
- Hydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Sperrfunktion
- 52 Grad Lenkeinschlag / Federweg = 100 mm
- Wahlweise mit 100%-Sperre und Lamellen-Selbstsperrdifferential "Locomatic"
- Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare 100%-Lamellen-Differentialsperre
- Optional mit Radar-Antischlupfregelung mit Radsensor
- Serienmäßig mit Allrad-und Differentialschaltung, die geschwindigkeits-und lenkabhängig arbeitet
- Achslast vorne = 2880 kg, hinten = 4805 kg
Lenkung
Bearbeiten- Servolenkung
- ProfiPlus-Ausführung mit Vario-Active-Lenkung ( für stärkeren Lenkeinschlag )
- Optional mit Spurführungssystem Vario-Guide für ProfiPlus-Ausführung
- Optional mit Fendt-Reaction-Lenksystem ( sorgt für besseren Geradeauslauf )
- Optional, Profi-Ausführung mit Vario-Guide-light
- Optional mit automatischer Lenkachssperrung für Profi-und ProfiPlus-Ausführung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung ( EHR )-C und Selbstdiagnose
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
- Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
- Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional mit hydraulischem Oberlenker )
- Einfachwirkende Hubzylinder ( Optional als doppeltwirkend )
- Elektrische Proportionalventile mit Druckmengensteuerung
- Schwingungstilgung, Schnellaushub, Senkdrossel und Höhenbegrenzer
- Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und Mischregelung
- Load Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
- Förderleistung = 109 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 152 l/min. )
- Optionale Förderleistung ab 2015 = 152 und 193 l/min. mit Power Beyond ( außer Power Ausführung )
- Max. Hubkraft = 9580 daN ( ab 2015 = 10.360 daN ) / Hubweg = 795 mm
- Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
- Optional, EHR dw mit externer Bedienung ( außer Power-Ausführung )
- Optional mit hydraulischer Unterlenker-Seitenstabilisierung
- Variotronic-Gerätesteuerung für ISO-BUS-fähige Anbaugeräte, mit speicherbaren gerätespezifischen Einstellungen
- Variotronic-TI
- Für vier Geräte können 16 Sequenzen mit bis zu 13 ( ab 2015 = 20 ) Funktionen gespeichert werden
- Per Tastendruck am Joystick werden automatisierte Abläufe am Vorgewende ausgelöst
- Optional mit elektrohydraulisch betätigter Fronthydraulik und einklappbaren Unterlenkern
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Fanghaken
- Einfachwirkende Hubzylinder ( Optional als doppeltwirkend )
- Hubkraft Frontkraftheber: 4418 daN
- Optional, Frontkraftheber dw mit Lageregelung
- Optional, Frontkraftheber dw mit Lageregelung und externer Bedienung ( außer Power-Ausführung )
- Optional, Fronthubwerk mit entlastender Regelung
- Frontkraftheber mit statischem Druck belastbar, was Entlastungsfedern für Mähwerke und andere bodengeführte Geräte überflüssig macht
Steuergeräte
Bearbeiten- serienmäßig 3, maximal 7 doppeltwirkende Steuergeräte
- Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Anlasser 12 V-4,0 kW
- Lichtmaschine 14 V-200 A, 2800 W
- Batterie 12 V-180 Ah
- Optional mit Batterie-Trennschalter
Maße und Abmessungen
Bearbeiten2011-2015
- Länge = 5240 mm
- Breite = 2550 mm
- Höhe = 3050 mm
- Radstand = 2783 mm
- Bodenfreiheit = 552 mm
- Radspur vorne = 1940 mm, hinten = 1920 mm
- Leergewicht = 7900 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 12500 kg
Ab 2015
- Länge = 5240 mm
- Breite = 2550 mm
- Höhe = 3050 mm
- Radstand = 2783 mm
- Bodenfreiheit = 506 mm
- Radspur vorne = 1950 mm, hinten = 1920 mm
- Leergewicht = 7980 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 14000 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 540/65 R 30, hinten = 650/65 R 42
- Optional vorne = 600/65 R 28 und 600/60 R 30
- Optional hinten = 710/70 R 38, 650/75 R 38 und 710/60 R 42
Optional mit Pflegebereifung
- Vorne = 320/85 R 38, hinten = 320/90 R 54
- Optional mit Zwillingsbereifung an beiden Achsen
Füllmengen
Bearbeiten- Kraftstofftank: 400 l
- AdBlue-Tank: 38 l
Verbrauch
Bearbeiten- optimaler Kraftstoffverbrauch: 192 g/kWh (Herstellerangabe)
- Spezifischer Verbrauch bei Nenndrehzahl = 243 g/kWh Diesel und 21,1 g/kWh AdBlue
Kabine
Bearbeiten- Integrierte, mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte Fendt-VisioPlus-Kabine mit Luftfedersitz, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Dachluke, stufenlose Belüftung im Dach, dreistufen Heizung, Klimaanlage, Varioterminal, Digital-Anzeigen, Scheibenwaschanlage, Ambientebeleuchtung, Kühlfach, Radio-Einbausatz, Beifahrersitz, Twin-Power-Arbeitsscheinwerfer und höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule
- Optional, Klimaautomatik, Sitzheizung, Super-Komfort-Fahrersitz, Komfort-Beifahrersitz, beheizbare Heckscheibe, Heck-Scheibenwaschanlage, Schadstofffilter, Fahrtenschreiber, geteilte Frontscheibe, Radio-CD, Rundumleuchte und pneumatische Kabinenfederung
Sonderausrüstung
Bearbeiten- VarioDoc, Varioautomatik, Vario-Guide-light, Vario-Guide, Frontzapfwelle, Fronthubwerk mit Lageregelung und Externbedienung, Motorwärmer, Motorbremse, Fronthubwerk mit entlastender Regelung, Frontzapfwelle-Externbedienung, Frontlader, Frontgewichte, Radgewichte, Heckscheibenheizung, Heck-Scheibenwaschanlage, Lenkachssperrung, Zusatzgerätehalterung, Hitch, Zugpendel, LED-Rückleuchten, Fahrtenschreiber, Radio-CD, pneumatische Kabinenfederung, geteilte Frontscheibe, Klimaautomatik, Super-Komfort-Sitz, Sitzheizung, Komfort-Beifahrersitz, Doppeltwirkende EHR, hydr. Unterlenker-Seitenstabilisierung, Piton-Fix, hydr. Oberlenker und Warnton bei Rückwärtsfahrt
Literatur
BearbeitenQuellen
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten- Fendt-Broschüre 720–724 Vario (6/2011)
- [1] (2/2012)
- https://ich-landwirt.com
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