Traktorenlexikon: Fendt 514 Vario
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |
Fendt Vario 514 | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Vario 500 |
Modell: | Vario 514 |
Bauweise: | Guss-Halbrahmen |
Produktionszeitraum: | seit 2013 |
Maße | |
Eigengewicht: | 6400 kg |
Länge: | 4453 mm |
Breite: | 2451 mm |
Höhe: | 2965 mm |
Radstand: | 2560 mm |
Bodenfreiheit: | 530 mm |
Spurweite: | vorne: 1880 mm hinten: 1860 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5520 mm |
Standardbereifung: | vorne: 480/70 R 28 hinten: 580/70 R 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 99 kW, 135 PS |
Nenndrehzahl: | 2100/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4038 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 38 % |
Kraftstoff: | Diesel/RME |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | Stufenlos |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Der verbaute Deutz-Motor in der 500er Vario-Reihe erreicht die Abgasstufe IIIb. Dafür wurde dieser Motor mit einer Abgasrückführung und einem Katalysator ausgerüstet. Eine weitere Besonderheit ist die VisioPlus-Kabine mit ihrer gewölbten Frontscheibe.
Motor
Bearbeiten- Deutz, Typ: TCD 4.1 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, elektronischer EDC-Motorregelung, Dreiring-Kolben, Kolben-Kühlung, Trockenluftfilter, beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter, 8-Loch-Düse, Druckumlaufschmierung mit integriertem Ölkühler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Zweistoff-Kurbelwellenlager, Zahnrad-Kraftstoffpumpe, zwei Hochdruck-Steckpumpen, Kompaktkühlung, mechanisch-geregelter Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung, AGRex-Abgasrückführung und SCR-Katalysator.
- Nennleistung = 135 PS (99 kW) mit 2100 U/min.
- Max. Leistung = 145 PS (107 kW) mit 1800 U/min.
- Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
- Mittlerer Effektivdruck = 14,2 bar
- Max. Einspritzdruck = 2000 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Max. Drehmoment = 649 Nm bei 1450 U/min.
- Optional mit Motorwärmer
- Optional mit Kraftstoff-Vorfilter
Kupplung
Bearbeiten- Turbo-Kupplung-Funktion
- Elektrohydraulisch betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90
- Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
- Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
- Getriebe-Steuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
- Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
- Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion ( Power-Variante ohne Stop-and-go )
- Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
- Integrierte Superkriechganggeschwindigkeit ab 30 m/h.
- Tempomat mit Vorwahl-Funktion
- Vario-TMS, Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastregelung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenFahrbereich-Acker
- Vorwärts = 0,02-28 km/h.
- Rückwärts = 0,02-17 km/h.
Fahrbereich-Straße
- Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( 50 km/h. bei 1700 U/min. )
- Rückwärts = 0,02-33 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"- 6 oder 21 Keile
- Zapfwellen-Komfort-Schaltung und Anlauf-Steuerung
- Zapfwellen-Automatik gesteuert über Aushubhöhe des Heck-Krafthebers
- Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
- Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.
- 540 U/min. mit 1933 U/min.- Motordrehzahl
- 540 E mit 1550 U/min.- Motordrehzahl
- 1000 U/min. mit 1938 U/min.- Motordrehzahl
- Optional, Front-Zapfwelle mit direktem Antrieb
- Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Integrierte, nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Allrad-Zuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
- Feststellbremse als Federspeicher-Bremse ausgebildet
- Optional mit Motorbremse
- Optional mit Druckluft-Beschaffungsanlage
Achsen
Bearbeiten- Elektrohydraulische, lastschaltbare Flansch-Achse
- Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar
- Schwenkbare Front-Kotflügel ( außer Power-Variante )
- Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 8 Grad / Federweg = +/- 50 mm
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
- Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
Allrad-und Differentialsperren-Automatik
- Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren und Differentialsperren-Automatik
- Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
- Optional mit Radarsensor ( außer Power-Variante )
- Optional mit automatischer Anhänger-Lenkachsen-Sperrung ( außer Power-Variante )
Lenkung
Bearbeiten- Fendt-Reaction-Lenksystem
- ProfiPlus-Variante mit VarioActive-Lenkung
- Optional für Power-und Profi-Variante = Spurführungssystem "Vario-Guide-light"
- Optional für ProfiPlus-Variante = Spurführungssystem "Vario-Guide"
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Elektrohydraulisch, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung und lastkompensierendem Senkventil
- Optional als doppeltwirkender Kraftheber mit externer Bedienung ( außer Power-Variante )
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
- Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
- Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker-SK )
- Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
- Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
- Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
- Optional mit Steuerleitung "Power-Beyond"
- Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
- Max. Förderleistung für Power-Variante = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional = 110 l/min. )
- Max. Förderleistung für Profi-und ProfiPlus-Variante = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional = 158 l/min. )
- Max. Hubkraft = 7780 daN
- VarioTronic, zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
- Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherber
- VarioTronic-Gerätesteuerung, zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten ( Optional für Profi / nicht für Power )
- Optional, einfachwirkender Front-Kraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
- Max. Hubkraft = 3420 daN
- Optional als doppeltwirkender Front-Kraftheber mit externer Bedinung
- Oder als doppeltwirkender Front-Kraftheber mit Lageregelung und externer Bedienung
- Und als doppeltwirkender Front-Kraftheber mit entlastender Regelung, Lageregelung und externer Bedienung ( außer Power-Variante )
Steuergeräte
Bearbeiten- Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuergeräten, über Kreuzschalthebel betätigt
- Optional mit drei doppeltwirkenden Steuergeräten
- Optional für Power-Variante = 3.oder 4. Heck-Ventil sowie ein Front-Ventil
- Optional für Profi-und ProfiPlus-Variante = 4.und 5. Heck-Ventil sowie 1. und 2. Front-Ventil
- Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
- Anlasser 12 V-4,0 kW
- Batterie 12 V-180 Ah ( außer Power-Variante = 100 Ah )
- Lichtmaschine 14 V-200 A
- Optional mit Batterie-Trennschalter und LED-Rückleuchten
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 4453 mm
- Breite = 2451 mm
- Höhe ohne GPS = 2965 mm
- Radstand = 2560 mm
- Bodenfreiheit = 530 mm
- Radspur vorne = 1880 mm, hinten = 1860 mm
- Kleinster Wenderadius = 5520 mm
- Leergewicht = 6400 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 10500 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 480/70 R 28, hinten = 580/70 R 38
- Optional vorne = 480/65 R 28; 16.9 R 28 und 540/65 R 28
- Optional hinten = 650/65 R 38; 20.8 R 38 und 600/65 R 38
- Optional als Pflegebereifung
- Vorne = 270/95 R 36, hinten = 320/90 R 50
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 298 l
- AdBlue = 31 l
- Motoröl = 10 l
- Getriebe = 29 l
- Kühlsystem = 29 l
- Hydraulik = 69 l
Verbrauch
Bearbeiten- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 192 g/kWh mit Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte VisioPlus-Kabine mit getönten Scheiben, Luftfedersitz, Beifahrersitz, Vario-Terminal, digitalen Anzeigen, Klimaanlage, dreistufen Heizung, stufenlose Belüftung, Front-Scheibenwaschanlage, verstellbarem Lenkrad, integriertem Kühlfach, Radio-Einbausatz, Schadstofffilter, Innenspiegel ( außer Power ) sowie vier Heck-Arbeitsscheinwerfer und zwei Front-Arbeitsscheinwerfer
- Optional mit Klimaautomatik ( außer Power ), Heck-Scheibenwaschanlage, beheizbare Heckscheibe, geteilte Frontscheibe, pneumatische Kabinenfederung, Radio-CD, Super-Komfort-Sitz, Rundumleuchte und Warnton bei Rückwärtsfahrt ( außer Power )
Sonstiges
BearbeitenNetto-Listenpreis der Grundausstattung 2013:
- Power-Variante = 136.274 €
- Profi-Variante = 141.274 €
- ProfiPlus-Variante = 146.274 €
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontlader; Front-Zapfwelle; Front-Hubwerk; DW-Front-Hubwerk; Frontgewichte; Radgewichte; Rundumleuchte; Piton-Fix; Zugpendel; Hitch; Kugelkopfkupplung; Power-Beyond; Oberlenker-SK; Radarsensor; Zusatz-Steuergeräte; DW-Heck-Hubwerk; Anhänger-Lenkachsen-Sperrung; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Vario-Guide; Vario-Guide-light; geteilte Frontscheibe; pneumatische Kabinen-Federung; Super-Komfort-Sitz; Radio-CD, Klimaautomatik; beheizbare Heckscheibe; LED-Rückleuchten; Batterie-Trennschalter; Kraftstoff-Vorfilter; Vorwärmpaket; Motorbremse, Druckluftbremse
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- www.fendt.at/500 Vario_03 DE.
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |