Traktorenlexikon: Fendt 513 Vario
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Fendt Vario 513 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Vario 500 |
Modell: | Vario 513 |
Bauweise: | Guss-Halbrahmen |
Produktionszeitraum: | seit 2013 |
Maße | |
Eigengewicht: | 6050 kg |
Länge: | 4453 mm |
Breite: | 2451 mm |
Höhe: | 2930 mm |
Radstand: | 2560 mm |
Bodenfreiheit: | 530 mm |
Spurweite: | vorne: 1880 mm hinten: 1860 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5290 mm |
Standardbereifung: | vorne: 480/65 R 28 hinten: 600/65 R 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 88 kW, 120 PS |
Nenndrehzahl: | 2100/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4038 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 40 % |
Kraftstoff: | Diesel/RME |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | Stufenlos |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Was die Abmessungen angeht, ist die neue 500er Vario-Reihe fast mit der alten identisch. Allerdings hat Fendt den Sechszylinder-Motor gegen einen Vierzylinder-Motor getauscht. Zusätzlich werden die 500er Varios in drei Ausstattungsvarianten angeboten.
Motor
Bearbeiten- Deutz, Typ: TCD 4.1 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, elektronischer EDC-Motorregelung, Trockenluftfilter, Dreiring-Kolben, Kolben-Kühlung, zwei Hochdruck-Steckpumpen, Zahnrad-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mit integriertem Ölkühler, Zweistoff-Kurbelwellenlager, 8-Loch-Düse, beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter, Kompaktkühlung, elektronischer Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung, AGRex-Abgasrückführung und SCR-Katalysator.
- Nennleistung = 120 PS (88 kW) mit 2100 U/min.
- Max. Leistung = 135 PS (99 kW) mit 1800 U/min.
- Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Mittlerer Effektivdruck = 14,2 bar
- Max. Drehmoment = 590 Nm bei 1450 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 2000 bar
- Optional mit Kraftstoff-Vorabscheider
- Optional mit Motorwärmer
Kupplung
Bearbeiten- Turbo-Kupplung-Funktion
- Elektrohydraulische, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellen-Kupplung
Getriebe
Bearbeiten- Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90
- Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
- Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
- Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
- Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
- Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion ( Power-Variante ohne Stop-and-go )
- Getriebesteuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
- Integrierte Superkriechganggeschwindigkeit ab 30 m/h.
- Tempomat mit Vorwahl-Funktion
- Vario-TMS, Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastregelung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenFahrbereich-Acker
- Vorwärts = 0,02-28 km/h.
- Rückwärts = 0,02-17 km/h.
Fahrbereich-Straße
- Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( 50 km/h. bei 1700 U/min. )
- Rückwärts = 0,02-33 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"- 6 oder 21 Keile
- Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
- Zapfwellen-Automatik gesteuert über Aushubhöhe des Heckkrafthebers
- Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
- Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.
- 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
- 540 E bei 1550 U/min.- Motordrehzahl
- 1000 U/min. bei 1938 U/min.- Motordrehzahl
- Optional, Frontzapfwelle mit direktem Antrieb
- Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Integrierte Scheiben-Bremse, auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
- Feststellbremse als Federspeicher-Bremse ausgeführt
- Optional mit Druckluftbeschaffungsanlage
- Optional mit Motorbremse
Achsen
Bearbeiten- Elektrohydraulische, lastschaltbare Flanschachse
- Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar
- Schwenkbare Front-Kotflügel ( außer Power-Variante )
- Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 8 Grad / Federweg = +/- 50 mm
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
- Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt
Allrad-und Differentialsperren-Automatik
- Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren und Differentialsperren-Automatik
- Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
- Optional mit automatische Anhänger-Lenkachsensperrung ( außer Power-Variante )
- Optional mit Radarsensor ( außer Power-Variante )
Lenkung
Bearbeiten- Fendt-Reaction-Lenksystem
- ProfiPlus mit VarioActive-Lenkung
- Optional für Power-und Profi-Variante mit Spurführungssystem "Vario-Guide-light"
- Optional für ProfiPlus-Variante mit Spurführungssystem "Vario-Guide"
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Elektrohydraulisch, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung und lastkompensierendem Senkventil
- Optional als doppeltwirkender Heck-Kraftheber mit externer Bedienung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
- Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
- Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als Oberlenker-SK )
- Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
- Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
- Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
- Optional mit Steuerleitung "Power Beyond"
- Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
- Max. Förderleistung bei Power-Variante = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 110 l/min. )
- Max. Förderleistung bei Profi-und ProfiPlus-Variante = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 158 l/min. )
- Max. Hubkraft = 7780 daN
- VarioTronic-TI, zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
- Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar
- VarioTronic-Gerätesteuerung, zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten ( nicht für Power/optional für Profi )
- Optional, Einfachwirkender Front-Kraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
- Max. Hubkraft = 3420 daN
- Optional als DW-Front-Kraftheber mit externer Bedienung
- Oder als DW-Front-Kraftheber mit Lageregelung und extener Bedienung
- Und als DW-Front-Kraftheber mit Lageregelung, entlastender Regelung und externer Bedienung ( außer Power-Variante )
Steuergeräte
Bearbeiten- Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuergeräten, über Kreuzschalthebel betätigt
- Optional mit drittem doppeltwirkenden Ventil
- Optional, Power-Variante mit 3.oder 4.Heck-Ventil und einem Front-Ventil
- Optional, Profi-oder ProfiPlus-Variante mit 4.und 5.Heck-Ventil und 1.und 2.Front-Ventil
- Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
- Batterie 12 V-180 AH ( außer Power-Variante = 100 Ah )
- Lichtmaschine 14 V-200 A
- Anlasser 12 V-3,1 kW
- Optional mit Batterie-Trennschalter
- Optional mit LED-Rückleuchten
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 4453 mm
- Breite = 2451 mm
- Höhe = 2930 mm
- Radstand = 2560 mm
- Bodenfreiheit = 530 mm
- Radspur vorne = 1880 mm, hinten = 1860 mm
- Kleinster Wenderadius = 5290 mm
- Leergewicht = 6050 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 10500 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serien-Bereifung vorne = 480/65 R 28, hinten 600/65 R 38
- Optional vorne = 16.9 R 28; 480/70 R 28 und 540/65 R 28
- Optional hinten = 20,8 R 38; 580/70 R 38 und 650/65 R 38
Optional mit Pflegebereifung
- Vorne = 270/95 R 36, hinten = 320/90 R 50
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 298 l
- AdBlue = 31 l
- Motoröl = 10 l
- Getriebe = 29 l
- Kühlsystem = 29 l
- Hydraulik = 69 l
Verbrauch
Bearbeiten- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 192 g/kWh mit Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte VisioPlus-Kabine mit Luftfedersitz, Beifahrersitz, getönten Scheiben, dreistufen Heizung, stufenlose Belüftung, Vario-Terminal, digitale Anzeigen, Klimaanlage, Front-Scheibenwaschanlage, Kühlfach, Schadstofffilter, Radio-Einbausatz, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad und vier Heck-Arbeitsscheinwerfer sowie zwei Front-Arbeitsscheinwerfer
- Optional mit Klimaautomatik, pneumatischer Kabinenfederung, Heck-Scheibenwaschanlage, Super-Komfort-Sitz, Rundumleuchte; Warton bei Rückwärtsfahrt, Radio-CD, beheizbarer Heckscheibe und geteilter Frontscheibe.
Sonstiges
BearbeitenNetto-Listenpreis der Grundausstattung 2013:
- Power-Variante = 130.702 €
- Profi-Variante = 135.700 €
- ProfiPlus-Variante = 140.700 €
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Frontgewichte; Radgewichte; Frontlader; Frontzapfwelle; Fronthubwerk; DW-Fronthubwerk; DW-Heckhubwerk; Rundumleuchte; Piton-Fix; Zugpendel; Kugelkopf-Kupplung; Power Beyond; Hitch; Oberlenker-SK; Radarsensor; Zusatzsteuergeräte; Lenkachsensperrung; Vario-Guide; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Vario-Guide-light; geteilte Frontscheibe; Klimaautomatik; Radio-CD; pneumatische Kabinenfederung; Motorbremse; Druckluftbeschaffungsanlage; LED-Rückleuchten; Batterie-Trennschalter; Kraftstoff-Vorfilter; beheizbare Heckscheibe; Heck-Scheibenwaschanlage; Super-Komfort-Sitz
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- www.fendt.at/500 Vario_03 DE.
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