Traktorenlexikon: Fendt 512 Vario

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Kapitel „Fendt“

Der Fendt 512 Vario ist das Einstiegsmodell der 500er Vario-Serie. Er wird in den Ausstattungs-Varianten Power, Profi und ProfiPlus angeboten.

Fendt 512 Vario
Fendt 512 Vario
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	500 Vario
Modell:	512 Vario
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	seit 2012
Maße
Eigengewicht:	6050 kg
Länge:	4453 mm
Breite:	2451 mm
Höhe:	2930 mm
Radstand:	2560 mm
Bodenfreiheit:	530 mm
Spurweite:	vorne: 1880 mm hinten: 1860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5290 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/65/R 28 hinten: 600/65/R 38
Motor
Nennleistung:	81 kW, 110 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4038 cm³
Drehmomentanstieg:	42 %
Kraftstoff:	Diesel/RME/AdBlue
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Motor

• Deutz, Typ: TCD 4.1 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, Vierventiltechnik, elektronischer EDC-Motorregelung, Druckumlaufschmierung mit integriertem Ölkühler, beheizbarem Kraftstoff-Vorfilter, Kraftstoff-Zahnradpumpe, Zweistoff-Kurbelwellenlager, zahnradgetriebene Nockenwelle, 8-Loch-Düse, zwei Hochdruck-Steckpumpen, Dreiring-Kolben, Kolbenkühlung, elektronisch-gesteuertem Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung, AGRex-Abgasrückführung und SCR-Katalysator.

• Nennleistung = 110 PS (81 kW) bei 2100 U/min.
• Max. Leistung = 125 PS (92 kW) bei 1800 U/min.
• Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18:1
• Max. Drehmoment = 550 Nm bei 1450 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
• Mittlerer Effektivdruck = 14,2 bar
• Max. Einspritzdruck = 2000 bar

Optional:

• Motorwärmer, Kraftstoff-Vorfilter

Kupplung

• Turbo-Kupplung-Funktion
• Elektrohydraulische, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90
• Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
• Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
• Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Feld und Straße
• Hydrostaten mit 45 Grad-Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
• Getriebesteuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
• Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion ( Power-Variante ohne Stop-and-go )
• Integrierte Superkriechganggeschwindigkeit ab 30 m/h.
• Tempomat mit sechsfach Vorwahl-Funktion

• Vario-TMS, Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastegelung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereich-Feld

• Vorwärts = 0,02-28 km/h.
• Rückwärts = 0,02-17 km/h.

Fahrbereich-Straße

• Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( 50 km/h. bei 1700 U/min. )
• Rückwärts = 0,02-33 km/h.

Zapfwelle

• Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"-6 oder 21 Keile
• Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
• Zapfwellen-Automatik gesteuert über Aushubhöhe des Heckkrafthebers
• Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
• Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.

• 540 U/min. mit 1933 U/min.- Motordrehzahl
• 540 E mit 1550 U/min.- Motordrehzahl
• 1000 U/min. mit 1938 U/min.- Motordrehzahl

• Optional, Frontzapfwelle mit direktem Antrieb
• Wahlweise 540 oder 1000 U/min.

Bremsen

• Integrierte, nasse Lamellen-Bremse, auf die Hinterräder wirkend
• Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
• Feststellbremse als Federspeicher-Bremse ausgebildet
• Ein-und Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage

• Optional mit Motorbremse

Achsen

• Elektrohydraulische, lastschaltbare Pendel-Flansch-Achse
• Schwenkbare Front-Kotflügel ( außer Power-Variante )
• Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar
• Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 8 Grad / Federweg = +/- 50 mm
• Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt

• Planetenachse als Hinterachse
• Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt

Allrad-und Differentialsperren-Automatik

• Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren und Differentialsperren-Automatik
• Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet

• Optional mit automatischer Lenkachssperrung ( nur Profi und ProfiPlus )
• Optional mit Radarsensor ( außer Power-Variante )

Lenkung

• Fendt-Reaction-Lenksystem
• ProfiPlus-Variante mit "VarioActive"-Lenkung

• Optional mit Spurführungssystem "Vario-Guide-light" ( nur Power-und Profi-Variante )
• Optional für ProfiPlus-Variante mit Spurführungssystem "Vario-Guide"

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Elektrohydraulischer, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR)-C mit Schwingungstilgung und lastkompensierendem Senkventil
• Optional als DW-Kraftheber mit externer Bedienung ( außer Power-Variante )
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
• Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
• Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als SK-Oberlenker )
• Externe Bedienung am Heck-Kotflügel

• Senkdrossel, Schnellaushub und Hubhöhenbegrenzung
• Freigang-, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
• Ventile mit Zeit-und Mengensteuerung
• Optional mit Power Beyond-Steuerleitung

• Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
• Max. Förderleistung der Power-Variante = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 110 l/min. )
• Max. Förderleistung der Profi-und ProfiPlus-Variante = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 158 l/min. )
• Max. Hubkraft = 7780 daN

• VarioTronic-TI zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
• Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar

• VarioTronic-Gerätesteuerung zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten ( Optional für Profi-Variante, nicht für Power-Variante )

• Optional, Einfachwirkende Fronthydraulik (EHR) mit Schwingungstilgung
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Fanghaken
• Max. Hubkraft = 3420 daN

• Optional als DW-Fronthydraulik mit externer Bedienung
• Oder als DW-Fronthydraulik mit Lageregelung und externer Bedienung
• Und als DW-Fronthydraulik mit Lageregelung, entlastender Regelung und externer Bedienung ( außer Power-Variante )

Steuergeräte

• Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuergeräten, über Kreuzschalthebel betätigt
• Optional mit drei doppeltwirkenden Steuergeräten

• Optional für Power-Variante = 3.und 4.Ventil am Heck, sowie ein Ventil an der Front
• Optional für Profi-und ProfiPlus-Variante = 4.und 5.Ventil am Heck, sowie 1.und 2.Ventil an der Front

• Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
• Anlasser 12 V-3,1 kW
• Lichtmaschine 14 V-200 A
• Batterie 12 V- 180 Ah ( außer Power-Variante = 100 Ah )

• Optional mit Batterie-Trennschalter
• Optional mit LED-Rückleuchten

Maße und Abmessungen

• Länge = 4453 mm
• Breite = 2451 mm
• Höhe = 2930 mm
• Radstand = 2560 mm
• Bodenfreiheit = 530 mm
• Radspur vorne = 1880 mm, hinten = 1860 mm
• Kleinster Wenderadius = 5290 mm

• Leergewicht = 6050 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 10.500 kg

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 480/65 R 28, hinten = 600/65 R 38

• Optional vorne = 16.9 R 28; 480/70 R 28 und 540/65 R 28
• Optional hinten = 20.8 R 38; 580/70 R 38 und 650/65 R 38

Auf Wunsch mit Pflegebereifung

• Vorne = 270/95 R 36, hinten = 320/90 R 50

Füllmengen

• Tankinhalt = 298 l
• AdBlue = 31 l
• Motoröl = 10 l
• Getriebe = 29 l
• Kühlsystem = 29 l
• Hydraulik = 69 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 192 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine

• Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte VisioPlus-Kabine mit getönten Scheiben, Luftfedersitz, Beifahrersitz, Klimaanlage, Radioeinbausatz, Vario-Terminal, digitale Anzeigen, Kühlfach, Schadstofffilter, Innenspiegel ( außer Power-Variante ), dreistufen Heizung, stufenlose Belüftung, Front-Scheibenwaschanlage, höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule und vier Heck-Arbeitsscheinwerfer sowie zwei Front-Arbeitsscheinwerder

• Optional mit Klimaautomatik, Super-Komfort-Sitz, Rundumleuchte, pneumatischer Kabinenfederung, Radio-CD, beheizbarer Heckscheibe, geteilte Frontscheibe und Warnton bei Rückwärtsfahrt ( außer Power-Variante )

Sonderausrüstung

• Pneumatische Kabinenfederung, LED Rückleuchten, Motorbremse, Frontgewichte, Radgewichte, Frontlader; Frontzapfwelle; Fronthydraulik, Hitch, Kugelkopfkupplung, Zugpendel, Rundumleuchte, Piton-Fix, Power Beyond, Radarsensor, Lenkachssperrung, Oberlenker-SK, Warnton bei Rückwärtsfahrt, geteilte Frontscheibe, Vario-Guide, Vario-Guide-light, Super-Komfort-Sitz, Klimaautomatik, Radio-CD, beheizbare Heckscheibe, Batterie-Trennschalter, Vorwärmpaket, Kraftstoff-Vorfilter

Literatur & Weblinks

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