Traktorenlexikon: Farmall Farmall 300

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Kapitel „Farmall“

INTERNATIONAL-FARMALL 300
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	INTERNATIONAL-FARMALL
Modellreihe:	100 er-Baureihe
Modell:	300
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1954–1956
Stückzahl:	29.501
Maße
Eigengewicht:	2.132 kg
Länge:	3.554 mm
Breite:	2.108 mm
Höhe:	1.956 mm
Radstand:	2.343 mm
Spurweite:	vorne: 206-425 mm hinten: 1.219-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.280 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50 x 16 hinten: 11 x 38
Motor
Nennleistung:	24,6 kW, 33,5 PS
Nenndrehzahl:	1.750/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.777 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	5 V/1 R oder 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1954 ersetzte der FARMALL-300, seinen Vorgänger den FARMALL SUPER-H. Wie in den USA üblich, konnte der FARMALL-300 mit Einzelrad, Tandemrad oder breiter Vorderachse geordert werden. Eine weitere Ausführung stellte die HIGH CLEARANCE Variante dar.

Motor

• INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-169, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, IHC-Vergaser, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 90,49 mm, Hub = 107,95 mm
• Verdichtungsverhältnis = 6,7:1 (LPG = 8,75:1)
• Max. Drehmoment = 384 Nm bei 1.050 U/min.

• Durchmesser-Einlassventil = 1,34375"
• Durchmesser-Auslassventil = 1,2187"

• Leistung an der Deichsel = 33,5 PS (LPG = 35,5 PS)
• Leistung an der Zapfwelle = 38,0 PS (LPG = 38,5 PS)

• International-Vergaser, (1,25")

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 10"

254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
• Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
• Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
• Beim Wechsel des Getriebes vom Direktantrieb auf den Drehmomentverstärker löste sich die Kupplung und die Fahrgeschwindigkeit des Traktors wurde um etwa 32 % reduziert.
• Dies wiederum erhöhte die Zugkraft aufgrund einer Erhöhung des Übersetzungsverhältnisses um fast 48 %.
• Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von fünf- auf Zehn-Gänge.

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12" x 38"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.750	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	4,02 km/h	1.Zwischengang	2,70 km/h
2.Gang	6,15 km/h	2.Zwischengang	4,15 km/h
3.Gang	8,29 km/h	3.Zwischengang	5,60 km/h
4.Gang	10,62 km/h	4.Zwischengang	7,18 km/h
5.Gang	25,93 km/h	5.Zwischengang	17,49 km/h
1.Rückwärtsgang	5,02 km/h	2.Rückwärtsgang	3,38 km/h

"HIGH CLEARANCE:"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.750	TORQUE-AMPLIFIER
1.Gang	3,86 km/h	1.Zwischengang	2,61 km/h
2.Gang	5,91 km/h	2.Zwischengang	3,99 km/h
3.Gang	7,98 km/h	3.Zwischengang	5,38 km/h
4.Gang	10,22 km/h	4.Zwischengang	6,98 km/h
5.Gang	24,93 km/h	5.Zwischengang	16,82 km/h
1.Rückwärtsgang	4,83 km/h	2.Rückwärtsgang	3,25 km/h

Zapfwelle

• Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 539 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 248 mm Durchmesser und 191 mm breite

• 1.081 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 14,0 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse

Achsen

• Zentral-gelagertes Vorderrad, auf Wunsch mit zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern

Spurweite = 206 bis 425 mm

• Auf Wunsch mit breiter Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.448 bis 2.280 mm (HIGH CLEARANCE: 1.530 bis 2.140 mm)

• Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.235 mm, auf Wunsch = 1.219 bis 2.540 mm (HIGH CLEARANCE: 1.753 mm)

• Vordere Achslast = 616 kg (LPG = 640 kg)
• Hintere Achslast = 1.736 kg (LPG = 1.816 kg)

Lenkung

• Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Kraftheber mit FAST-HITCH

Elektrische Ausrüstung

• 6-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

"ROW-CROP:"

• Länge über alles = 3.454 mm (Breite Vorderachse = 3.556 mm)
• Breite über alles = 2.108 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.956 mm

• Radstand = 2.343 mm (Breite Vorderachse = 2.438 mm)
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = xxx mm

• Leergewicht = 2.132 kg
• Betriebsgewicht = 2.432 kg (LPG = 2.535 kg)

"HIGH CLEARANCE:"

• Länge über alles = 3.870 mm
• Breite über alles = 2.181 mm
• Höhe über Lenkrad = 2.235 mm

• Radstand = 2.473 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = xxx mm

• Leergewicht = 2.733 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 5.50 x 16
• Hinten = 11 x 38, 10 x 38 und 12 x 38

Füllmengen

• Tankinhalt = 64,4 l
• Motoröl = 5,7 l
• Kühlsystem = 15,6 l
• Lenkung = 0,95 l
• Ölbadluftfilter = 0,7 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 12,8 l/h BENZIN bei 38,7 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 16,5 l/h LP-GAS bei 39,0 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Blechsitz, Temperaturanzeige, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad

• Optional mit Betriebsstundenzähler und gepolstertem De Luxe-Sitz

Sonderausrüstung

• Vorfilter
• De Luxe-Sitz
• Kühlerjalousie
• Radgewichte
• Fast-Hitch
• Zapfwelle
• Riemenscheibe
• Pendeldeichsel
• Luftpumpe
• Betriebsstundenzähler
• Verstellbare Spurweite Tandemräder
• Einzelrad
• Breite Vorderachse
• Hintere Spurweite 48"-100"

Sonstiges

• Listenpreis im Jahr 1956 = 2.900 $

"Seriennummern"

• 1954 Seriennummern 501 bis 1778 oder 501 bis 3359
• 1955 Seriennummern 1779 bis 23223 oder 3360 bis 23223
• 1956 Seriennummern 23224 bis 29578 oder 30508

Literatur & Weblinks

• International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 178 bis 180
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 538/55 und 573/56)
• tractordata.com
• konedata.net
• tractorgearbox.com

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