Traktorenlexikon: Erkelenz Patent-Traktor

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Erkelenz“
Landmaschenbau Frankfurt Erkelenz Patent-Traktor
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Landmaschenbau Frankfurt Erkelenz
Modellreihe:
Modell: Patent-Traktor
Bauweise: Vorderwagen mit Schleppachse
Produktionszeitraum: 1949–1952
Maße
Eigengewicht: 790 kg
Länge: 3.500 mm
Breite: 1.150 mm
Höhe:
Radstand: 1.400 mm
Bodenfreiheit: 25-38-55 mm
Spurweite:
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung: 12/15 PS
Nenndrehzahl:
Zylinderanzahl: 1
Hubraum:
Kraftstoff: Benzin/Diesel
Kühlsystem: Luft
Antrieb
Antriebstyp: Vorderachse
Getriebe: 5/1
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Die Grundlage für den Patent-Traktor ist das Patent DE861797C[1]. Es besteht aus einem Angetrieben Vorderwagen und einer knickgelenkten Schleppachse.

ILO, stehender luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor

  • Leistung 12 PS bei 2.000 U/min
  • Bohrung 90 mm, Hub = 80 mm
  • Hubraum 508 ccm


Ab 1951
Stihl, Typ 131, stehender luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor

  • Leistung 12 PS bei 2.000 U/min
  • Bohrung 90 mm, Hub = 120 mm
  • Hubraum 760 ccm

Kupplung

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Trockenkupplung

Getriebe

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5 Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Gang 1: 1,2 km/h, Gang 2: 3,6 km/h, Gang 3: 5,8 kmh, Gang 4: 9 km/h, Gang 5: 20 km/h,

Zapfwelle

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  • vorne: angetriebene Achse
  • hinten: Schleppachse pendelnd zum Vorderwagen

Knicklenkung über Zahnbogen Element

Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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Maße und Abmessungen

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Bereifung

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Füllmengen

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Verbrauch

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Sonderausrüstung

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Literatur

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Einzelnachweise

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  1. Patent DE861797C
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