Traktorenlexikon: Eicher L 40/I
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Eicher L 40/I | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Eicher |
Modellreihe: | L |
Modell: | L 40/I |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1953–1957 |
Stückzahl: | 270 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2350 kg |
Länge: | 3300 mm |
Breite: | 1860 mm |
Höhe: | 1780 mm |
Radstand: | 2000 mm |
Bodenfreiheit: | 420 mm |
Spurweite: | vorne: 1500-1730 mm hinten: 1500-1730 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6-20 hinten: 13-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 33 kW, 45 PS |
Nenndrehzahl: | 1600/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3990 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luft |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad |
Getriebe: | ZF 5/1 +Kriechgang |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Eicher-Schlepper L 40/I wurde von 1953-1957 bei Eicher gebaut. Der Motor wurde jedoch von Deutz geliefert. Das leistungsfähigere ZF-Getriebe A-17 hatte auf Wunsch einen zusätzlichen Kriechgang. Obwohl Eicher zu dieser Zeit noch keinen eigenen Dreizylinder-Motor produzierte, war es wichtig einen Schlepper in dieser Leistungsklasse anzubieten.
Motor
Bearbeiten- Deutz, Typ: F3L 514, luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Leichtmetallkolben, Deutz-Einspritzung, zwei Ventile pro Zylinder und Axialgebläse.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtung = 17,8: 1
- Max. Drehmoment = 21,8 mkp bei 1200 U/min.
- Einspritzdruck = 125 bar
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-280 KZ
Getriebe
Bearbeiten- ZF-Schubrad-Wechselgetriebe, Typ: A-17
- 5 Vorwärts-und einen Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit einem Kriechgang oder Schnellgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Mit Bereifung 12,75-28
- 1.Gang = 3,3 km/h.; 2.Gang = 5,3 km/h.; 3.Gang = 7,8 km/h.; 4.Gang = 11,3 km/h.; 5.Gang = 18,4 km/h. / Rückwärtsgang = 4,1 km/h.
- Mit Bereifung 13-30
- 1.Gang = 3,42 km/h.; 2.Gang = 5,45 km/h.; 3.Gang = 8,00 km/h.; 4.Gang = 11,70 km/h.; 5.Gang = 20,0 km/h. / Rückwärtsgang = 4,25 km/h.
- Kriechgang = 1,8 km/h. / Schnellgang = 28,0 km/h.
Zapfwelle
Bearbeiten- Getriebezapfwelle mit Normprofil, 540 U/min.
- Riemenscheibe, 300 mm Durchmesser, Breite 200 mm / Drehzahl 1395 U/min.
- Optionaler Mähantrieb, 1050 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Fußbetätigte Servo-Innenbackenbremse, als Lenkbremse zu verwenden
- Feststellbare Handbremse auf Getriebe wirkend, als Duplex-Backenbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse als doppelt gefederte Pendelachse mit verstellbarer Spurweite
- Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb und einer Stirnrad-Übersetzung
- Das Kegelrad-Ausgleichsgetriebe kann durch Fußhebel gesperrt werden
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Roßlenkung mit rollengelagertem Lenkfinger
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional mit ölhydraulischem Kraftheber und Dreipunktaufhängung
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Anlage, Lichtmaschine, 12V-130 W, Anlasser, 12V-4 PS, Vorglühanlage, Beleuchtung nach STVZO, Signalhorn, Steckdose für Anhängerbeleuchtung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3300 mm, breite = 1860 mm, höhe = 1780 mm
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 6,00-20 AS, hinten = 12,75-28 oder 13-30 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 50 l
- Motoröl = 9 l
Verbrauch
Bearbeiten- 185 g/PSh bei Dauerbelastung
- 0,8 kg Schmieröl in 10 Stunden
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Wetterdach und rechtem Kotflügelsitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Mähantrieb, Mähwerk, Kraftheber, Anbaupflug, Seilwinde, Reifenfüllpumpe, Zusatzgewichte, Kriechgang, Wetterdach, zweiter Kotflügelsitz, Schnellganggetriebe
Literatur
Bearbeiten- Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )
Quellen
BearbeitenWeblinks
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