Traktorenlexikon: Eicher 3008 Tiger I
In der 3000er Baureihe war der Tiger I das Einstiegsmodell der neuen Modellreihe, da die darunterliegenden Leistungsklassen des Panther (22PS) und des Leopard (15PS) aus der Produktion genommen wurden. Die Antriebstechnik entsprach mit den Gruppengetrieben von ZF dem des Vorgängermodells. Neuerungen war ein neu entworfener Vorderachsbock inklusive der Vorderachse, die Kupplung und das neu designte Erscheinungsbild aus der Feder des Industriedesigners Igl, weswegen diese Baureihe auch unter Kennern als Igl-Baureihe bekannt ist.
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- Eicher, Typ: EDK 2, luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit zwei Radial-Einzelgebläsen.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtung = 20,4:1
- Max. Drehmoment = 110 Nm bei 1550 U/min.
Kupplung
BearbeitenEicher-"Duplokup"- Zweifachkupplung
Getriebe
Bearbeiten- ZF-Stiftschaltgetriebe mit Seitenschaltung, Typ: A 208; 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
- Leichtschaltgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbarem Kriechgang
- Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärts )
- Auf Wunsch mit Schnellganggetriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenNormalausführung:
- 1.Gang = 1,2 km/h, 2.Gang = 2,0 km/h, 3.Gang = 3,3 km/h, 4.Gang = 5,4 km/h
- 5.Gang = 4,3 km/h, 6.Gang = 7,3 km/h, 7.Gang = 12,0 km/h, 8.Gang = 19,4 km/h.
- 1.R-Gang = 2,1 km/h, 2.R-Gang = 3,6 km/h, 3.R-Gang = 6,0 km/h, 4.R-Gang = 9,7 km/h.
Schnellgangausführung:
- 1.Gang = 1,7 km/h, 2.Gang = 2,9 km/h, 3.Gang = 4,7 km/h, 4.Gang = 7,7 km/h
- 5.Gang = 6,0 km/h, 6.Gang = 10,3 km/h, 7.Gang = 17,0 km/h, 8.Gang = 27,5 km/h.
- 1.R-Gang = 3,0 km/h, 2.R-Gang = 5,2 km/h, 3.R-Gang = 8,5 km/h, 4.R-Gang = 13,7 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterrad
Zapfwelle
Bearbeiten- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil
- Zweifach schaltbar, 540 U/min. und 1000 U/min. bei 1930 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Fußbetätigte Trommelbremse an der Hinterachse, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse als Pendelachse mit Einzelrad-Gummihohlfederung und dreifach verstellbarer Spurweite
- Hinterachse in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und umstellbarer Spurweite
- Fußbetätige Differentialsperre
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Gemmerlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Einhebel-Blockhydraulik als Regelhydraulik ausgeführt mit Dreipunktgestänge ( Kat.I )
- Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung und verstellbarer Reaktionsgeschwindigkeit
- Senkdrossel, Nebenanschlußventil und fahrunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
- Freiganghydraulik incl. Lageregelung
- Pumpenleistung = 20 l/min. bei 150 atü
- Hubkraft an den Unterlenkern von max. 2025 kp und min. 1445 kp
Steuergeräte
Bearbeiten- Serienmäßig ein Steuergerät
- Optional bis zu drei Steuergeräten
Elektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenLänge ..................3223 mm Breite: ................1552 mm Höhe: ..................1459 mm Spurweite: .............1250, 1360 und 1500 mm Radstand: ..............1890 mm Bodenfreiheit: ......... ca.371 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Eigengewicht = 1760 kg
- zul. Gesamtgewicht = 2800 kg
- zul. Achslast vorne = 1300 kg / hinten = 1900 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 5,00-16, hinten = 10-28
- Optional vorne = 5,50-16 und 6,00-16, hinten = 11-28, 8-32 und 9-32
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 50 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gefedertem Fahrersitz, Kombiinstrument, Traktormeter und Kotflügelsitz
- Optional, Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen und Heizung
Sonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
Bearbeiten- Schnellganggetriebe, Frontlader, Fritzmeier-Verdeck, Seitenteile, Heizung, zusätzlicher Kotflügelsitz, Mähantrieb, Mähwerk, Zugpendel
Literatur
Bearbeiten- Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )
Weblinks
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