Traktorenlexikon: Eicher 3008 Tiger I
In der 3000er Baureihe war der Tiger I das Einstiegsmodell der neuen Modellreihe, da die darunterliegenden Leistungsklassen des Panther (22PS) und des Leopard (15PS) aus der Produktion genommen wurden. Die Antriebstechnik entsprach mit den Gruppengetrieben von ZF dem des Vorgängermodells. Neuerungen war ein neu entworfener Vorderachsbock inklusive der Vorderachse, die Kupplung und das neu designte Erscheinungsbild aus der Feder des Industriedesigners Igl, weswegen diese Baureihe auch unter Kennern als Igl-Baureihe bekannt ist.
Bauart Bearbeiten
rahmenlose Blockbauweise
Motor Bearbeiten
- Eicher, Typ: EDK 2, luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit zwei Radial-Einzelgebläsen.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtung = 20,4:1
- Max. Drehmoment = 110 Nm bei 1550 U/min.
Kupplung Bearbeiten
Eicher-"Duplokup"- Zweifachkupplung
Getriebe Bearbeiten
- ZF-Stiftschaltgetriebe mit Seitenschaltung, Typ: A 208; 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
- Leichtschaltgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbarem Kriechgang
- Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärts )
- Auf Wunsch mit Schnellganggetriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Normalausführung:
- 1.Gang = 1,2 km/h, 2.Gang = 2,0 km/h, 3.Gang = 3,3 km/h, 4.Gang = 5,4 km/h
- 5.Gang = 4,3 km/h, 6.Gang = 7,3 km/h, 7.Gang = 12,0 km/h, 8.Gang = 19,4 km/h.
- 1.R-Gang = 2,1 km/h, 2.R-Gang = 3,6 km/h, 3.R-Gang = 6,0 km/h, 4.R-Gang = 9,7 km/h.
Schnellgangausführung:
- 1.Gang = 1,7 km/h, 2.Gang = 2,9 km/h, 3.Gang = 4,7 km/h, 4.Gang = 7,7 km/h
- 5.Gang = 6,0 km/h, 6.Gang = 10,3 km/h, 7.Gang = 17,0 km/h, 8.Gang = 27,5 km/h.
- 1.R-Gang = 3,0 km/h, 2.R-Gang = 5,2 km/h, 3.R-Gang = 8,5 km/h, 4.R-Gang = 13,7 km/h.
Antrieb Bearbeiten
Hinterrad
Zapfwelle Bearbeiten
- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil
- Zweifach schaltbar, 540 U/min. und 1000 U/min. bei 1930 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen Bearbeiten
- Fußbetätigte Trommelbremse an der Hinterachse, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen Bearbeiten
- Vorderachse als Pendelachse mit Einzelrad-Gummihohlfederung und dreifach verstellbarer Spurweite
- Hinterachse in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und umstellbarer Spurweite
- Fußbetätige Differentialsperre
Lenkung Bearbeiten
- ZF-Gemmerlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Einhebel-Blockhydraulik als Regelhydraulik ausgeführt mit Dreipunktgestänge ( Kat.I )
- Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung und verstellbarer Reaktionsgeschwindigkeit
- Senkdrossel, Nebenanschlußventil und fahrunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
- Freiganghydraulik incl. Lageregelung
- Pumpenleistung = 20 l/min. bei 150 atü
- Hubkraft an den Unterlenkern von max. 2025 kp und min. 1445 kp
Steuergeräte Bearbeiten
- Serienmäßig ein Steuergerät
- Optional bis zu drei Steuergeräten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Länge ..................3223 mm Breite: ................1552 mm Höhe: ..................1459 mm Spurweite: .............1250, 1360 und 1500 mm Radstand: ..............1890 mm Bodenfreiheit: ......... ca.371 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht Bearbeiten
- Eigengewicht = 1760 kg
- zul. Gesamtgewicht = 2800 kg
- zul. Achslast vorne = 1300 kg / hinten = 1900 kg
Bereifung Bearbeiten
- Serienbereifung vorne = 5,00-16, hinten = 10-28
- Optional vorne = 5,50-16 und 6,00-16, hinten = 11-28, 8-32 und 9-32
Füllmengen Bearbeiten
- Tankinhalt = 50 l
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Fahrerplattform mit gefedertem Fahrersitz, Kombiinstrument, Traktormeter und Kotflügelsitz
- Optional, Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen und Heizung
Sonstiges Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Schnellganggetriebe, Frontlader, Fritzmeier-Verdeck, Seitenteile, Heizung, zusätzlicher Kotflügelsitz, Mähantrieb, Mähwerk, Zugpendel
Literatur Bearbeiten
- Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )
Weblinks Bearbeiten
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