Der Dexheimer 380 Si unterscheidet sich vom 360 Si durch seinen Turbolader welcher eine Leistungssteigerung von 11 kW (15 PS) erzielt.
- wassergekühlter, stehender Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Turbolader von MWM, Typ TD 226B-3“
- Bohrung/Hub: 105/120 mm
- Verteilereinspritzpumpe von Bosch
- Direkteinspritzverfahren
- Synchron-Wendegetriebe mit 12 Vor- und Rückwärtsgängen, geschaltet in drei Gruppen und vier Gängen, von Carraro Typ 509
Geschwindigkeit in km/h
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Kriechgruppe |
Langsamgruppe |
Schnellgruppe
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rückw. |
vorw. |
rückw. |
vorw. |
rückw. |
vorw.
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1. Gang |
1,3 |
1,5 |
3,7 |
4,3 |
8,5 |
9,6
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2. Gang |
1,9 |
2,2 |
4,4 |
5,3 |
10,6 |
12,6
|
3. Gang |
2,3 |
2,8 |
5,6 |
6,5 |
16,3 |
19,2
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4. Gang |
3,0 |
3,5 |
6,7 |
7,8 |
27,2 |
32,0
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- Heckzapfwelle mit 540/min, 750/min oder Wegezapfwelle lastschaltbar
- auf Wunsch Frontzapfwelle 1000/min elektronisch lastschaltbar mit Anlaufverzögerung
- 4+4 Ölbadscheibenbremse, automatische Allradzuschaltung (Integriertes Bremssystem IBS)
- vorne: Lenktriebachse Carraro Typ 2009, 55° Lenkeinschlag, 15° Pendelwinkel, elektrohydraulische Differentialsperre, Planetenantriebe
- hydraulische Lenkung mit load-sensing-System
- Zweikreishydraulikanlage mit 41 + 18 l/min
- Kraftheber hinten: Hubkraft 2500 kg, Hub 750 mm, elektronische Hubwerksregelung, elektrohydraulische Neigungsverstellung, Unterlenkerseitenerriegelung (links, recht, parallel und zentral)
- Kraftheber vorne: auf Wunsch Hubkraft Hubkraft 1750 kg
- 2 x elektrohydraulische mit Mengenteiler
- 2 x einfachwirkend
- 2 x doppelwirkend (Einhebel-Kreuzschaltung)
- 7 Hydraulikanschlüsse vorne und 5 hinten
- Drehstromlichtmaschine: 14 V, 65 A, 910 Watt
- Batterie: 12 V, 100 Ah, 500 A
- Digitales Boardinfosystem
- zul. Gesamtgewicht: 4600 kg
vorne |
7,5L-15 |
7,50-16 |
9,0/75-16 |
2060/70R16 |
10.0/75-15,3
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Breite in mm |
1030 |
1050 |
1090 |
1150 |
1170
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hinten |
11,2R24 |
124R24 |
320/70R24 |
360/70R24 |
440/65R24
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Breite in mm |
1040 |
1130 |
1170 |
1250 |
1420
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- Die untereinander stehende Reifengrößen für vorne und hinten sind Werksempfehlungen
- Integral-Komfortkabine mit Schottwand und Ergo-S-Platform mit Warmwasserheizung. Klimaanlage auf Wunsch.
- Prospekt: Dexheimer Die neue Intergal-Klasse