Traktorenlexikon: Deutz MTH 222
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Um den Absatz von Dieselmotoren zu fördern, entstand der MTH als Antriebsmaschine für die Landwirtschaft nach dem Vorbild des 12er Lanz. Die Auslieferung des MTH 222 lief ab 1925 parallel zum MTH 122, aber mit zwei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang. Die Leistung wurde überwiegend für die Riemenscheibe oder zum Transport genutzt. Für Zugarbeiten auf den Acker war der MTH eher weniger geeignet.
| Deutz MTH 222 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Deutz |
| Modellreihe: | MTH |
| Modell: | MTH 222 |
| Produktionszeitraum: | 1925–1928 |
| Stückzahl: | 340 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.000 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1.300 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.075 mm hinten: 1.200 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 770-120 (Eisenräder) hinten: 1060-140 (Eisenräder) |
| Motor | |
| Nennleistung: | 10,2 kW, 14 PS |
| Nenndrehzahl: | 600/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 2.861 cm³ |
| Kraftstoff: | Vielstoff |
| Kühlsystem: | Verdampfer |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 2/1-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 6,3 oder 7,6 km/h |
Allerdings sind die Quellen-Angaben zu Stückzahlen, sowie Produktionszeiten unterschiedlich und mit Vorbehalt zu betrachten !!
Motor Bearbeiten
- Liegender, kompressorloser Deutz-Einzylinder-Vielstoffmotor mit Vorkammer-Verfahren, Deutz-Drehzahlregler, Preßschmierung durch Deutz-Friedmann-Apparat, Deutz-Einspritzpumpe und Verdampfer-Kühlung.
- Bohrung = 135 mm, Hub = 200 mm
- Hubraum 2.861 cm³
- Nennleistung 14 PS bei 600/Umin
- Max. Zugkraft = 8-10 Tonnen auf fester Straße
Kupplung Bearbeiten
- Handhebel betätigte Kegelreibkupplung
Getriebe Bearbeiten
- Deutz-Wechselgetriebe
- Kraftübertragung durch Kette und Kettenritzel
- Zweistufige Geschwindigkeitsregelung durch Motorregelung
- 2 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Erste Stufe:
- 1.Gang = 3,7 km/h
- 2.Gang = 6,3 km/h
Zweite Stufe:
- 1.Gang = 4,5 km/h
- 2.Gang = 7,6 km/h
Zapfwelle Bearbeiten
- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 500 mm Durchmesser und 135 mm Breite
- Drehzahl = 600 U/min.
- Übertragbare Leistung = 14 PS
Bremsen Bearbeiten
- Pedal betätigte Innen-Backenbremsen auf die Hinterräder wirkend
- Feststellbremse durch Schraubspindel, auf die Innen-Backenbremse wirkend
Lenkung Bearbeiten
- Mechanische Schneckenlenkung mit Schneckensegment
Achsen Bearbeiten
- Starre Schwenkachse als Vorderachse
- Hinterachse mit in Tragrohren gelagerten Differentialwellen und Antriebsritzeln
Bereifung Bearbeiten
Eisenbereifung
- Vorne = 770 x 120 mm
- Hinten = 1.060 x 140 mm
- Auf Wunsch mit Vollgummibereifung
Füllmengen Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit gefedertem, gepolsterten Fahersitz mit Rückenlehne
- Auf Wunsch mit Klappverdeck
Verbrauch Bearbeiten
- Kraftstoffverbrauch = 220 g/PSh mit Dauerleistung
- Schmierölverbrauch = 1,5 kg pro Tag
- Kühlwasserverbrauch = 5,0 l pro Stunde
Sonstiges Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Deutz-Prospekte von 1927 bis 1967 (Karel Vermoesen) Seite 6
- Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 164
Weblinks Bearbeiten
Quellen Bearbeiten
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