Traktorenlexikon: Deutz F4L 514

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Der Deutz F4L 514 ist ein von 1952 bis 1965 gebauter Traktor, der als „Universalschlepper für land- und forstwirtschaftliche Großbetriebe“ vermarktet wurde und bis Mitte der 1950er Jahre das leistungsstärkste Modell war, das Deutz im Angebot hatte. Die Modellbezeichnung entspricht dem verbauten Deutz-Dieselmotor-Typ.

Deutz F4L 514
Deutz F4L 514/4
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz
Modellreihe:	514
Modell:	F4L 514
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1952–1965
Stückzahl:	ca. 7824
Maße
Eigengewicht:	3050 (ab 1957: 3025) kg
Länge:	3900 mm
Breite:	1907 (ab 1957: 1962) mm
Höhe:	1920 (ab 1957: 1970) mm
Radstand:	2440 mm
Bodenfreiheit:	465 mm
Spurweite:	vorne: 1544–1802 mm hinten: 1610–1736 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4000 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5000 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.50-20 ASF hinten: 13-30 AS, 15-30
Motor
Nennleistung:	44 (ab 1957: 47,6) kW, 60 (ab 1957: 65) PS
Nenndrehzahl:	1650 bzw. (ab 1957) 1800/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5322 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/2- oder 7/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20–32 km/h

Der F4L514 wurde in zwei fast baugleichen Ausführungen produziert: von 1952 bis 1965 als Version F4L 514/4 mit 60 PS und von 1957 bis 1965 parallel als F4L 514/5 mit 65 PS. Der 514/4er wurde in größeren Stückzahlen verkauft.

Motor

• KHD, Typ: F4L 514, luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Einlochzapfendüsen und Druckumlaufschmierung mit Öldruckmanometer, Ölfeinfilter, Axial-Kühlgebläse, Ölspülluftfilter mit Vorabscheider, arretierbare Drehzahl, Fernthermometer mit akustischer Warnvorrichtung, Bosch-Einspritzpumpe mit Bosch-Düsenhalter und Düsensatz SD 211.

• Bohrung: 110 mm, Hub: 140 mm
• Einspritzdruck: 125 bar
• Verdichtungsverhältnis: 17,8 : 1 oder 19,2 : 1; je nach Zylinder
• Verdichtungsdruck: 22–28 bar
• Motoröldruck: 3–4 bar

Kupplung

• einfache Fichtel&Sachs-Trockenscheibenkupplung G280KZ, G310KZ oder F&S-Doppelkupplung DO310/K

Getriebe

• F4L 514/4 = ZF-Schubradgetriebe, Typ: A 26, 5 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge / optional: 2 Kriechgänge
• F4L 514/7 = ZF-Schubradgetriebe, Typ: A 26, 7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. 2 Kriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• max. Geschwindigkeit F4L 514/4: 20 (mit Schnellgang: 26) bzw. 28 km/h
• max. Geschwindigkeit F4L 514/7: 25 (mit Schnellgang: 32) km/h
• 60 PS = Vorwärts: 3,7 - 5,1 - 6,6 - 11,7 - 19,5 km/h / Rückwärts: 1.G: 1,7 / 2.G: 2,9 km/h / Kriechgänge: 1.G: 2,2 / 2.G: 3,0 km/h.
• 60 PS - Schnellgang = Vorwärts: 4,0 - 5,5 - 7,1 - 12,6 - 20,0 km/h / Rückwärts: 1.G: 1,9 / 2.G: 3,1 / Kriechgänge: 1.G: 2,4 / 2.G: 3,3 km/h.
• 65 PS = Vorwärts: 5,2 - 7,3 - 9,4 - 16,7 - 28,0 km/h / Rückwärts: 4,1 km/h / Kriechgänge: 1.G: 3,1 / 2.G: 4,4 km/h.
• 65 PS - Schnellgang = Vorwärts: 5,7 - 7,9 - 10,2 - 18,1 - 30,0 km/h / Rückwärts: 4,4 km/h / Kriechgänge: 1.G: 3,4 / 2.G: 4,7 km/h.

Zapfwelle

• Getriebe - Zapfwelle, 1 3/8 Zoll x 75 mm / 540 U/min. bei einfacher Kupplung
• Motor - Zapfwelle, 1 3/8 Zoll x 75 mm / 540 U/min. bei doppel Kupplung
• Riemenscheibe bei NSK - Version, 340 x 220 mm / 1390 U/min.
• Riemenscheibe bei NFK - Version, 340 x 220 mm / 1275 U/min.

Bremsen

• Innenbackenbremse mit Servowirkung als Fahr- und Lenkbremse wirkend
• Getriebe-Feststellbremse

Achsen

• Doppelfeder-Vorderachse als Portalachse pendelnd aufgehängt
• Hinterachse: 2 Steckachsen mit Wälzlagern durch Ausgleichsgetriebe verbunden
• Differentialsperre mit Handbetätigung und automatischer Ausrückung

Lenkung

Rollengelagerte ZF-Roßlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Auf Wunsch: Bosch-Kraftheber, Hubkraft 1700 kg / Deutz-Transferrer / Deutz-Tracdraulik / Dreipunkt-Kupplung Größe II /

Elektrische Ausrüstung

• elektrischer 24-Volt-Anlasser-4PS, Lichtmaschine, 12V-300 W, zwei Batterien, 12V je 84 Ah
• Beleuchtung, Fernthermometer, Glühspiralen, Handlampe, Signalhorn, Anhängersteckdose

Maße und Abmessungen

Bereifung

vorne: 6.50 - 20 / hinten: 13 - 30 später 15 - 30

Füllmengen

• Tankinhalt = 85 Liter
• Motoröl = 11 Liter
• Getriebe = 70 Liter
• Ölkühler = 3 Liter

Verbrauch

• Durchschnittsverbrauch = 4 kg je Stunde

Kabine

• Geschlossene Fahrerplattform mit Muldensitz mit hydraulischem Stoßdämpfer
• Optional: Fritzmeier-Wetterdach mit Panoramascheibe, Scheibenwischer, Segeltuch-Umhänge und zweiter Beifahrersitz

Sonderausrüstung

Fritzmeier-Wetterdach / Segeltuch-Umhänge / Geschlossenes Fahrerhaus für Straßenversion / Bosch-Kraftheber / Dreipunkt-Kupplung / Deutz-Transferrer / Deutz-Tracdraulik / Ackerschiene / Seitliche Riemenscheibe / Front- und Rumpfballast / Betriebsstundenzähler / Druckluftbremsanlage / zweiter Beifahrersitz / Forstseilwinde / Zapfwelle / Reifenfüll-Aufsteckpumpe / Kriechgänge / Gitterräder

Literatur

• Deutz - Das Typenbuch (A. Mößmer)
• Vom MTH zum Agrotron (B. Ertl)

Weblinks

• deutz-traktoren.de > Deutz F4L514

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