Traktorenlexikon: Deutz F3L 514/6

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Basisdaten
Hersteller:	Deutz
Modellreihe:	514
Modell:	F3L 514/6
Motor
Hubraum:	3.990 cm³
Anzahl Zylinder:	3
Leistung:	32.9 kW / 45 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	3.420 mm
Breite:	1.765 mm
Höhe:	1.845 mm
Radstand:	2.077 mm
Spurweite:	1.378 / 1.500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	3.000 / 4.450 mm
Eigengewicht:	2.600 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1956 bis 1958
Gesamtstückzahl:	XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 oder 28,5 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	6.00-20 ASF / 13-30 AS

Durch die Leistungssteigerung war das F2M 417-Getriebe an seine Grenzen gestoßen und wurde 1956 von Deutz durch ein ZF-Getriebe ersetzt. Somit verfügte der F3L 514/6 jetzt über eine Differentialsperre und eine mittige Zapfwelle. Trotz der großen Ähnlichkeit mit seinen Vorgängern wurden beim F3L 514/6 nur noch der Motor und einige Blechteile übernommen. Mit Normal- und Schnellgang-Ausführung standen zwei Ausführungen zur Wahl.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

• KHD, Typ: F3L 514, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit L'Orange-Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, Öl-Spaltfilter, Deutz-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, Deutz-Fliekraftregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Einloch-Zapfendüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle und Axial-Kühlgebläse.

• Nenndrehzahl = 1.600 U/min.
• Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
• Mittlerer Effektivdruck = 6,35 kg/cm²
• Öldruck = 3-4 bar
• Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
• Max. Drehmoment = 22 mkg bei 1.200 U/min.
• Drehmoment = 21,8 mkg
• Max. Einspritzdruck = 125 atü

• Verdichtungsverhältnis mit Zylinderkopf 75-R = 17,8:1
• Verdichtungsverhältnis mit Zylinderkopf 84-R = 19,2:1

• Kompressionsdruck mit Zylinderkopf 75-R = 22-28 atü
• Kompressionsdruck mit Zylinderkopf 84-R = 25-31 atü

• Deutz-Kraftstoffpumpe, Typ: KD 45 S 196
• Bosch-Zapfendüse, Typ: DN 0 SD 211
• Ölbadluftfilter, Typ: Mocco 2575
• Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: JT 2-07/B

• Förderleistung der Ölpumpe = 864 l/h mit 1.164 U/min.-Pumpendrehzahl
• Förderleistung der Kraftstoffpumpe = 3,5 cm³ für 50 Hübe

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung im Schwungrad von Fichtel & Sachs, Typ: G 280 KZ
• Wahlweise als trockene Doppelkupplung mit Zweistufenpedal von Fichtel & Sachs, Typ: DO 310/310 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-23 mit Mittelschaltung
• Erster und zweiter Gang als Kriechgang ausgelegt
• 7 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge incl. 2 Kriechgänge

• Wahlweise als Schnellgang-Ausführung
• 7 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Gesamtübersetzung der "NKF"-Variante:

• 1.Gang = 103,1:1
• 2.Gang = 74,15:1
• 3.Gang = 57,51:1
• 4.Gang = 32,48:1
• 5.Gang = 19,37:1

• 1.Rückwärtsgang = 131,8:1
• 2.Rückwärtsgang = 220,6:1

"Kriechgänge"

• 1.Gang = 172,7:1
• 2.Gang = 124,2:1

Gesamtübersetzung der "NSK"-Variante:

• 1.Gang = 73,28:1
• 2.Gang = 52,67:1
• 3.Gang = 40,85:1
• 4.Gang = 23,07:1
• 5.Gang = 13,76:1

• Rückwärtsgang = 93,64:1

"Kriechgänge"

• 1.Gang = 122,7:1
• 2.Gang = 88,20:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Ausführung-NKF:

• 1.Gang = 2,3 km/h
• 2.Gang = 3,2 km/h
• 3.Gang = 3,9 km/h
• 4.Gang = 5,4 km/h
• 5.Gang = 7,0 km/h
• 6.Gang = 12,4 km/h
• 7.Gang = 19,6 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 1,8 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 3,0 km/h

Ausführung-NSK:

• 1.Gang = 3,4 km/h
• 2.Gang = 4,7 km/h
• 3.Gang = 5,7 km/h
• 4.Gang = 7,9 km/h
• 5.Gang = 10,2 km/h
• 6.Gang = 18,0 km/h
• 7.Gang = 29,5 km/h

• Rückwärtsgang = 4,4 km/h

• Normal - Version = Vorwärts: 4,0 - 5,2 - 6,8 - 11,3 - 20,0 km/h / Rückwärts: 3,2 km/h / Kriechgänge: 2,1 und 2,8 km/h.
• Straßen - Version = Vorwärts: 5,5 - 7,5 - 9,5 - 16,0 - 28,0 km/h / Rückwärts: 4,5 km/h / Kriechgänge: 3,2 und 4,2 km/h.
• Schnellgang - Version = Vorwärts: 6,0 - 7,8 - 10,0 - 17,0 - 30,0 km/h / Rückwärts: 5,0 km/h.

Antrieb

• Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• Übersetzungsverhältnis = 3,062:1
• Drehzahl = 522 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 42,45 PS

• Wahlweise als kupplungsunabhängige Motorzapfwelle

• Seitliche Riemenscheibe mit 280 mm Durchmesser und 220 mm Breite
• Übersetzungsverhältnis = 1,294:1
• Drehzahl = 1.235 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 18,11 m/sec.
• Übertragbare Leistung = 41,4 PS

• Mähantrieb mit Rutschkupplung, auf Wunsch

Bremsen

• Pedal betätigte Servo-Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Feststellbare Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Doppelfeder-Lenkachse
• Hinterachse mit zwei Steckachsen und Ausgleichsgetriebe mit Stirnradübersetzung
• Zweifache Spurweite durch Radumschlag
• Kegelrad-Übersetzung = 9:40
• Endübersetzung NKF-Variante = 14:61
• Endübersetzung NSK-Variante = 21:65
• Handhebel betätigte Differentialsperre

• Vorderachslast = 850 kg

Zul. Vorderachslast = 1.250 kg

• Hinterachslast = 1.750 kg

Zul. Hinterachslast = 2.700 kg

Lenkung

• Mechanische ZF-Fingerlenkung

• Wendekreis mit Lenkbremse = 6.000 mm
• Wendekreis ohne Lenkbremse = 8.900 mm

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Bosch-Blockkraftheber, Typ: HY/BH 1/68 mit Deutz-Transferrer
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 135 mm Kolbenhub
• Druckleitung mit 13 mm Durchmesser und Saugleitung mit 20 mm Durchmesser

• Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE-32 mit 22,5 l/min. bei 120 atü und 1.600 U/min.- Pumpendrehzahl

• Max. Hubkraft in der Mittellage der unteren Lenker = 1.050 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien je 6 V-135 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 167
• Anlasserritzel mit 11 Zähnen

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GJJ 130/12/1500 R 6
• Reglerschalter, Typ: RS/UA 130/12/4

• Bosch-Glühkerze, Typ: 80 KR 2520
• Fernthermometer, Typ: L 1400 H 780
• Öldruckmanometer, Typ: F 60 x 16 H 76

• Zwei Frontscheinwerfer mit Fern-, Abblend- und Standlicht, zwei Schlußlichter mit Brems- und Kennzeichenlicht, Fernthermometer mit akustischer Warnvorrichtung, Handlampe, Signalhorn und Steckdose für Abhängerbeleuchtung

Maße und Abmessungen

• Länge ..................3.420 mm
• Breite: ................1.765 mm
• Höhe über Lenkrad: ..................1.845 mm

• Radstand: .............2.077 mm

• Bodenfreiheit unter der Vorderachse: ........ ca. 430 mm
• Bodenfreiheit unter der Hinterachse: ........ ca. 580 mm
• Bodenfreiheit unter dem Rumpf: .......... ca. 560 mm

• Wenderadius mit Lenkbremse ..3.000 mm
• Wenderadius ohne Lenkbremse .4.450 mm

• Vordere Spurweite: .......1.378 mm
• Hintere Spurweite: .....1.500 oder 1.756 mm

Eigengewicht

• Leergewicht = 2.600 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 3.950 kg

Bereifung

• Vorne = 6.00-20 AS Front

Felge = 5.00 F x 20

• Hinten = 13-30 AS

Felge = DW 12 x 30

Füllmengen

• Tankinhalt = 68 l
• Schmieröl = 7,5 l
• Getriebe = 30 l
• Kraftheber = 4 l
• Lenkung = 0,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,8 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 188 g/PSh mit 39 PS

Kabine

• Fahrerstand mit Sitzmulde incl. Auflage und hydraulischem Stoßdämpfer, Glühvorrichtung, Kontrollleuchten und linkem Beifahersitz
• Optional mit Betriebsstundenzähler, rechtem Beifahrersitz und Fritzmeier-Verdeck mit Panorama-Windschutzscheibe und Seitenteilen

Sonstiges

• Fahrgestell-Nr. 7708/0001 bis 7709/9999

• Alle Ausführungen = 15.762 Exemplare

Sonderausrüstung

• Motorapfwelle
• Mähantrieb mit Mähbalken
• Schnellgang-Ausführung
• Zusatzgewichte
• Seilwinde
• Reifenfüllpumpe
• Frontlader
• Wetterdach
• Zweiter Beifahrersitz
• Automatische Anhängevorrichtung
• Hydraulischer Kraftheber
• Deutz-Tracdraulik

Literatur

• Deutz - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
• Vom MTH zum Agrotron ( B. Ertl )
• Deutz-Schlepper-Werkstatt-Daten (H 1099-4)
• Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen / Michael Bruse) Seite 250
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2023, Seite 12 ff.

Weblinks

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