Traktorenlexikon: Deutz F2L 514/53

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Basisdaten
Hersteller:	Deutz
Modellreihe:	F2L 514
Modell:	53
Motor
Hubraum:	2.660 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	22 kW / 30 PS
Drehmomentanstieg:	3,5 %
Maße und Abmessungen
Länge:	3.110 mm
Breite:	1.610 mm
Höhe:	1.775 mm
Radstand:	1.920 mm
Spurweite:	1.280 oder 1.424 / 1.250 oder 1.502 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	3.250 / 3.700 mm
Eigengewicht:	1.750 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1953 bis 1957
Gesamtstückzahl:	XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.50-16 ASF / 11-28 AS

Der Deutz F2L 514/53 war der Nachfolger vom F 2 L 514/51. Wieder wurden mit der Normal- und der Hochrad-Ausführung zwei Varianten angeboten. Kupplungsglocke und Pedalerie kamen jetzt von Deutz, wodurch sich der Radstand vergrößerte. Dabei verwendete Deutz das ZF-Triebwerk A-15 v mit verstärkten Bremsen. Zudem konnte man einen zusätzlichen Kriechgang ordern. Die Hochrad-Ausführung mit der Bezeichnung F2L 514/53-II gab es optional mit einer selbstkonstruierten Motorzapfwelle. Ab 1956 änderte Deutz die Bezeichnung der Modelle auf F2L 514/3.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

• Deutz, Typ: F2L 514, stehender-luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit L' Orange-Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Öl-Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Leichtmetall-Kolben, Deutz-Einspritzpumpe mit Fliehkraftregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Kraftstofffilter, hängenden Ventilen und Axial-Kühlgebläse.

• Max. Leistung = 30,8 PS mit 1.552 U/min.
• Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
• Verdichtung mit Zylinderkopf 75-R = 17,8:1
• Verdichtung mit Zylinderkopf 84-R = 19,2:1

• Kompressionsdruck mit Zylinderkopf 75-R = 22-28 atü
• Kompressionsdruck mit Zylinderkopf 84-R = 25-31 atü

• Max. Drehmoment = 14,5 mkg bei 1.300 U/min.
• Drehmoment = 13,88 mkg
• Mittlerer Effektivdruck = 6,55 kg/cm²
• Mittlerer Öldruck = 3-4 atü
• Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 125 atü

• Förderleistung der Einspritzpumpe = 3,5 cm³ für 50 Hübe
• Förderleistung der Zahnrad-Ölpumpe = 598 l/h bei 1.128 U/min-Pumpendrehzahl
• Bosch-Zapfendüse, Typ: DN 0 SD 211
• Max. Zugkraft am Haken = 17 Tonnen
• Brutto Anhängelast = 2.250 kg

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z
• Optional nur für die Hochrad-Ausführung als trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 22/16 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Wechselgetriebe, Typ: A 15 v mit Mittelschaltung
• Erster bis vierter Gang und Rückwärtsgang mit Schubradschaltung
• Fünfter Gang mit Klauenkupplung
• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Optional mit Kriechgang
• 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

• In Verbindung mit Motorzapfwelle
• 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

"Gesamtübersetzung"

• 1.Gang = 106,5:1
• 2.Gang = 66,4:1
• 3.Gang = 47,6:1
• 4.Gang = 31,0:1
• 5.Gang = 19,0:1

• Rückwärtsgang = 85,3:1

• Kriechgang = 205,5:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 3,9 km/h (1,08 m/s)
• 2.Gang = 6,4 km/h (1,78 m/s)
• 3.Gang = 8,9 km/h (2,47 m/s)
• 4.Gang = 13,6 km/h (3,78 m/s)
• 5.Gang = 21,9 km/h (6,10 m/s)

• Rückwärtsgang = 4,9 km/h (1,36 m/s)

• Kriechgang = 2,0 km/h (0,55 m/s)

Antrieb

Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• Übersetzungsverhältnis = 2,72:1
• Drehzahl = 570 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 28,5 PS

• Nur für Hochrad-Ausführung auf Wunsch mit kupplungsunabhängiger Motorzapfwelle

• Links hinter der Hinterachse angeordnete Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 130 Breite
• Übersetzungsverhältnis = 0,998:1
• Drehzahl = 1.553 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 17,9 m/s
• Übertragbare Leistung = 29,6 PS

• Mähantrieb mit Rutschkupplung
• Übersetzungsverhältnis = 1,55:1
• Drehzahl = 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Servo-Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Mittlere Bremsverzögerung = 4,4 m/s² bei 65 kg-Pedalkraft
• Feststellbare Handbremse als Duplex-Getriebebremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Portal-Lenkachse als Doppelfederachse ausgebildet
• Zweifache Spurverstellung durch Radumschlag

• Hinterachse mit zwei Steckachsen und Ausgleichsgetriebe
• Zweifache Spurverstellung durch Radumschlag
• Pedal betätigte Differentialsperre

• Vorderachslast bei der Normal-Ausführung = 610 kg

Zul. Vorderachslast = 1.250 kg

• Hinterachslast bei der Normal-Ausführung = 1.140 kg

Zul. Hinterachslast = 2.200 kg

Lenkung

• Mechanisch betätigte ZF-Fingerlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit Bosch-Blockkraftheber, Typ: HY/BH 1/68 incl. Dreipunktaufhängung
• Gestänge der Kategorie I
• Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 135 mm Kolbenhub
• Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE-16 mit 17 l/min. bei 120 atü und 2.400 U/min.-Pumpendrehzahl
• Max. Hubkraft in der Mittellage an den unteren Lenkern = 1.140 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GJJ 130/12/1.500 R 6
• Bosch-Regler, Typ: RS/UA 130/12/26
• Bosch-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 167
• Zwei Batterien je 6 V-112 Ah

• Bosch-Glühkerze, Typ: 80 KR 2520
• Glühüberwacher, Typ: BO 8 H 7633
• Öldruckmanometer, Typ: F 60 x 16 H 736
• Fernthermometer, Typ: L 850 H 780

• Zwei Frontscheinwerfer mit Fern-, Abblend- und Standlicht, zwei Schlußlichter mit Brems- und Kennzeichenbeleuchtung, Signalhorn, Handlampe, Steckdose für Anhängerbeleuchtung und Fernthermometer mit akustischer Warnvorrichtung

Maße und Abmessungen

"Normal-Ausführung"

• Länge ..................3.110 mm
• Breite: ................1.610 mm
• Höhe über Lenkrad: .............1.775 mm

• Radstand: ..............1.920 mm
• Bodenfreiheit: ......... ca. 395 mm

"Hochrad-Ausführung"

• Länge .................3.250 mm
• Breite: ................1.530 mm
• Höhe über Lenkrad: .............1.900 mm

• Radstand: ...............1.950 mm
• Bodenfreiheit: ............ca. 465 mm

• Wenderadius mit Lenkbremse: ..3.250 mm
• Wenderadius ohne Lenkbremse: .3.700 mm

Eigengewicht

• Eigengewicht der Normal-Ausführung = 1.750 kg
• Eigengewicht der Hochrad-Ausführung = 1.835 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 2.200 kg

Bereifung

"Normal-Ausführung"

• Vorne = 5.50 -16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS oder 10-28 AS

"Hochrad-Ausführung"

• Vorne = 6.00-20 AS Front
• Hinten = 9-42 AS oder 11-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 37 l
• Schmieröl = 5 l
• Getriebe = 16 l, mit Mähantrieb = 18 l
• Lenkung = 0,5 l
• Ölbadluftfilter = 1 l
• Riemenscheibenantrieb = 1,1 l
• Kraftheber = 4 l
• Frontlader = 7,5 l

Verbrauch

• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 1,9 - 2,2 l/h Diesel
• Optimaler Krafstoffverbrauch = 189 g/PSh bei 25 PS
• Schmierölverbrauch = 0,7 kg auf 10 h

Kabine

• Fahrerstand mit Muldensitz incl. Auflage und hydraulischem Stoßdämpfer, Glühvorrichtung, Kontrolllampen und linkem Beifahrersitz
• Optional mit Fritzmeier-Verdeck und rechtem Beifahrersitz

Sonstiges

• Fahrgestell-Nummern = 7658/0001 bis 7659/9999

Sonderausrüstung

• Mähantrieb mit Rutschkupplung
• Mähbalken 5 Fuß
• Bosch-Kraftheber
• Klinkwerk für Wechselpflug
• Schwingrahmen
• Automatische Anhängevorrichtung
• Zweiter Beifahrersitz
• Seilwinde
• Fritzmeier-Verdeck
• Zusatzgewichte
• Kriechgang

Literatur

• Deutz-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
• Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen / Michael Bruse) Seite 232
• Deutz-Schlepper-Werkstatt-Daten (H 1099-4)

Weblinks

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