Traktorenlexikon: Deutz D 4005

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Kapitel „Deutz“

Der D 4005 von Deutz, ein 35-PS-Schlepper aus der D-05-Reihe, ersetzte seinen Vorgänger D 40 L. Vieles wurde von seinem Vorgänger übernommen. Kraftheber, Tank und Vorderachse waren durch die Gleichteile-Bauweise mit den Modellen 2505 und 3005 identisch. Serienmäßig war der 4005 mit einer Motorzapfwelle ausgestattet, die Getriebe-Zapfwelle war ausschließlich der Export-Variante vorbehalten.

Deutz D 4005
Restaurierter Deutz D4005 (Baujahr 1965) mit Verdeck und Frontlader
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz
Modellreihe:	05er-Reihe
Modell:	D 4005
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1965–1967
Stückzahl:	12.000
Maße
Eigengewicht:	1.780 kg
Länge:	3.430 mm
Breite:	1.515 mm
Höhe:	1.590 mm
Radstand:	1.995 mm
Bodenfreiheit:	415 mm
Spurweite:	vorne: 1.260 oder 1.416 mm hinten: 1.250 oder 1.510 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.250 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.670 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung:	25,6 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2.150/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.550 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/2-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

• KHD, Typ: F3L 812 S, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit L'Orange-Wirbelkammerverfahren, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einloch-Zapfen-Düse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, hängende Ventile, Filzrohr-Kraftstofffilter, Pierburg-Kraftstoffpumpe und Axial-Gebläse.

• Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 20 : 1
• Kompressionsdruck = 20 bis 28 bar
• Drehmoment bei Höchstleistung = 12,2 mkg
• Max. Drehmoment = 13,9 mkg mit 1.790 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.230 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 115 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 70 C 410/3 RS 1117
• Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN O SD 165
• Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252
• Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/RSV 300-1150 A 8 B

Der Dreizylindermotor gilt als gelungene Konstruktion und ist für ein gutes Kaltstartverfahren ohne Vorglühen sowie seinen recht geringen Kraftstoffverbrauch bekannt.

Kupplung

• Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 225/225 K

• Export-Ausführung mit Pedal betätigter, trockener Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 250 KZ

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 35.1 mit Mittelschaltung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe in die Bereiche L und H unterteilt
• Erster und zweiter Gang mit Schubradschaltung
• Dritter und vierter Gang mit Bolzenschaltung
• Auch das Deutz-T35-Getriebe ist mit 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen zwar recht simpel, dafür im Alltag aber unproblematisch.

• Auf Wunsch als Schnellgang-Ausführung (26 km/h)

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 264,7:1
• 2.Gang = 197,5:1
• 3.Gang = 129,2:1
• 4.Gang = 90,8:1

• Rückwärtsgang = 197,5:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 60,6:1
• 2.Gang = 45,2:1
• 3.Gang = 29,6:1
• 4.Gang = 20,8:1

• Rückwärtsgang = 45,2:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der Standard-Variante mit Bereifung 11-32 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 0,4 bis 1,5 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 3,2 km/h
• 4.Gang = 4,5 km/h

• Rückwärtsgang = 2,1 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 6,7 km/h
• 2.Gang = 9,0 km/h
• 3.Gang = 13,8 km/h
• 4.Gang = 20,0 km/h

• Rückwärtsgang = 9,0 km/h

Geschwindigkeiten der Schnellgang-Variante mit Bereifung 11-32 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 0,6 bis 2,1 km/h
• 2.Gang = 2,7 km/h
• 3.Gang = 4,1 km/h
• 4.Gang = 5,8 km/h

• Rückwärtsgang = 2,7 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 8,7 km/h
• 2.Gang = 11,7 km/h
• 3.Gang = 17,9 km/h
• 4.Gang = 25,5 km/h

• Rückwärtsgang = 11,7 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsunabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• Drehzahl = 540 U/min. mit 1.869 U/min.
• Übertragbare Leistung = 33,3 PS

• Oder: 627 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 36,4 PS

• Unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
• Drehzahl der Mähkurbel = 1.185 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional auf die Zapfwelle aufsteckbare Schnellwechsel-Riemenscheibe
• 320 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 1.305 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 21,9 m/sec.

Bremsen

Deutz D 4005

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
• Feststellbare Handbremse als arretierbare Betriebsbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional als unabhängige Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Getriebe-Zwischenwelle wirkend

• Max. Bremsverzögerung = 4,9 m/s² bei 62 kp-Pedalkraft
• Bremsweg bei 25 km/h = 8,4 m

• Optional mit Druckluft-Bremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit gummigefederten Lenkschenkel
• Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.260 und 1.416 mm

• Optional als gefederte Teleskop-Vorderachse mit siebenfacher Spurweite
• Spurweiten = 1.280, 1.380, 1.480, 1.580, 1.680, 1.780 und 1.880 mm

• Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelantrieb und Stirnradübersetzung
• Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.510 mm

• Handhebel betätigte Differentialsperre mit automatischer Ausrückung

• Optional Hinterachse mit sechsfacher Spurweite durch Verstellfelgen und Radumschlag
• Spurweiten = 1.219-1.319, 1.441-1.541 und 1.634-1.734 mm

• Vorderachslast = 655 kg

Zul. Vorderachslast = 1.350 kg

• Hinterachslast = 1.125 kg

Zul. Hinterachslast = 2.500 kg

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: GD 28 a / Baumuster-73

• Optional ZF-Spindel-Hydrolenkung, Typ: 09 / Baumuster-74

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Transfermatic-Regelhydraulik und Einhebelbedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder mit Oberlenkerregelung
• Dreipunktkupplung der Kategorie I mit kurzer oder langer Anhängeschiene

• Bosch-Regel-Hydrowegeventil, Typ: HY/SR 10 H 2/175 (6/2)
• Auf Wunsch zwei zusätzliche Regel-Hydrowegeventile, Typ: HY/SRZ 10 C 1/1 und HY/SRZ 10 H 1 B 4

• Schwimmstellung, Lage- und Zugkraftregelung
• Tiefenregulierung und Senkdrossel

• Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 AL 112/1 mit 25,6 l/min. bei 175 bar-Betriebsdruck

• Max. Hubkraft in der Mittellage der unteren Lenker = 1.625 kg
• Leistung der Hydraulik = 9,7 PS

Steuergeräte

• Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie 12 V-110 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: JDR 12 V-3 PS

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: EHR 14 V-11 A 19
• Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2

• Beru-Glühkerze, Typ: 108 MJ 9,5 V

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.430 mm
• Länge mit Dreipunktkupplung = 3.375 mm

• Breite bei Normalspur = 1.555 mm

• Höhe über Lenkrad mit Bereifung 11-28 AS = 1.590 mm, mit Wetterdach = 2.150 mm
• Höhe über Lenkrad mit Bereifung 11-32 AS = 1.645 mm, mit Wetterdach = 2.250 mm

• Radstand = 1.995 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 415 mm

• Eigengewicht mit Bereifung 11-28 AS, einschließlich Hydraulik = 1.780 kg
• Eigengewicht mit Bereifung 9-36 AS, einschließlich Hydraulik = 1.775 kg
• Eigengewicht mit Bereifung 11-32 AS, einschließlich Hydraulik = 1.890 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 3.200 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Optional:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 12.4-32, 9.5-36, 12.4-28, 9-36 und 11-32 AS

Füllmengen

Deutz D 4005

• Inhalt Kraftstoffbehälter: 64 l
• Füllmenge Motoröl: ca. 8,00 l
• Füllmenge Ölspülfilter: ca. 1,14 l
• Füllmenge Getriebe: ca. 14 l
  • bei Mähwerksantrieb: zusätzlich ca. 1,6 l
  • bei Riemenscheibenantrieb: zusätzlich ca. 0,75 l
• Füllmenge Lenkung: ca. 0,5 l

Verbrauch

• bei max. Drehmoment 185–200 g/PS, im Jahresdurchschnitt ca. 2,5–3,7 kg/h

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 181 g/PSh bei 24,8 PS und 1.510 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Ausstieg, gefedertem Schalensitz mit Auflage, Glühvorrichtung, Öldruck-Anzeige und linkem Beifahrersitz
• Optional mit Traktormeter, Rückscheinwerfer, rechtem Beifahrersitz, Heizungsanlage, Sitzkissen für Beifahrer, Auspuff nach oben und Fritzmeier-Verdeck mit Panorama-Frontscheibe und Seitenteilen

Sonderausrüstung

• Fritzmeier-Verdeck
• Baas-Frontlader Gr.II
• Bosch-Kraftheber mit Transfermatic-System
• Zusatz-Steuergeräte
• Mähwerk 5' oder 6'
• Hydraulische Mähwerks-Aushebung
• Ackerschiene mit Plattform
• Heizung
• Vorabscheider für Ölspülluftfilter
• Zweiter Beifahrersitz
• Medizinischer Komfortsitz
• Seilwinde
• Ballastgewichte
• Schnellwechsel-Riemenscheibe
• Schnellgang-Variante
• Sitzkissen für Beifahrer
• Teleskop-Vorderachse
• Verstellfelgen für Hinterachse
• ZF-Hydrolenkung
• Rückscheinwerfer
• Druckluft-Bremsanlage
• Auspuff nach oben
• Zugpendel
• Lange vordere Kotflügel

Neupreis

ca. 6.600 DM

Literatur

• Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
• Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 366
• Deutz-Prospekte von 1927 bis 1967 (Karel Vermoesen) Seite 166
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2010, Seite 98 ff.
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2017, Seite 10 ff.

Weblinks

 Commons: Deutz D 4005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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