Traktorenlexikon: Deutz-Fahr D 4007

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Kapitel „Deutz-Fahr“

Die 1980 eingeführte 07er Reihe war technisch gesehen nichts neues, sie war eine Weiterentwicklung der 06er Reihe. Dadurch war das Modell D 4007 mit seinem Vorgänger dem D 4006 weitgehend identisch. Selbst auf seinem Typenschild trug er unverändert die Bezeichnung D 4006.

Deutz-Fahr D 4007
Deutz D 4007
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz-Fahr
Modellreihe:	07-Reihe
Modell:	D 4007
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1980–1987
Maße
Eigengewicht:	1.980 kg
Länge:	3.470 mm
Breite:	1.560 mm
Höhe:	2.360 mm
Radstand:	1.995 mm
Bodenfreiheit:	430 mm
Spurweite:	vorne: 1.290 - 1.890 mm hinten: 1.320 - 1.720 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.380 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.860 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung:	25,6 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2.150/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.826 cm³
Drehmomentanstieg:	11,7 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8V / 2R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

• KHD, Typ: F3L 912, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Trockenluftfilter, Bosch-Fünf-Loch-Einspritzdüse, zahnradgetriebener Nockenwelle, Pierburg-Kraftstoffpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Motorölkühler, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Rotationspumpe, Kolbenkühlung, Bosch-Drehzahlregler und Axialgebläse.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17 : 1
• Kompressionsdruck = 25 bis 30 atü
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,0 m/s
• Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.250 U/min.
• Mittlerer Effektivdruck = 6,84 bar
• Drehmoment bei Höchstleistung = 135 Nm
• Max. Drehmoment = 156 Nm bei 1.597 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 175+8 bar
• Einspritzmenge = 42 mm³/Hub und Nenndrehzahl

• Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 80 D 410/3 RS 1324
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 657 DL
• Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774

Kupplung

• Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 225/225 TGA 3

• Fahr- und Zapfwellenkupplung mit je 225 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW-35.2 mit Mittelschaltung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• Erster und zweiter Gang mit Schubradschaltung
• Dritter und vierter Gang mit Bolzenschaltung
• Schubradgeschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
• 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 264,82:1
• 2.Gang = 197,56:1
• 3.Gang = 129,26:1
• 4.Gang = 90,87:1

• Rückwärtsgang = 197,56:1

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 60,59:1
• 2.Gang = 45,20:1
• 3.Gang = 29,57:1
• 4.Gang = 20,79:1

• Rückwärtsgang = 45,20:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,87 km/h
• 2.Gang = 2,50 km/h
• 3.Gang = 3,83 km/h
• 4.Gang = 5,44 km/h

• Rückwärtsgang = 2,50 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 8,16 km/h
• 2.Gang = 10,94 km/h
• 3.Gang = 16,72 km/h
• 4.Gang = 23,70 km/h

• Rückwärtsgang = 10,94 km/h

Zapfwelle

• Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)

• 540 U/min. bei 1.869 U/min.- Motordrehzahl
• Übertragbare Leistung = 27,0 kW

• Oder: 621 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 29,1 kW
• Max. Drehmoment = 100 mkg

Bremsen

• Pedal betätigte Perrot-Trommelbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
• Bremstrommel = 350 x 60 mm

• Handhebel betätigte Feststellbremse als Simplex-Trommelbremse ausgebildet, auf die Getriebe-Zwischenwelle wirkend
• Bremstrommel = 180 x 30 mm

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse mit siebenfacher Spurverstellung
• Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.290 bis 1.890 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb als Stirnradübersetzung
• Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
• Fünffach verstellbare Spurweite durch Verstellräder, in Stufen von 100 mm = 1.320 bis 1.720 mm

• Vorderachslast = 725 kg

Zul. Vorderachslast = 1.280 kg

• Hinterachslast = 1.255 kg

Zul. Hinterachslast = 2.500 kg

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: 7328

• Optional mit hydraulischer ZF-Spindel-Hydroblock-Lenkung, Typ: 7409

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Deutz-Blockkraftheber, Typ: K 45.1 mit Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 240 + 70 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie I, wahlweise mit kurzer oder langer Anhängeschiene

• Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung
• Tiefenregulierung, Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel
• Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und Transportsicherung

• Plessey-Zahnradpumpe, Typ: M 8 KS 14 mit 34,6 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl
• Förderleistung je Pumpenumdrehung = 14,5 cm³

• Leistung der Hydraulik = 9,0 kW
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.900 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfachwirkendes Deutz-Regel-Steuergerät
• Optional bis zu drei einfach-oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-88 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: JD 12 V-3 kW

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A 27 (462 W)

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.470 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.560 mm
• Höhe mit Schutzrahmen = 2.360 mm
• Radstand = 1.995 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm

• Eigengewicht = 1.980 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 3.200 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 9.5-36 AS

Optional:

• Vorne = 6.50-16 und 7.50-16 AS Front
• Hinten = 13.6-28 und 12.4-32 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 70 l
• Motoröl = 7,5 l
• Getriebe = 16 l
• Hydraulik = 14 l
• Hydraulische Lenkung = 6 l
• Mechanische Lenkung = 0,5 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 212 g/kWh bei 22,4 kW und 1.403 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Fritzmeier-Schutzrahmen-901, seitlichem Aufstieg, gefedertem Grammer-Komfort-Sitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
• Optional mit Super-Komfort-Sitz, rechtem Beifahrersitz, Kabinen-Heizung, Arbeitsscheinwerfer und wahlweise mit Fritzmeier-Verdeck-Kabine, Typ: M-771 oder Fritzmeier-Europa-Kabine, Typ: FK 9502 oder Fritzmeier-Kabine, Typ: Modul 3000

Sonderausrüstung

• Fritzmeier-Kabinen
• Arbeitsscheinwerfer
• Zugpendel
• Front- und Radgewichte
• Super-Komfort-Sitz
• Zweiter Beifahrersitz
• Heizung
• Zusatz-Steuergeräte
• Hydraulische Lenkung

Literatur

• Aust, Oliver: Deutz-Traktoren im Einsatz, Podszun-Verlag
• Albert Mößmer: Deutz - Das Typenbuch
• Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 484

Quellen

Aust, Oliver: Deutz-Traktoren im Einsatz, Podszun-Verlag

Weblinks

•  Commons: Deutz-Fahr D 4007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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