Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 430
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Schlüter DX 430 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlüter |
Modellreihe: | DX |
Modell: | DX 430 |
Produktionszeitraum: | seit 1981 |
Stückzahl: | 4 (Prototypen) |
Maße | |
Eigengewicht: | |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | |
Motor | |
Nennleistung: | 191 kW, 260 PS |
Nenndrehzahl: | |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 9.572 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 18V / 6R |
Höchstgeschwindigkeit: |
Der DX 430 ist ein 1981 gebauter Prototyp eines Trac-Schleppers; erkennbar an den vier gleich großen Rädern. Dieses Fahrzeug wurde von Schlüter auf Basis eines Super Trac 2500 VL aufgebaut, mit Deutz-Kabine und Deutz-Motor ausgerüstet, und sollte das Angebot des Kölner Herstellers um einen Trac-Schlepper im hohen Leistungsniveau bereichern. Insgesamt vier Prototypen wurden von dem Fahrzeug gebaut; erhalten geblieben ist bis heute offiziell nur einer.
Motor
Bearbeiten- KHD, Typ: BF6L 413FR, Sechszylinder Viertakt-Turbodiesel, Direkteinspritzung, Luftkühlung
- Hubraum: 9.572 cm³
- Bohrung: 125 mm, Hub: 130 mm
- Max. Drehmoment: 720 Nm bei 1.750/min
Kupplung
Bearbeiten- Turbokupplung
Getriebe
Bearbeiten- ZF - Powermatic - Lastschaltgetriebe, Bezeichnung: T-6636, 18 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenZapfwelle
Bearbeiten- Lastschaltbar, betätigt über separate Lamellenkupplung
Bremsen
BearbeitenAchsen
Bearbeiten- ZF - Lenkachse mit Zentralantrieb, Typ: APL 5052
Lenkung
Bearbeiten- Hydraulisch Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenBereifung
Bearbeiten- vorne und hinten: 20.8 R 38
Füllmengen
BearbeitenVerbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Deutz-MasterCab vom DX 230
Sonderausrüstung
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07/2019, Seite 12 ff.
Quellen
BearbeitenWeblinks
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