Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron X 710
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Kapitel „Deutz-Fahr“ |
Der Agrotron X 710 ist ein von 2006 bis 2013 produzierter Großtraktor aus der Agrotron-X-Serie von Deutz-Fahr. Er wurde erstmals 2006 vorgestellt, aber schon 2007 überarbeitet.[1] Fast baugleich ist der leistungsstärkere Agrotron X 720, der zeitgleich eingeführt wurde.
| Deutz-Fahr Agrotron X 710 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
| Modellreihe: | Agrotron X |
| Modell: | Agrotron X 710 |
| Produktionszeitraum: | 2006–2013 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 8810 ( ab 2007 = 9430–10.435 ) kg |
| Länge: | 5268 mm |
| Breite: | 2750 mm |
| Höhe: | 3270 mm |
| Radstand: | 3095 mm |
| Bodenfreiheit: | vorne: 494, hinten: 548 mm |
| Spurweite: | vorne: 1874 mm hinten: 1879 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 6750 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 7400 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 18.4 R 30 hinten: 20.8 R 42 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 161 ( mit DPC: 184 ) kW, 219 ( mit DPC: 250 ) PS |
| Nenndrehzahl: | 2300 ( ab 2007: 2100 ) U/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 7146 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 35 % |
| Kraftstoff: | Diesel, Biodiesel (B100) |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 40/40-Lastschaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40–50 km/h |
Seit 2007 werden Agrotron X 710 und X 720 mit gegenüber den ersten Exemplaren um 200–250 U/min reduzierten Motorendrehzahlen gebaut. Bei unveränderten Leistungsdaten lässt sich dadurch Kraftstoff sparen und das Geräuschniveau etwas reduzieren.[2]
Motor
BearbeitenVerbaut wird in diesem Modell ein wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor ( Tier III ) der Firma Deutz, Typ TCD 2013 L06 4V , mit CommonRail - Einspritzsystem ( DCR ), DPC - System, Vierventiltechnik, elektronischem Drehzahlregler, zwei ölgeschmierten Einspritzpumpen, 6-loch Einspritzdüsen, Ejector - Staubabscheidung, WasteGate - Turbolader, Ladeluftkühlung und extern gekühlte Abgasrückführung. Dieser wird mit einem Einspritzdruck von 1600 bar betrieben.
- maximale Nenndrehzahl TCD 2013 L06 4V: 2200/min, Konstant-Leistungsbereich beim X 710 (2010): 1800/min–2300/min
- Bohrung: 108 mm, Hub: 130 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18,1 : 1
- maximales Drehmoment: 833 Nm ( ab 2007 = 961 Nm bei 1100 U/min. )
- Konstant - Drehmomentbereich = 1100 - 1800 U/min.
- elektronische Motorregelung (EMC) serienmäßig
| Leistungsangaben | kW (PS) |
|---|---|
| Nennleistung nach 2000/25 EC (ohne Lüfter) | 161 (219) |
| Maximalleistung nach 2000/25 EC (ohne Lüfter) | 178 (242) |
| Maximalleistung mit DPC | 184 (250) |
Kupplung
Bearbeiten- Elektro - hydraulisch - betätigte Lamellenkupplung, im Ölbad laufend
Getriebe
Bearbeiten- 4-fach-Lastschaltgetriebe (PowerShift) von ZF (Baureihe 7300) mit sechs Gruppen und Hydrodamp - Torsionsdämpfer
- 40 Vorwärts - und 40 Rückwärtsgänge incl. Viergang - Kriechgruppe
- Hauptarbeitsbereich ( 4 - 15 km/h. ) mit 13 Gängen
- Geschwindigkeiten werden bei Lastschaltung um ca. 20 % erhöht bzw. um ca. 17 % reduziert
- 24 Gänge schaltbar ohne Kupplung
- zuschaltbarer Allradantrieb
- Powershuttle-Wendegetriebe ( Wendeschaltung bis 12,5 km/h. möglich )
- Automatic - Powershift ( APS ) mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
- Automatischer Lastschaltstufenwechsel je nach Belastungszustand ( Als Regelimpuls wirkt die Motordrehzahl )
- Speichern der Lastschaltstufen durch zwei Programmspeicher möglich
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten| Geschwindigkeiten in km/h (bei Motornenndrehzahl und Referenzbereifung 710/70 R42) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gruppe | L | M | H | S | L | M | H | S |
| 1 | 0,48 | 0,58 | 0,69 | 0,83 | 3,45 | 4,14 | 4,96 | 5,95 |
| 2 | 0,83 | 1,00 | 1,19 | 1,43 | 5,96 | 7,15 | 8,57 | 10,3 |
| 3 | 1,21 | 1,45 | 1,74 | 2,09 | 8,69 | 10,4 | 12,5 | 15,0 |
| 4 | 1,79 | 2,15 | 2,57 | 3,09 | 12,8 | 15,4 | 18,5 | 22,2 |
| 5 | – | – | – | – | 20,0 | 24,0 | 28,9 | 34,6 |
| 6 | – | – | – | – | 29,6 | 35,6 | 42,5 | 50,0 |
Zapfwelle
Bearbeiten- Elektro - hydraulisch - betätigte Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
- Schraubbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig und 1 3/4" - 6 Keil oder 1 3/4 " - 20 teilig
- Zweifach schaltbar mit Anlaufsteuerung
- hinten: 540E (750/min) und 1000 U/min. bei 1650 und 2136 Motordrehzahl
- Optional: Elektro - hydraulisch - betätigte Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil ( rechtsdrehend )
- 1000 U/min. bei 2100 Motordrehzahl
- Zapfwellenleistung = 150 PS ( 110 kW ) bei Dauerlast
Bremsen
Bearbeiten- Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung
- Hinterachse mit in Öl laufender Scheibenbremse
- Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
- Druckluftbremsanlage
Achsen
Bearbeiten- Allrad - Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert, mit zentraler Gelenkwelle
- Vorderachse mit elektro - hydraulischem Lamellenselbstsperrdifferential ( 100 % )
- Hinterachse als Portalachse mit elektro - hydraulischer Lamellendifferentialsperre
- Antriebs - Strang - Management ( ASM ), Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf ( abschaltbar )
- Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung bei 40-km/h-Version auf Wunsch, bei 50-km/h-Version serienmäßig
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder
- Höhenverstellbare Lenksäule
- Lenkeinschlag = 52 Grad
- Separater Kreislauf = 57 l/min. bei 185 bar
- Schwenkbare Frontkotflügel
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatischer Seitenstabilisierung ( Optional vor 2007 ), mechanischem Pendelausgleich und WKS - Schnellkupplern
- Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
- Freigang, integriertem Diagnosesystem, Schnelleinzug, Hubhöhenbegrenzung und Fernbedienung an Kotflügel
- Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung, Transportverriegelung und externe Regelungsaufschaltung
- Speicherbare individielle Bedienfolgen ( 16 Vorgänge speicherbar )
- Separater Ölkreislauf ( 45 l entnahme )
- Load-Sensing-Hydraulik mit einstellbarer Axialkolbenpumpe = 120 l/min. bei 200 bar
- Hubkraft Heckkraftheber: 10.500 kg
- Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II / Hubkraft = 5000 kg
- Optional: Kat. III L mit WKS - Schnellkupplern
Steuergeräte
Bearbeiten- Vier elektrisch - betätigte Steuergeräte mit vier Funktionen
- Doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
- Alle vier Mengenregulierbar von 0 - 83 l / zwei zusätzlich Zeitregulierbar von 0 - 45 sec. oder Dauerfluß
- Betätigung von 1 + 2 über PowerCom S - Hebel und von 3 + 4 über proportionalen Joystick
- Power - Beyond - Anschluß serienmäßig
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12-V-Anlage / Lichtmaschine, 1800 W - 200 A / Anlasser, 12V - 4 kW / Batterie, 12V - 180 Ah / externer Signalgeber, 7-polig für Agrotronic hD
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- zulässige Vorderachslast: 6500 kg
- zulässige Hinterachslast: 10.000 kg
- zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg
Bereifung
Bearbeiten- Vorne = 18,4 R 30 / hinten = 20.8 R 42 oder vorne = 18.4 R 34 / hinten = 20.8 R 42 oder vorne = 520/70 R 34 / hinten = 580/70 R 42 oder 620/70 R 42 und vorne = 600/65 R 34 / hinten = 650/65 R 42 alle bei Spurweite 1874 mm vorne und 1879 mm hinten
- Vorne = 480/70 R 34 / hinten = 650/85 R 38 oder vorne = 520/70 R 34 / hinten = 710/70 R 42 bei Spurweite 1994 mm vorne und 1997 mm hinten
- Vorne = 520/70 R 38 / hinten = 650/85 R 38 oder hinten = 710/70 R 42 bei Spurweite 1974 mm vorne und 1997 mm hinten
Füllmengen
Bearbeiten- Tank von 2006 - 2007 = 360 liter ( Optional: 550 liter )
- Kraftstofftank: 425 l (auf Wunsch 585 l)
- Öltank: 28 l
Verbrauch
Bearbeiten- spezifischer Kraftstoffverbrauch: 211 g/kWh
Kabine
Bearbeiten- SDF - Kabine / vollverglaste - getönte Sicherheitskabine / Staubdicht durch Überdruck / Schallisoliert 72,8 dB (A) / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse ( 580 m'3/h ) mit 14 verstellbaren Düsen und zwei integrierten Filtern / Klimaanlage / Heck, - Seiten - und Glasdach ausstellbar / Sonnenrollos vorne und hinten / Wisch - Waschanlage vorne und hinten / Grammer - Komfortsitz mit Gurt / PowerCom S - Armlehne / Info - Display mit digitaler Anzeige / Performance - Monitor / Hydropneumatische Kabinenfederung mit Niveauregulierung ( Optional vor 2007 )
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Fronthubwerk / Frontzapfwelle / Frontgewichte / Spurführungssystem / Zugpendel / Piton-Fix / AFIS - Terminal / Radarsensor / Kugelkopfanhängung / Rundumleuchte / Xenon - Scheinwerfer
Sonstiges
BearbeitenLiteratur
BearbeitenWeblinks
BearbeitenQuellen
Bearbeiten- ↑ landtechnikmagazin.de: Deutz-Fahr Neuheiten Teil 2: Zwei neue Agrotron Oberklasse-Modelle mit neuen Deutz-TIER3-Motoren. 1. Dezember 2006
- ↑ profi.de: Stärker und weniger Verbrauch: Neue Traktoren von Deutz-Fahr. 12. August 2009
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