Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron TTV 430

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Deutz-Fahr“
Same - Deutz - Fahr Agrotron TTV 430
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Same - Deutz - Fahr
Modellreihe: Agrotron TTV 400 - Reihe
Modell: Agrotron TTV 430
Produktionszeitraum: 2011–2013
Maße
Eigengewicht: 5340 kg
Länge: 4280 - 4544 mm
Breite: 2550 mm
Höhe: 2936 - 3054 mm
Radstand: 2419 mm
Bodenfreiheit: 485 mm
Spurweite: vorne: 1820 mm
hinten: 1800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4650 mm
Standardbereifung: vorne: 420/70 R 24
hinten: 520/70 R 34
Motor
Nennleistung: 98,5 ( DPC: 104 ) kW, 134 ( DPC: 142 ) PS
Nenndrehzahl: 2100 U/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4038 cm³
Drehmomentanstieg: 42,5 %
Kraftstoff: Diesel / B 100
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h

Bitte formuliere hier einen einleitenden Satz zu dem beschriebenen Traktormodell.

  • Deutz - AG, Typ: TCD 2012 L04, wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Reihenmotor ( Euro 3a ) mit DPC - Boost, CommonRail - Einspritzung ( DCR ), Vierventiltechnik, 7-loch - Einspritzdüsen, elektronischer Motorregelung ( EMC ), elektronischem Drehzahlregler ( EMR3 ), elektronischem Handgas, Kraftstoffkühler, Ejector - Staubabscheider, elektronisch - geregeltem eVisco - Lüfter, externe Abgasrückführung ( EGR ), WasteGate - Turbolader und Ladeluftkühlung.
  • Bohrung = 101 mm / Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
  • Anfahrmoment = 128 % / Drehzahlabfall = 33 %
  • max. Drehmoment = 611 Nm
  • Konstant - Drehmomentbereich = 1400 - 1500 U/min.
  • max. Ladedruckverhältnis = 2,9
  • max. Raildruck = 1600 bar

Kupplung

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Getriebe

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  • Stufenloses ZF - TTV - Getriebe, Typ: Eccom 1.3
  • Mit Zwangsschmierung und Ölkühler mit Thermostatventil
  • Drei Fahrmodi = Auto - PTO - und Manuell
  • Lastschaltbares Wendegetriebe mit einstellbarer Aggressivität
  • Aktive Stillstandsregelung und Tempomat

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • Vorwärts: 0 - 50 km/h. ( Optional: bis 40 km/h. )

Zapfwelle

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  • Elektro - hydraulische Heckzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
  • Schraubbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
  • Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
  • 540 / 1000 U/min. und 540E / 1000E bei 1950 und 1530 Motordrehzahl
  • Zapfwellenleistung bei Nenndrehzahl = 87,1 kW
  • Optional: Lastunabhängige - elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • 1000 U/min. bei 1950 Motordrehzahl
  • Servo - Bremsanlage mit Bremsspeicher
  • Mechanische Feststellbremse auf Scheibe an Hinterachse wirkend
  • max. mittlere Verzögerung = 4,5 m/s bei 30,2 daN - Pedalkraft
  • Druckluftbremsanlage ( Optional bei 40 km/h. )
  • Optional: Separate Bremse an Vorderachse
  • Allrad - Lenkachse, pendelnd in Federschwinge gelagert mit zentraler Gelenkwelle
  • Automatische Allradzuschaltung
  • Planetenachse mit elektro - hydraulische Lamellendifferentialsperre
  • Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung ( Optional bei 40 km/h. )
  • Optional: Radsensor
  • Hydrostatische Lenkung mit zwei doppeltwirkenden Zylindern
  • Höhen - und neigungsverstellbares Lenkrad
  • schwenkbare Frontkotflügel
  • Separate Pumpe = 37 l/min. bei 185 bar
  • Lenkwinkel = 55 Grad

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit elektronischer Unterlenkerregelung ( EHR ) und Schnellkuppler
  • Separater Öltank ( 52 liter )
  • Freigang, Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
  • Hubhöhenbegrenzung, Transportverriegelung, Schwingungsdämpfung und Fernbedienung
  • 16 individuelle Bedienfolgen speicherbar ( Optional mit iMonitor 32 speicherbar )
  • Load Sensing mit Axialkolbenpumpe = 116 l/min. bei 194 bar / Hubkraft = 6200 kg / Hubweg = 727 mm
  • Auf Wunsch = Schlupfregelung
  • Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II/III mit Schnellkuppler / Hubkraft = 4000 kg / Hubweg = 753 mm

Steuergeräte

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  • Vier elektrisch - betätigte Zusatzsteuergeräte ( Optional: bis zu sieben ) Zwei vorne und Fünf hinten
  • Einfach und Doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf, unter Druck koppelbar
  • Vier mit Mengenregelung und zwei mit Zeitregelung ( Optional: Alle Sieben mit Zeit - und Mengenregelung )
  • Betätigung von 1 + 2 über PowerCom V - Hebel und 3 + 4 über proportionlen Joystick

Elektrische Ausrüstung

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  • 12V - Anlage / Lichtmaschine, 14V - 150 A / Batterie, 12V - 143 Ah ( Optional: 180 Ah ) / Anlasser, 12V - 4,2 kW / Hochstromsteckdose, 3-polig - 25 A / Optional: ISOBUS - Vorbereitung und externe Steckdose, 7-polig

Maße und Abmessungen

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  • länge = 4280 - 4544 mm / breite = 2550 mm / höhe = 2936 - 3054 mm

Bereifung

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  • Standardbereifung vorne = 420/70 R 24 / hinten = 520/70 R 34
  • Weitere Optionen
  • vorne = 16.9 R 24 / hinten = 18.4 R 38 oder vorne = 480/70 R 24 / hinten = 520/70 R 38 bei Spurweite vorne = 1736 - 2002 mm / hinten = 1696 - 2010 mm
  • vorne = 480/65 R 24 / hinten = 600/65 R 34 oder vorne = 540/65 R 24 / hinten = 600/65 R 38 bei Spurweite vorne = 1838 - 1900 mm / hinten = 1806 - 1900 mm

Füllmengen

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  • Tank = 210 liter
  • Getriebe = 52 liter
  • Hydraulik = 50 liter
  • Motoröl = 10 liter
  • Kühlsystem = 21 liter

Verbrauch

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  • 26,8 l/h oder 258 g/kWh
  • S-Class - Kabine auf Silentblöcken gelagert mit getönter Vollverglasung ( 6,5 m'2 ) / Staubisoliert durch Überdruck / Schallisoliert 71 dB (A) / Freisichtdach, Front - und Heckscheibe ausstellbar / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit zwei Filtern und 14 verstellbaren Düsen / Luftfedersitz / klappbarer Beifahrersitz / Multifunktionsarmlehne / Performance - Monitor / analoge - digitale Anzeigen / mechanische Kabinenfederung / Sonnenrollos / Klimaanlage / PowerCom V - Hebel / 16 Haupt - und Arbeitsscheinwerfer
  • Optional: pneumatische Kabinenfederung / iMonitor / Bluetooth - Freisprecheinrichtung / Radio - MP3 / ISOBUS / Rückfahrkamera

Sonderausrüstung

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  • Zusatzgewichte / Frontlader / Frontzapfwelle / Fronthubwerk / ISOBUS / Rückfahrkamera / Spurführungssystem / iMonitor / pneumatische Kabinenfederung / Batterie - 180 Ah / Bluetooth / Radio - MP3 / Steckdose 7-polig / Schlupfregelung / Separate Vorderachsbremse

Literatur

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  • DLG - Test / agrotron ttv 430
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